Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Vakum kamyonu veya vakum tankeri , pompa ve deposu olan bir tankerdir. Pompa, sıvıları, çamurları, çamurları veya benzeri maddeleri forkliftin deposuna (genellikle yeraltı) basınçlı bir şekilde asmak üzere tasarlanmıştır. Amaç, sıvı malzemenin başka bir yere karayoluyla taşınmasını sağlamaktır. Vakumlu forkliftler, toplanan malzemeyi bir arıtma veya atık sahasına, örneğin bir kanalizasyon arıtma tesisine taşır.
Taşınacak yaygın bir malzeme septage (veya daha geniş bir şekilde dışkı) olup , insan egzokta suyla karıştırılır, örneğin septik tanklardan ve pit labiden. Ayrıca kanalizasyon tortu, endüstriyel sıvı veya süldüleri hayvanlardan kalem kullanarak naklediyorlar.
Vakum forkliftleri , kanalizasyonları kumdan temizlemek için kullanılıyorsa yüksek basınç pompası ile donatılabilir.
1. Güç çıkışı , şanzıman mili, yüksek basınçlı kanalizasyon deposu, boru ağı, gözlem ve temizleme ekipmanı için kanalizasyon borusu, tam emme süresi < 5 dk olan özel vakum pompasıyla donatılmıştır
2.Özel kanalizasyon emme kamyonu bölümü, güç aktarma cihazını döner vana pompaları, vakum pompası ( ev lideri teknoloji ile büyük emiş) yağ ve gaz ayırma cihazı, hidroküre separatörü, vakum basınç göstergesi, basınç tankı, boru sistemi bileşimi ile alır, el yıkama olanakları ve görsel asılı boru ile donatılmıştır.
3. kanalizasyon emme kamyonu eğik sıvısı , tam otomatik alarmdan sonra tam alarm cihazını emebilir, vakum pompasının kanalizasyon sıçramalarını önler hasara neden olur, isteğe bağlı olarak karbon çeliği, paslanmaz çelik, epoksi reçine korozyon önleyici işleme (yuvarlatılmış saksı), antikorozyon işlemi yapabilir, kısmi kimyasal kanalizasyon ve atık su yayabilir.
Teknik Özellikler:
| Araç adı | SINOTRUK HOWO 6x4 371hp 15000Liters kanalizasyon emme kamyonu | |
| Kabin | HW76 Kabin, iki koltuk ve bir yatak, Klima ve elektrikli cam. | |
Motor |
Model | WD615.47 |
| Beygir Gücü (HP/rpm) | 371/2200, Euro II Emisyon Standardı | |
| Maks. Tork (Nm/rpm) | 1460 / 1100-1500 | |
| Deplasman L | 9.726 |
|
| Tip | su soğutmalı, turboşarjlı ve ara soğutmalı, 4 zamanlı doğrudan enjeksiyonlu dizel motorlu 6 silindirli hat içi motor | |
| Şanzıman | HW19710, 10 ileri ve 2 geri vites. | |
| Ön aks | HF9, Çift T kesitli kirişli direksiyon, Yükleme Kapasitesi: 9.000 kg | |
| Sürüş dingili | HC16, preslenmiş dingil muhafazası, poyra redüksiyonlu merkezi redüksiyon, tekerlekler ve akslar arasında diferansiyel kilitleri. Oran: 4.8. Seçenek:4.42 | |
| Süspansiyon | Ön süspansiyon: Hidrolik teleskopik çift etkili amortisörler ve stabilizör; Arka süspansiyon: Yaprak yarı elips yaylar, boji yayı ve stabilizör | |
| Direksiyon Sistemi | ZF8118, Hidrolik direksiyon ve güç desteği | |
| Fren Sistemi | Servis freni: Çift devreli basınçlı hava freni; Park freni (acil durum freni): Yay enerjisi, basınçlı hava çalıştırma; yardımcı fren: Motor egzoz freni | |
| Lastik | 12,00 R20 | |
| Yakıt Deposu Kapasitesi (L) | 400 L Dizel Depo | |
| Kurb Ağırlığı (kg) | 12,500 | |
| Yükleme Kapasitesi (kg) | 15,500 | |
| Genel Boyut (U * G * Y) (mm) | 8950 * 2550 * 3250 | |
| Depo Kapasitesi (L) | 15,000 | |
| Depo Malzemesi | Karbon Çelik | |
| Bölmenin NOS'u | 1 | |
| Vakum pompası Modeli | PN106D Eylül | |
| Maks. Hava Akışı | 11000L/dak | |
| Tam depo emme süresi | 12-15 dakika | |
| Emme Derinliği | 8 m | |
| Aksesuarlar | Hidrolik Depo Kaldırma Sistemi, Hidrolik Arka Depo Kapak Açma aleti, Emme hortumu, Boşaltma hortumu, Hızlı Serbest Bırakma bağlantıları (Erkek ve Dişi) ile | |
| Dingil mesafesi (mm) | 3800 + 1350 | |
| Maks. Hız (km/sa) | 80 | |
Referans fotoğraflar 
Kanalizasyon emme kamyonu şeması
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
