Şanzıman Tipi: | Manuel |
---|---|
Güç: | Dizel |
Yük Kapasitesi: | 41 t |
Emisyon Standardı: | euro 5 |
Tahrik tekerleği: | 6 × 4 |
Koltuklar: | ≤ 5 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Ürün Açıklaması
1.Kullanım amacı : farklı tipte yarı römorkların taşınması için kullanılır.
2.Ana parçalar: Kamyon şasisi, Motor ve vites kutusu vb.
Teknik özellik
Boyut (LX W XH) (yüksüz) (mm) | 6895 × 2540 × 3720 | ||
Dingil mesafesi (mm) | 3385 + 1370 | ||
Maks. Hız (km/sa) | 110 | ||
Boş ağırlık (kg) | 8850 | ||
Motor (Steyr teknolojisi, Çin'de üretilmiştir) |
Model | 6 UZ1-TCG50 | |
Tip | 4 zamanlı doğrudan enjeksiyon, su soğutmalı, turbo şarjlı ve ara soğutmalı 6 silindirli hat içi | ||
Yakıt tipi | Dizel yakıt | ||
Beygir Gücü (HP) | 380 | ||
Emisyon | EURO 5 | ||
Şanzıman | Model | Manuel tip | |
Direksiyon sistemi | Model | ZF | |
Ön aks | 7000 | ||
Arka aks | 16000 | ||
Lastik | 12R22,5 | ||
Beşinci | 50#;90# | ||
Fren sistemi | Servis freni | Çift devreli basınçlı hava freni | |
Park freni | Yay enerjisi, arka tekerleklerde çalışan basınçlı hava |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler