Warranty: | 1 Year |
---|---|
Tip: | Yarı Römork |
Yük Kapasitesi: | 30 T |
Sertifika: | GCC, ISO9001, CCC, SGS/BV |
Dingil Mesafesi: | 9000 mm |
Lastik sırtı: | 1310mm |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Açıklama:
Asfalt forkliftler, uzun, orta ve kısa mesafeli sıvı asfalt taşımacılığı için kullanılır. Isıtma ve ısı koruması için otomatik tutmalı dizel yakıcı kullanır. Ayrıca asfalt döşemesinin penetrasyonu ve asfalt yüzey işleme yapımında yapıştırıcı püskürtme için de kullanılır. Asfalt taşıyıcı kendi kendine boşaltma işleviyle tasarlanabilir, eğim açısı 17 dereceden fazla değildir, asfalt boşaltma rahat ve hızlıdır, ithal ısıtıcı üfleme etkisine sahiptir, ısıtma etkisi iyidir ve termal yalıtım etkisi iyidir. İdeal bir asfalt ısı yalıtımı taşıyıcısıdır.
Performans özellikleri: Asfalt kendi kendine boşaltma, pompa basıncı boşaltma, pompa emme doldurma ve yerinde taşıma işlevlerine sahiptir. İyi ısı yalıtımı, yüksek taşıma kapasitesi ve güçlü uyarlanabilirlik.
Ünlü marka RIELLO OPEPES
1.Bu tip römorklar kükürt, sıvı fenol ve asfalt/bitüm gibi özel kargoyu aktarmak için kullanılır. Tanker römorku uzun bir ısı koruma süresine sahiptir.
2.Kullanıcılar, taşıma için yalıtımlı bir depo römorku kullanmadan önce ısıtma borularını ve ısıtma sistemini takmalıdır. Tanker römorktaki ısıtma sistemi üç ana ısıtma modu kullanır.
3.modlar arasında buhar tipi, kömür ısıtma ve dizel yakıcı tipi bulunur.
4.erimiş asfalt ve diğer ilgili ürünler, genellikle bağımsız ve özel araçlarla desteklenen tanklarda 250°C'ye kadar yüksek sıcaklıklarda taşınır.
5.İnşaat farklı giysilerle gelir. Depolar normalde içindeki ısıyı korumak için iyi yalıtılmıştır.
6.Bu yüksek sıcaklıklı malzemelerin taşınmasıyla bağlantılı sıcaklık farklılıklarını ve daralma/genleşme sorunlarını gidermek için, buna bir özellik eklenmiştir.
7.Sıcaklık farklarının yüksek olmasına yardımcı olur ve aynı zamanda kaplama yoluyla enerji kaybını azaltır.
8.Tanklar, yapısı ve destek sistemleri üzerinde olumsuz bir etki yaratmadan üç farklı yönde genişler.
9.Bu işlem için depolar genellikle, birçok birleştirilmiş farklı kauçuk katmanın yalıtıldığı gövde üzerine kaynaklanmış yüksek kaliteli çelik desteklere monte edilir.
10.Bu kauçuk kombinasyonların amacı, maksimum kargo sıcaklığının 80°C olarak kabul edilebilir bir değere düşürülmesi için üretilen ısıyı emmeye yardımcı olmaktır. Tank ısıtması genellikle termal yağ sistemi aracılığıyla yapılır.
Üretici | Hubei ChengLi Special Automobile Co., Ltd., |
Tip | Asfalt deposu römorku |
Tank Gövdesi | |
Şekil | Yuvarlak veya Kare (İsteğe bağlı) |
Boyut | 9500-13000 * 2500 * 3900 mm (özelleştirilebilir) |
Dara Ağırlığı | 8000kg - 12800kg |
Hacim | 30 m³ - 70 m³ |
Malzeme | 5 mm veya 6 mm/Q235 Karbon çelik/alüminyum alaşım 5083, 5182,5454 / Paslanmaz çelik |
Rögar kapağı | Karbon çelik/alüminyum/paslanmaz çelik rögar kapağı, çap 500mm |
Boşaltma borusu | 4 inç kauçuk hortum, 2 parça, 6 m/her biri |
Isıtma borusu | Bir sırada dört parça |
Boşaltma Valfi | Çap 3 inç veya 4 inç veya 6 inç |
Alt Valf | Kalınlık 50 veya 80 mm'dir |
Şasi | |
Uzun Far | Q345B Karbon çelik malzeme |
Akslar | 2-4 adet 13-20ton BPW veya Fuwa Akslar |
Askıya alma | Mekanik, Hava, Bogie |
Iniş ayağı | E100 YAŞ ARASI |
Fren sistemi | 6 adet T30/30 Fren Şamperi, WABCO röle valfi |
Lastik | 12R22,5, 315/80R22.5, 12,00R24 Üçgen Marka |
Jant | 9.00 * 22.5 / 8.0 - 20 / 8.5-20 |
Yaprak yay | 90 mm (G) * 13 mm (T) * 10 katman veya 100 mm * 12 mm * 12 katman |
King pim | JOST 2" veya 3.5" Cıvatalama Tipi |
ABS | İsteğe bağlı |
Takılan tüm parçalar müşterinin talebine göre daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçebilir. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler