Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi
|
|
|
| Ön | Yan | Arka |
|
|
|
| Akslar | Süspansiyon | Çerçeve |
| 40 ft çok yönlü ve güvenilir açılır Yan Ray Duvar Düz Yatak Yarı Römork Hafif, şişkin kargoulaşımı için 2 katmanlı Çit duvarı ile | |||||
| 1.Kamyon römorkları modeli (OEM No.) | GET.9TJPCS45T.3/40. Ekonomik | GET.9TJPCS45T.3/40.Plus | GET.9TJPCS45T.3/40.Plus+ | GET.9TJPCS45T.3/40.Deluxe | |
| Düz Yataklı Yarı römorklar, modern Ulaşım için tanınan standarttır. Dünyanın her yerinde başarılı bir şekilde kullanılmaları. Yolda zaman kazanırlar. Bu forkliftler aşırı yüklemeyi kaydeder. Taşıma maliyetlerini neredeyse yarı yarıya düşürdüler. Bu motorlar, motos kamyonunuzu boşta yüke geçme ve boşa alma işlemleri için yarı zamanlı olarak kullanmak yerine her zaman çalıştırmanızı sağlar. |
|||||
| 2.Konteyner Kamyonu römorku için genel parametre | |||||
| toplam dış boyut (mm) | Uzunluk | 12868 | |||
| Genişlik | 2570 | ||||
| Yükseklik (boşaltma) | 3300 | ||||
| Yan kasa kasa kasa dışı mesafesi (mm) | Uzunluk | 12868 | |||
| Genişlik | 2570 | ||||
| Yükseklik | 600 | ||||
| Kapasite (L) | |||||
| Brüt Araç Ağırlığı (kg) | 51000 | ||||
| Araç toplam ağırlığı (kg) | 6000 | ||||
| Anma yükü (kg) | 45000 | ||||
| Dingil mesafesi (mm) | 6980 + 1310 + 1310 | ||||
| Diş (mm) | Öndeki iz genişliği | ||||
| Arkada iz genişliği | 1830/1830 | ||||
| Ön/Arka çıkıntı (mm) | /tr/1800 | ||||
| Kalkış/kalkış açısı (°) | /tr/15 | ||||
| Araç bölümünün nominal yükü | 18900 | ||||
| Taşıma Malzemesi: | 1 * 20' + 2 * 20 + 1 * 40' | ||||
| Dönme kilitleri | 4,8,12 | ||||
| Düz yatak zemini | 3 mm Kontrol edilmiş Çelik Plaka, İsteğe bağlı: 5 mm | ||||
| Römork Çalıştırma Sistemi | Römork dingili | FUWA DINGIL 13 T | BPW DINGIL 12 T | FUWA DINGIL 13 T | BPW DINGIL 12 T |
| Lastikler | Tüpsüz Lastikler, 11,00R22,5 (çift Lastik), çelik disk tekerlek, 10 delikli ISO | ||||
| Süspansiyon | Tandem Çelik yaprak yayı Mekanik süspansiyonu | Havalı Torba Yay süspansiyonu | |||
| Aks başı: | 3.5 INÇ/2 INÇ JOST. | ||||
| Arkası şeritle, 40' veya 20' konteynır takmış. Wabco Fren ile | |||||
| 3.Konteyner Şasi Çelik Yapısı ve Römork Bileşenleri | |||||
| Çelik Yapı: Malzeme: 235 MPa akma mukavemetine sahip yüksek mukavemetli düşük alaşımlı çelik, kaynaklı I kiriş için ve diğer fabrikasyon parçalarda 350 MPa kullanılır. Uzun farlar: 500 m derinlik x 146 mm genişlik x 8 mm ağ kaynaklı I kesitli ana farlar, Üst flanş 14 m kalınlık, Alt flanş 16 m kalınlık. Düşme Yan Rayı Duvarı: Oluklu Kart Q235 MPA, kalınlık 1,5 mm, Yükseklik 600 mm |
|||||
| 4.Çalıştırma dişlileri | |||||
| Iniş ekipmanı | Jost veya CIMC Brand 28T iki hızlı teleskopik manuel iniş vites | ||||
| Krank kolu şasinin sürücü tarafında bulunur. | |||||
| Fren Sistemi | Çift hatlı pnömatik fren, SAE hortumu ve soketi, WABCO rölesi acil durum valfi, ABS fren sistemi ile. İsteğe bağlı: EBS | ||||
| T30/30 yaylı fren körükleri, T30 fren körükleri | |||||
| Kontrol için 3/8" mavi hava borusu ve besleme için 3/8" kırmızı, 40 L hava depoları | |||||
| Elektrik | Phillips kalıp contalı kablo demeti ile OPTRONICS 12 volt LED aydınlatma, DOT ve SAE standartlarını karşılar. Duy: 7 yönlü soket SAE standardı, Çin Kablo bağlantısı: Ana şaside PVC kablo kanalı ile korunan elektrik kablosu |
||||
| Boyama | Su bazlı kaplama olan elektroforetik püskürtme, suda film oluşturabilen suda çözünen film oluşturan bir malzemeyle ayrışabilir ve doğru akım elektrik alanında ters elektroda döner ve kaplama filmi oluşturmak için nesnenin yüzeyinde çökeltiler | ||||
| ÇEŞITLI | Standart işaretleme, belge tutucu, dikkat çekici bant, Çelik veya siyah kauçuk çamur kapakları ELDE EDIN | ||||
| Seçenek | Hubodometer, PSI lastik şişirme sistemi | ||||
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
