Çeşitli uluslararası markaların en İyi Sürücüler'i için zengin bakım deneyimine ve yılların üretim ve satış deneyimine dayanan VSP, tasarım, üretim, satış ve teknik hizmetleri bir araya getiren yeni bir proje sunuyor -- kendi en İyi Sürücülü sistemimiz; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, çeşitli delme makineleri için uygundur.
DQ30BQ-VSP Üst Tahrik Sistemi, modern yüksek verimli sondaj işlemleri için tasarlanmış yenilikçi bir üst tahrik delme cihazıdır. Yüksek güçlü performans, çevresel uyum ve akıllı kontrol teknolojilerini bir araya getirir. Kompakt yapısı, yüksek tork çıkışı ve geniş sıcaklık toleransı ile hem kara hem de açık deniz sondaj platformları için hafif tasarım, güvenilirlik ve maliyet verimliliğinin katı gereksinimlerini karşılar.
Bu ürün, geleneksel petrol/gaz kuyularında, şist gazı gelişiminde ve karmaşık jeolojik koşullarda karşılaşılan zorluklara yanıt veren 3,000 metre sınıfı orta derinlikte kuyular için uygundur. Sondaj ekipmanı sektöründe bir teknolojik karşılaştırma testi teşkil eder.
| Model |
Nominal Sondaj Derinliği m |
Maksimum yük KN |
Çalışma torku kN.m |
| DQ20B VSP |
2000 m |
1350 km / 150 ABD tonu |
27.5 KN.m |
| DQ30B VSP |
3000 m |
1800 km / 200 ABD tonu |
27.5 KN.m |
| DQ30BQ VSP |
3000 m |
1800 km / 200 ABD tonu |
27.5 KN.m |
| DQ40B VSP |
4000 ay |
2666 km / 300 ABD tonu |
50 kN.m |
| DQ50B VSP |
5000 m |
3150 km / 350 ABD tonu |
51 kN.m |
| DQ50BQ VSP |
5000 m |
3150 km / 350 ABD tonu |
70 kN.m |
| DQ70BS VSP |
7000 m |
4500KN / 500 ABD tonu |
78 kN.m |
| DQ--Top Sürücü Sistemi, Çince alfabetik için Kısaltma |
| B--AC Frekans Dönüştürme Tahrik sistemi |
| S-- Çift Motor Tahriki |
| Q--Gelişmiş |
Temel kavramsal tasarım olarak yüksek güvenilirlik arayışına dayanan VSP üst sürücü sistemi, tasarım ve üretim sisteminin optimize edilmesi yoluyla geliştirilmiş ve üretilmiştir.
DQ30BQ-VSP Teknik Parametreleri
| Sınıf |
DQ30BQ VSP |
| Nominal delme derinliği aralığı (114 mm sondaj borusu) |
3000 m |
| Nominal Yük |
1800 KN |
| Çalışma Yüksekliği (96" Kaldırma Bağlantısı) |
5205 mm |
| Anma sürekli Çıkış torku |
27.5 KN.m |
| Maksimum kırma torku |
41 KN.m |
| Statik maksimum frenleme torku |
27.5 KN.m |
| Döner Bağlantı Adaptörü Dönüş Açısı |
0 - 360° |
| Ana milin Hız Aralığı (sonsuz olarak ayarlanabilir) |
0-200 dev/dak |
| Sondaj borusunun arka kelepçe germe aralığı |
85 mm - 187 mm |
| Çamur sirkülasyon kanalı nominal basıncı |
35/52 MPa |
| Hidrolik sistem çalışma basıncı |
0 ~ 14 MPA |
| Ana motor nominal gücü |
290 KW |
| Elektrik kontrol odası giriş gücü |
600 VAC / 50 Hz |
| Geçerli ortam sıcaklığı |
-45ºC~55ºC |
| Ana mil merkezi ile kılavuz ray merkezi arasındaki mesafe |
532.5 mm |
| IBOP nominal basıncı (Hidrolik / Manuel) |
105 MPa |
| Boyutlar |
4740 mm * 970 mm * 1267,5 mm |
DQ30BQ VSP Çekirdek Avantajı:
1.Anma Yükü ve Tork
DQ30BQ-VSP, 1,800 kN ( ≈ 200 ton) nominal yüke sahiptir ve 27.5 kN·m statik maksimum frenleme torku, 27.5 kN·m nominal sürekli çıkış torku ve 41 kN maksimum anlık kırma torku sağlar ·Bu parametre kombinasyonu sert kaya delme, sıkışmış boru kurtarma ve yüksek dirençli kuyu bölümlerinde sağlam performans sağlar.
Teknik avantaj: Optimize edilmiş şanzıman şanzıman şanzıman oranları ve hidrolik fren sistemleri doğrusal tork tepkisi sağlayarak ani tork değişikliklerinden kaynaklanan sondaj zinciri titreşimlerini en aza indirir ve alet ömrünü uzatır.
2.Ana Motor ve Enerji verimliliği
Vektör frekans dönüştürme kontrol teknolojisini kullanan 290 kW yüksek güçlü ana motorla donatılmış olan sistem, 0-200 r/dak arasında sonsuz olarak ayarlanabilir hızları destekler Motor hassas yönlü delme için düşük hızlarda sabit tork sağlarken yüksek hızlı çalışma hızlı delme veya delme işlemlerini kolaylaştırır. 600 VAC/50 Hz güç girişiyle uyumlu olan bu ürün, küresel şebeke standartlarına uygun olup deniz aşırı projelerde elektrik güçlendirme maliyetlerini azaltır.
3. Yapısal Tasarım ve Ölçümlendirme
4,740 mm × 970 mm × 1,267.5 mm toplam boyutlarıyla sistem, ana motor ve hidrolik sistemlerini entegre eden modüler bir tasarıma sahiptir ve benzer ürünlere göre %15 - %20 ağırlık azalması sağlar. Kısa eksen tasarımı (ana mil merkezi ile kılavuz ray merkezi arasında 532.5 mm mesafe), yer kısıtlaması olan açık deniz platformları için ideal olan kaplamayı en aza indirir.
4.Mon ve Matkap borusu uyumluluğunu Geri Gör
Geri sarmalı maşa , 85-187 mm delme borusu çaplarına uygundur ve hızlı alet değişimleri için API standardı delme borularını ve ağır delme borularını kapsar. 0-360° döner bağlantı adaptörü, hidrolik yardımlı hizalamayla birleştiğinde, stand bağlantı süresini 30 saniyeden kısa bir sürede kısaltır.
5.Çevresel uyarlanabilirlik
Düşük sıcaklık malzemelerine (-45°C anma hidrolik yağı, kriyojenik contalar) ve yüksek sıcaklık soğutma sistemine (basınçlı hava + devridaim su soğutma) sahip sistem, -45°C - 55°C arasındaki aşırı sıcaklıklarda güvenilir bir şekilde çalışır Örneğin, Arktik permafrost delme işleminde ön ısıtma sistemleri hidrolik sıvının hareket etmesini sağlarken çöl çalışmaları motor sıcaklığının 65°C'nin altına yükselmesini sağlar
6.Yüksek Basınçlı çamur sirkülasyonu
Çamur kanalı, çift basınç modlarını (35 MPa standart/52 MPa artırma) destekleyerek çok derin kuyular için yüksek basınçlı jet delme sağlar. 105 MPa değerine sahip çift yedekli hidrolik Dahili Akış Önleyici (IBOP), tekme sırasında 0.5 saniye içinde otomatik olarak kapanır ve iyi kontrol güvenliği sağlar.
7.Zeka ve güvenilirlik
Kapalı Döngü Kontrolü ve Veri Entegrasyonu
PLC tabanlı elektrik kontrol sistemi; tork, devir, kanca yükü ve diğer parametreleri gerçek zamanlı olarak izler ve otomatik delme, aşırı yük koruması ve arıza uyarıları için sondaj makinesi kabiniyle arabirim oluşturur. Örneğin, anormal tork dalgalanmaları sondaj şeridi arızalarını önlemek için otomatik yavaşlamayı veya kapanmaları tetikler.
8.Bakım kolaylığı
Hızlı ayrılabilen hidrolik hatları ve bölünmüş şanzıman tasarımına sahip kritik bileşenler (örneğin, ana mil yatakları) 5,000 saatlik uzatılmış bakım aralığına sahiptir ve kullanım ömrü maliyetlerini azaltır. Kılavuz raylar ve kaldırma dişlileri üzerindeki aşınma izleme arabirimleri, titreşim tabanlı yorulma tahminine olanak tanır.
Fiziksel fotoğraflar
Üretici Tanıtımı
2010 yılında kurulan SHANDONG VSP PETROL TEKNOLOJISI CO.LTD. Bu şirket ana gövde olarak petrol ekipmanlarının üretimi, İthalat ve İhracatını, taşıyıcı olarak petrol sondaj lojistik desteğini ve teknik hizmetleri alır ve bu da petrol ekipmanları ve acil durum arzlarına yönelik artan talebi karşılamasını sağlar. VSP 16 yıldır en yüksek tahrik pazarında faaliyet gösteren VSP, bu süre içinde ABD, KANADA ve AB'de fiyat ve ürün kalitesi sıkı bir şekilde kontrol edilen kapsamlı bir OEM ithalat kanalı oluşturduk ve CNPC, SINOPECCNOOC ve RCOPE'un uzun vadeli nitelikli tedarikçisi oldu.
Tutarlı performansa dayalı olarak müşterilerle uzun süreli ilişkiler kurmaya çalışıyoruz. Bu, mükemmel hizmet, kaliteli ürünler, rekabetçi fiyatlar ve hızlı teslimat ile maksimum dikkat sağlayarak sağlanır.
VSP'de müşteri memnuniyeti önceliğimizdir.
Üretim ve Depolama
Uygulama Senaryoları ve Örnek Olay İncelemeleri
1.Arazi sondajı
Şist Gazı Yatay Kuyu
Sichuan Basin'in Longmaxi şist gazı sahalarında DQ30BQ-VSP, 8°/30 m'lik bir köpek ayağı ağırlıklarıyla 2,500 metrelik yanal bir bölüme ulaşarak 800 metrelik günlük ilerlemeyi kaydetmiştir. Bu da döner masa tırmıkları üzerinden %40 verimlilik kazancı sağlar.
2.Arktik Delme
Sibirya permafrost projesi (-40°C) sırasında sistem 2,000 saatten uzun süre kusursuz bir şekilde çalıştı ve aşırı soğuk güvenilirliğini doğrulattı.
3.2 Açık Deniz Platformları
3.Modüler Platform Entegrasyonu
Güneydoğu Asya'da bir kriko-up platformunda (200 tonluk platform yük sınırı), kompakt tasarım yapısal takviye ihtiyaçlarını ortadan kaldırarak geriye dönük montaj maliyetlerinde 1.2 milyon dolar tasarruf etti.
4.Su Sondajı Desteği
Ağır dengeleme sistemleriyle birlikte en üstteki tahrik, Güney Çin Denizi'nde (1,500 metre su derinliği) ±0.5 dev/dak hassasiyetinde tutulurken dalga kaynaklı sondaj basıncı dalgalanmalarını ortadan kaldırır.
Piyasa Rekabet Analizi
1. uygun maliyet
DQ30BQ-VSP uluslararası benzerlerine göre %25 - %30 daha düşük satın alma maliyetleri sunarken, Batı markalarının %60'inde bakım maliyetleri vardır. 5 yıllık kullanım ömrü boyunca toplam tasarruf 2 milyon ABD dolarını aşarak bütçe bilincine sahip operatörler ve gelişmekte olan pazarlar için idealdir.
2.Teknik Değerlendirme
Küresel meslektaşlarla (örn. NOV IDS-30, Kanat Üst Tahrik) karşılaştırıldığında bu sistem, tork yoğunluğuna (tork/ağırlık oranı) %15 oranında yol açar ve daha geniş bir sıcaklık aralığını kapsar, böylece iç yapımında olan Arktik dereceli sondaj ekipmanındaki boşluğu doldurur.
3. Sürdürülebilirlik Hizalaması
Hafif tasarım , yeşil delme ilkelerine uygun olarak makine çeliği tüketimini azaltır (her kuyusu için ≈ 8 ton tasarruf). Kontrol sisteminin dijital arayüzleri, akıllı delme entegrasyonu için gelecekteki otomasyon yükseltmelerini destekler.
Teknoloji karşılaştırması:
| Parametre |
DQ30 Üst Tahrik |
Uluslararası Meslektaş (NOV IDS-30) |
Avantaj |
| Kurulum süresi (saat) |
0.5 |
1.2 |
%58 azalma |
| IBOP Kapatma Hassasiyeti/Hassasiyeti |
0.3 |
0.45 |
%33 iyileşme |
| Hidrolik Sistem ömrü (saat) |
20,000 |
15,000 |
%33 uzatma |
| Toplam Bakım Maliyeti (5 yıl) |
1,2 MILYON DOLAR |
1,8 MILYON DOLAR |
%33 azalma |
Notlar:
- Yükleme süresi: Eş düzeydeki çalışma arkadaşlarıyla karşılaştırıldığında %58 daha hızlı dağıtım.
- IBOP Precision: 0.3 saniyelik kapatma, kuyu hızlı kontrol etmeyi sağlar.
- Hidrolik kullanım ömrü: Zorlu koşullarda %33 daha uzun dayanıklılık.
- Maliyet verimliliği: Rakiplere göre 5 yılda 600 bin dolar tasarruf sağlar.
Sonuç
DQ30BQ-VSP Üst Sürücü Sistemi, teknolojik yenilik ve mühendislik optimizasyonu ile yüksek performans, güvenilirlik ve uygun maliyet arasında denge kurar. Küresel enerji araştırmaları daha derin oluşumlar, alışılmadık kaynaklar ve aşırı ortamlar açısından ilerledikçe bu ürün sondaj sektörünü güçlendirmeye devam edecek ve daha güvenli, daha verimli ve sürdürülebilir operasyonlar sürdürecek.
Denetlenen Tedarikçi 
