After-sales Service: | Online |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | Road Cutting Machine |
Object: | Asphalt Concrete Pavement |
Moving Type: | Mobile |
Mixing Method: | Continuous Drum |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Bu makine, yüksek verimlilikle tek seferlik kesme ve şekillendirme yapabilen dairesel ark testere bıçağına sahiptir,
Atık yok, neredeyse sıfır boş ve kesim sonrası geri doldurma
Yüksek bıçak verimliliği, ark bıçağı, daha yüksek kesme verimliliği, düşük tüketim, daha dayanıklı
Bu makine tarafından kesildikten sonra, geleneksel kesimin oluşturduğu dikey yüzeye göre dolgu ve rögar kapağını daha iyi destekleyebilen dairesel bir yay çanak yüzeyi oluşur, ilk rulman kapasitesini hızla geri getirebilir ve daha uzun bir ömrü vardır.
Araçların tekrar tekrar yuvarlanması, yol deliği kapağının arızalanması nedeniyle oluşan "at çukuru" nedeniyle, geleneksel menhol kapağı bakım işlemi, rögar kapağının kenarındaki yol yüzeyini manuel olarak yıkmak ve ardından asfalt betonunu katmanlarda yeniden doldurmak, ve ardından yeni bir rögar kapağı takın. Uygulama süreci zaman alan ve yoğun emek gerektiren bir süreçtir ve bu durum yalnızca trafiğin düzgün akışını etkilemekle kalmaz, aynı zamanda onarım sonrası rögar kapağı da güzel değildir. Şirketimiz tarafından bağımsız olarak geliştirilen el itme deliği kapağı kesme makinesi, rögar kapağı değiştirme ve yol onarımını daha hızlı ve daha güzel hale getirir. Ekipman, rögar kapağının çevresini keserken güzel bir şekil sağlayan, işçilik yoğunluğunu azaltan ve aynı zamanda inşaat güvenliğini sağlayan merkez merkezli bir kilitleme cihazıyla donatılmıştır. ayrıca geleneksel kare rögar kapağı kesiminin kolayca neden olduğu "su sızıntısı" sorunlarını da önler. Ayrıca, bağlantı noktalarına yol dolgu bağlantıları için sızdırmazlık malzemesi uygulanmıştır ve ardından asfaltlanıp yuvarlanarak su geçirmezlik sorununu başarıyla çözmüştür.
Kesme makinesi özellikle dairesel rögar kesimi için her türlü çimento, beton ve asfalt kaldırımı için uygundur.
Model | LS-1500 rögar kapakları kesme | |
Motor | Honda GX630/390 | |
Güç | 9,6 KW / 13 HP | |
Taşıma yöntemi | El itme | |
Maks . Kesme derinliği | 170 mm | |
Kesme çapı | φ1200-1700 mm | |
Bıçak boyutu | = 460 mm | |
Bıçağın delik çapı | φ27 mm | |
Yakıt | Benzin | |
Boyut | 1450 * 950 * 980mm | |
Ağırlık | 148 KG | |
Su deposu | Plastik | |
Model | LS-1200 yol kesme makinesi | |
Motor | Honda GX390 | |
Güç | 13 HP / 6,5 KW | |
Taşıma yöntemi | El itme | |
Maks . Kesme derinliği | 150 mm | |
Maks. Kesme çapı | φ1400 mm | |
Min. Kesme çapı | φ1100 mm | |
Bıçak boyutu | = 460 mm | |
Bıçağın delik çapı | φ27 mm | |
Yakıt | Benzin | |
Boyut | 1450 * 750 * 980 mm | |
Ağırlık | 139 KG | |
Su deposu | Plastik |
Model | LS-1700 otomatik kesme makinesi | |
Motor | Honda 630 | |
Güç | 21 HP / 16 KW | |
Başlangıç yöntemi | elektrikli marş | |
Maks . Kesme derinliği | 120 mm | |
Maks. Kesme çapı | φ1700 mm | |
Min. Kesme çapı | φ1000 mm | |
Bıçak boyutu | 360 mm | |
Bıçağın delik çapı | φ50 mm | |
Yakıt | Benzin | |
Boyut | 1350 * 1120 * 1800 mm | |
Ağırlık | 294 KG | |
Çalışma ağırlığı | 430 kg | |
Su deposu | 45 L | |
Yakıt deposu hacmi | 16 L | |
Motor yağı kapasitesi | 1,5 L |
1.benzersiz yuvarlak kesme özelliği, ortak kesme makinesinin birden fazla çapraz kesme ihtiyacını ortadan kaldırır, böylece verimliliği yaygın kesme makinesinin 10 katından fazladır.
2.İnşaat, zaman tasarrufu, işçilik tasarrufu ve makineyle malzeme tasarrufu sağlar.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler