Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
Ürün parametresi
OEM bağlantı parçaları kullanıyoruz, tankeri sağlam ve dayanıklı hale getiriyoruz ve işletme ve bakım maliyetlerini azaltıyoruz.
Bu transit beton mikserin diğer önemli parçaları arasında hidrolik sistem ve karıştırma sistemi bulunmaktadır. Hidrolik sistem, Alman Rexroth veya İtalya ARK'dan gelen yağ pompası ve motor ile donatılabilir ve böylece güvenilir performans sunar. İtalya PMP veya İtalya TOPUNION'dan alınan yavaşlatıcı, 100-130'lik yüksek bir azalma oranı sunar. Mikser 3 m³/dak minimum şarj hızı ve 2 m³/dak minimum deşarj hızı sunar Bu, yüksek karıştırma verimliliği sağlar.
| DRZ5314GJB | ||
| Tüm Araç Parametreleri | Öğeler | Teknik Partametreler |
| Şasi Modeli | ZZ1317N3667D1 | |
| Boş ağırlık (kg) | 17400 | |
| Tam Yük Ağırlığı (kg) | 31000 | |
| Dış Hat Boyutu (mm) (UxGxY) | 11200x2496x4000 | |
| Tekerlek tabanı (mm) | 1800 + 3600 + 1350 | |
| Minimum yerden Yükseklik (mm) | ≥ 243 | |
| Min. Dönüş çapı (m) | ≤ 24 | |
| Yağ tüketimi/100 km (L) | ≤ 50 | |
| Frenleme mesafesi (V0 = 30 km/sa) | ≤ 10 (Tam Yük); ≤9 (Yüksüz) | |
| Motor Parametreleri | Yer değiştirme (L) | 9.726,11.596 |
| Anma Gücü/Devir (kw/dev/dak) | 276 / 2000,279/2000 | |
| Maks. Tork (inç/dev/dak.) | 1560 / 1200 ~ 1500,1650 / 1100 ~ 1400 | |
| Emisyon Standardı | Çin IV | |
| Üst Birim Parametreleri | Karıştırma tamburunun Geometrik Kapasitesi (m³) | 11.6 |
| Karıştırma Kapasitesi (m³) | 6 | |
| Tambur Eğimi (°) | 9.8 | |
| Tambur Dönüş Hızı (r/dak) | 0 ~ 14 | |
| Besleme Hızı (m³) | ≥ 3 | |
| Boşaltma Hızı (m³) | ≥ 1.5 | |
| Beton artık Oranı (%) | %0.8 | |
| Slump Aralığı (mm) | 100-230 | |
| Su Deposu Kapasitesi (L) | 400 | |
| Yapılandırma | Motor | D10.38-40, D12.38-40 |
| Dişli kutusu | HW18710 | |
| Direksiyon mekanizması | ZF8098 | |
| Lastik | 12,00 R20 | |
| Redüktör | PMP, SAP | |
| Yağ pompası | SAUER/PMH/TOP | |
| Motor | SAUER/PMH/TOP | |
| Radyatör | Çin'de üretilmiştir, vakum Ölçüm Cihazı ile |
1.Tambur iki koylu yüzer tip spiral bıçak kullanır, boşaltma spiral açısı 75° döner ve tamburun alt kısmındaki piramiye kadar 60°'ye düşer. Bu benzersiz tasarım, artık deşarj oranını neredeyse sıfır olacak şekilde büyük ölçüde azaltır. Eğim 12 - 15° arasında olduğundan yüksek karıştırma verimliliği artar. Ayrıca, servis ömrünü uzatmak için daha fazla direnç sunan beton etkisini azaltın. Spiral bıçağın arkasına takılan kazıyıcı plaka, daha iyi karıştırma için yardım hareketi sağlar.
2.350L geniş kapasiteli su haznesi, basınçlı hava formu, yüksek basınç ve neredeyse temizleme koşullarını karşılayan güçlü darbe.
Kamyon beton mikseri teknik parametresi
|
Model
|
DRZ5312GJB
|
DRZ5313GJB
|
|
Redüktör
|
İtalya Bonfiglioli
|
İtalya Bonfiglioli
|
|
Yağ pompası
|
Amerikan Eaton
|
Amerikan Eaton
|
|
Motor
|
Amerikan Eaton
|
Amerikan Eaton
|
|
Toplam Uzunluk
|
10300
|
10850
|
|
Toplam Genişlik
|
2496
|
2496
|
|
Toplam Yükseklik
|
3950
|
3980
|
|
Şasi Modeli
|
HOWO ZZ317N3267C
|
HOWO ZZ1317N3667C1
|
|
Maks. G.V. G
|
31000
|
31000
|
|
Dingil Mesafesi
|
1800 + 3200 + 1350
|
1800 + 3600 + 1350
|
|
Lastik Modeli
|
11.00 - 20 / 12.00-20
|
11.00 - 20 / 12.00-20
|
|
Ön uzantı
|
1500
|
1500
|
|
Arka uzantı
|
2450
|
2600
|
|
Min. Dönüş çapı
|
≤ 21.7
|
≤ 23
|
|
Maks. Hız
|
90
|
|
|
Motor Modeli
|
WD615.95(E), WD615.96(E)
|
WD615.95(E), WD615.96(E)
|
|
Motor Modu
|
Su soğutmalı ara soğutma Elektronik (düz) enjeksiyonlu dizel motor
|
Su soğutmalı ara soğutma Elektronik (düz) enjeksiyonlu dizel motor
|
|
Silindir Düzeni
|
düz altı silindir
|
düz altı silindir
|
|
Motor Anma Gücü / Dönüş Hızı
|
247 / 2200, 276/2200
|
247 / 2200, 276/2200
|
|
Maks. Motor torku
|
1350 / (1100 - 1600), 1500 / (1100 - 1600)
|
1350 / (1100 - 1600), 1500 / (1100 - 1600)
|
|
Karıştırıcı Kübajı
|
18.5
|
19.65
|
|
Karıştırıcı Kübage
|
12
|
12
|
|
Karıştırıcı Eğim Açısı
|
12
|
11
|
|
Karıştırıcı Dönüş Hızı
|
0-14
|
0-14
|
|
Besleme Hızı
|
≥ 3.5
|
≥ 3.5
|
|
Boşaltma Hızı
|
≥ 3
|
≥ 3
|
|
Katı Atık Derecesi
|
100-230
|
100-230
|
|
Fazla Fiyat
|
≤%0.8
|
≤%0.8
|
|
Su Deposu Hacmi
|
310
|
310
|
|
Emisyon Standardı
|
Euro 3
|
Euro 3 |
|
Karıştırma tamburu performansı
|
|
|
Geometrik hacim
|
13,9 m³
|
|
Karıştırma hacmi
|
8 m³
|
|
Tambur gövdesinin maksimum çapı
|
2.250 mm
|
|
Karıştırma tamburu uzunluğu
|
4817 mm
|
|
Eğim açısı
|
13.5°
|
|
Dönme hızı
|
0 ~ 14 r/dak
|
|
Şarj hızı
|
≥3 m³/dak
|
|
Boşaltma hızı
|
≥2m³/dak
|
|
Boşalmanın artık oranı
|
%0.7
|
|
Sulu tümsek aralığı
|
5 ~ 21 cm
|
|
Hidrolik sistem
|
|
|
Yağ pompası
|
uluslararası marka
|
|
Hidrolik devre
|
Kapalı tip
|
|
Su beslemesi
|
|
|
su haznesi kapasitesi
|
450 L
|
|
Su besleme yolu
|
Pnömatik
|
|
Komple makine
|
|
|
Sürüş tipi
|
Soldan direksiyon
|
|
Boş ağırlık
|
1.400 kg
|
|
maksimum brüt ağırlık
|
25.000 kg
|
|
Tahrik tipi
|
8 × 4
|
|
Dingil mesafesi
|
1800 + 3050 + 1.350 mm
|
|
Lastik
|
11,00 R20
|
|
Kuyruk mili araçları
|
Volan ile kuyruk mili
|
|
Dış boyutlar
|
9035 × 2500 × 3890 (uzunluk × genişlik × yükseklik) mm
|
|
Motor
|
|
|
Su haznesi kapasitesi
|
600 L
|
|
Boru boyutu
|
125 mm
|
|
Uç hortumu uzunluğu
|
3 m
|
|
Uç hortum çapı
|
125 mm
|
|
Şasi
|
|
|
Model
|
MC07.31-50
|
|
Nominal güç
|
228 kW/r/dak
|
|
Yer değiştirme
|
9,726 L
|
|
Emisyon standardı
|
GB V
|
|
Yakıt deposu kapasitesi
|
400 L
|
|
Yer değiştirme
|
11.946
|
|
Maks. Hız
|
80 km/sa
|
|
Fren mesafesi
|
≤ 10/30 m/km/sa
|
HOWO şasi ağır kamyonunu dışa aktarma 2021
| Model | Şasi Modeli | Kabin | Yön | Sürüş Formu | Beygir gücü | Dingil mesafesi | Şanzıman | Kuyruk mili | Ön Aks | Arka aks | Direksiyon makinesi | Tampon | Lastik Özellikleri |
| Kargo şasisi | ZZ1167M4611W | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 4 * 2 | 266 | 4600 | HW13710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | düşük | 295/80R22,5 |
| ZZ1257N4341W | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 6 * 4 | 336 | 4325 + 1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | düşük | 295/80R22,5 | |
| ZZ1257N5241A | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 336 | 5225 + 1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | düşük | 295/80R22,5 | ||
| ZZ1317N4667W | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 8 * 4 | 336 | 1800 + 4600 + 1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | düşük | 295/80R22,5 | |
| HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 371 | 1800 + 4600 + 1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | düşük | 295/80R22,5 | |||
| Model | Şasi Modeli | kabin | yön | Sürüş formu | beygir gücü | dingil mesafesi | Şanzıman | Kuyruk mili | ön aks | arka aks | Direksiyon makinesi | Tampon | Lastik özellikleri |
| Şasinin karıştırılması | ZZ1257N3841W | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 6 * 4 | 336 | 3825 + 1350 | HW19710 | Arka kuyruk mili | HF9 | HC16 | ZF8118 | yüksek | 12,00 R20 |
| HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 371 | 3825 + 1350 | HW19710 | Arka kuyruk mili | HF9 | HC16 | ZF8118 | yüksek | 12,00 R20 | |||
| ZZ1317N3667A | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 8 * 4 | 371 | 1800 + 3625 + 1350 | HW19710 | Arka kuyruk mili | HF9 | HC16 | ZF8118 | yüksek | 12,00 R20 | |
| Model | Şasi Modeli | kabin | yön | Sürüş formu | beygir gücü | dingil mesafesi | Şanzıman | Kuyruk mili | ön aks | arka aks | Direksiyon makinesi | Tampon | Lastik özellikleri |
| Şasiyi boşalt | ZZ3257N3647A | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 6 * 4 | 336 | 3625 + 1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | yüksek | 12,00 R20 |
| HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 371 | 3625 + 1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | yüksek | 12,00 R20 | |||
| ZZ3257N4347A | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 6 * 4 | 371 | 4325 + 1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | yüksek | 12,00 R20 | |
| HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 8 * 4 | 371 | 1800 + 3825 + 1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | yüksek | 12,00 R20 | ||
| ZZ3317N4667A | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 8 * 4 | 371 | 1800 + 4600 + 1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | yüksek | 12,00 R20 | |
| Model | Şasi Modeli | kabin | yön | Sürüş formu | beygir gücü | dingil mesafesi | Şanzıman | Kuyruk mili | ön aks | arka aks | Direksiyon makinesi | Tampon | Lastik özellikleri |
| Çekiş şasisi | ZZ4187N3511W | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 4 * 2 | 336 | 3525 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | düşük | 295/80R22,5 |
| ZZ4187S3511W | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 371 | 3525 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | düşük | 295/80R22,5 | ||
| ZZ4257N3241W | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 6 * 4 | 336 | 3225 + 1350 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | düşük | 295/80R22,5 | |
| ZZ4257S3231W | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 371 | 3225 + 1350 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | düşük | 295/80R22,5 | ||
| Model | Şasi Modeli | kabin | yön | Sürüş formu | beygir gücü | dingil mesafesi | Şanzıman | Kuyruk mili | ön aks | arka aks | Direksiyon makinesi | Tampon | Lastik özellikleri |
| Sürekli dört çeker şasi | ZZ2167M3827A | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 4 * 4 | 266 | 3800 | HW15710C | / | SĞ | ST16 | ZF8118 | düşük | 12,00 R20 |
| ZZ2167M4327A | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 290 | 4300 | HW15710C | / | SĞ | ST16 | ZF8118 | düşük | 12,00 R20 | ||
| ZZ2257M3857A | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 6 * 6 | 266 | 3825 + 1350 | HW15710C | / | SĞ | ST16 | ZF8118 | düşük | 12,00 R20 | |
| ZZ2257N3857A | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 336 | 3825 + 1350 | HW19710 | / | SĞ | ST16 | ZF8118 | düşük | 12,00 R20 | ||
| ZZ2257N4357A | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 336 | 4325 + 1350 | HW19710 | / | SĞ | ST16 | ZF8118 | düşük | 12,00 R20 | ||
| ZZ2257N4357A | HW76 yeni ön yüz | Soldan direksiyonlu | 371 | 4325 + 1350 | HW19710 | / | SĞ | ST16 | ZF8118 | düşük | 12,00 R20 | ||
| Model | Şasi Modeli | kabin | yön | Sürüş formu | beygir gücü | dingil mesafesi | Şanzıman | Kuyruk mili | ön aks | arka aks | Direksiyon makinesi | Tampon | Lastik özellikleri |
| Mayın yavrusu | ZZ5707S3640AJ | HW7D | Soldan direksiyonlu | 6 * 4 | 371 | 3600 + 1400 | HW21712 | HF12 | AC26 | ZF8118 | düşük | 14.00-25 | |
| ZZ5707S4040AJ | HW7D | Soldan direksiyonlu | 371 | 3600 + 1400 | HW21712 | HF12 | AC26 | ZF8118 | düşük | 14.00-25 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
