Foton Tow Truck çok İşlevli Acil Durum İtfaiye Kamyonu Çekme İşlevini Özelleştirme Araç (kaza sonucu kırılan Araç Kaldırma Kurtarma)

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Sertifika: CCC
• Emisyon Standardı: Euro 3/4/5/6
• Şanzıman Tipi: Manuel
• Çekme Tonajı: 3 T
• Hayır. Modeli.: Forklift Tow Vehicle
• Yakıt: Dizel
• Yatak Kapasitesi: Hafif
• Marka: Foton
• Koşulunu: Yeni
• vinç: 3 ton
• genel boyutlar: 4550, 4580x1965x 2730 (mm)
• dingil mesafesi: 2500 (mm)
• lastik: 215/75r17,5 14pr
• maks. hız: 90 (km/sa)
• forklift: 2800 kg, 2600 kg, 2400 kg
• çekme: 6000 kg
• Taşıma Paketi: Nil
• Teknik Özelikler: Forklift truck XXP5070JCC
• Ticari Marka: Dongrun Ze
• Menşei: China
• HS Kodu: 8705909990
• Üretim Kapasitesi: 10000

Ürün Açıklaması

Foton Tow Truck çok İşlevli Acil Durum İtfaiye Kamyonu Çekme İşlevini Özelleştirme Araç (kaza sonucu kırılan Araç Kaldırma Kurtarma)

(Soldan direksiyonlu/sağdan direksiyonlu Euro 2-6)

Temel aracın net ağırlığı 4570 kg, kaldırma kütlesi 2800 kg ve yükseklik 2260 mm'dir;
ODM Üst kısım şasi tipidir, aracın tamamı için gereken ölü ağırlık 4770 kg, kaldırma kütlesi 2600 kg ve yükseklik 2260 mm'dir.
ODM M600 gantri isteğe bağlıdır, yükseklik 2730 mm'dir;
ODM Üst grup kapalıdır, aracın tüm ağırlığı 4970 kg, kaldırma kütlesi 2400 kg ve yükseklik 2260 mm'dir.
ODM M600 gantri isteğe bağlıdır, yükseklik 2730 mm'dir;
ODM Vinç isteğe bağlıdır, ön süspansiyon 1330 mm'dir ve tüm araç uzunluğu 4550 mm'dir;
ODM vinç ve arka kelepçe isteğe bağlıdır, ön süspansiyon 1330 mm'dir ve tüm araç uzunluğu 4580 mm'dir


Çok işlevli acil durum kurtarma aracında su deposu ve yüksek basınçlı su tabancası bulunur. Bu tabanca yalnızca ilk acil durum yangınıyla başa çıkmakla kalmaz, aynı zamanda kentsel gres püskürtme, yol temizleme ve diğer durumlarda da kullanılabilir
 

Çok işlevli acil durum kurtarma aracı

Araç, yolda yasal olarak bulunlebilen, esnek ve hızlı tepki veren, araca monte ekskavatör tasarımını benimser. Araçtaki ekipman barınağı; kazı, drenaj, aydınlatma, aydınlatma, kaynak ve boru ağı projesinin acil durumda onarımı için gerekli güç üretimi, aydınlatma, kesme, kaynak ve diğer ilgili ekipman ve çalıştırma araçlarıyla donatılmıştır. Geniş kazma derinliği ve geniş çalışma aralığı ile su kaynağı, gaz kaynağı, elektrik gücü, ısı borusu ağı ve diğer boru ağı projelerinin acil durumda onarımı için yaygın olarak kullanılır

 

Çok işlevli acil durum kurtarma aracı
Aracın dingil mesafesi kısa, esnek ve çekme, forklift, kaldırma ve devrilme, vinç çalıştırma gibi birçok kurtarma işlevi vardır. Bu, otoban gibi acil durum kurtarma, kamu güvenliği ve trafik polisinin emniyet teşkilatında ve kentsel yasa dışı park alanında kapsamlı emniyet kuvvetlerinde yaygın olarak kullanılır

 

Çok işlevli acil durum kurtarma aracı
Araç, ekipman barınağı ile donatılmıştır, güç kaynağı, hava kaynağı ve hidrolik kaynağı gibi üç kaynak gücü sağlar, acil onarım ekipmanı yükler ve çalışma aletleri esnektir, güvenlidir ve güvenilirdir, ve yerinde güç kaynağı, aydınlatma, kırma, kesme, elektrik kaynağı gibi çeşitli işlemleri tamamlayabilir, yıkım ve kurtarma. Kaza kurtarma, kurtarma ve afet yardımı, mühendislik kurtarma vb. acil durum yönetiminde yaygın olarak kullanılır. Acil tahliye pompası ve diğer ekipmanlarla donatılmış olan bu cihaz, acil tahliye, inşaat aydınlatması, belediye mühendisliği onarımı ve diğer belediye kurtarma çalışmalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

Çok işlevli acil durum kurtarma aracı
Salgını önleme ve dekontaminasyon amaçlı çok işlevli özel araç, ihtiyaca göre ilaç püskürtmek için bilimsel bir oran uygulayabilir, kentsel ortamı öldürmek için yüksek basınçlı su buharı püskürterek salgını önleme ile tam işbirliği yapabilir

Çok işlevli acil durum kurtarma aracı
Araç, yangın geçişini yasal olmayan şekilde işgal eden motorlu araçları hızla çıkarıp yangın geçişini açmanızı sağlayan forklift işlevine sahiptir. Ekipman barınağında su buharı ve köpük söndürme işlevini gerçekleştirebilmek için yüksek basınçlı ince sisleme püskürtme tabancası kullanabilen su deposu ve köpük kutusu da bulunur. A ve B sınıfı ilk yangını bertaraf etmek ve söndürmek hızlı ve yüksek verimlilik özelliklerine sahiptir ve minyatür yangın istasyonunun kapsamlı fonksiyonunu taşıyabilir. Aracın yerleşik üç kaynak güç çıkışı, kurtarma ekipmanı ve ekipmanı için yeterli güç desteği sağlar.

 

Çok işlevli acil durum kurtarma kamyonu
Çok işlevli su ve gaz tedarikli acil durum onarım aracında karmaşık çalışma koşullarıyla başa çıkabilecek ve belediye tesislerinin bakımı için gereken plazma kesme işlevini sağlayan üç güç kaynağı bulunur

 Çok işlevli acil durum kurtarma kamyonu  
 Çok işlevli şehir kurtarma aracı, tepeye tırmanmak ve dış mekan sokak lambası onarımı, belediye tesisi bakımı, reklam panosu montajı, şehir düzenlemesi vb. gibi yüksek rakımlı işlemler gerçekleştirmek üzere monte edilebilir ve ayarlanabilir. Araç, eksiksiz işlevlere ve geniş kullanım alanı sunar ve çoğunlukla şehir içi inşaat ve bakım için uygundur

 

  Forklift çekme aleti ile çok işlevli acil durum kurtarma aracı
 

   Kurtarma aracının türüne veya boyutuna bağlı olarak genellikle beş sık kullanılan kurtarmalı kamyon vardır :

Birinci tip :  Bom çekme aracı

- araçları hendeklerden, bentlerden veya güvenli bir şekilde ulaşamayan araçlardan geri çekmek için ayarlanabilir kollar ve vinçleri kullanın. Bazı bomlar sabit, bazı ağır döner raflar, hidrolik teleskopik borular, diğerleri. Önceki bomu kullanan kamyonlar "zincir kancası" sistemini, şasi veya dingil etrafındaki zinciri kullanmış ve ardından vinç ile kaldırmıştı. Forklifte ve forklifte, diğer köprülere çekilebilecek şekilde ağır bir lastik tampon takılmıştır." Askılar ve kayışlar, zincirlerin parçalarını kauçuk kayışlarla değiştirerek evrimsel bir evrim geçirmektedir. Askılar bugün çok fazla kullanılmıyorlardı çünkü tampon araçlarını tıraş edebiliyorlar. Ancak  bazen kaza taşıyıcısında kullanılırlar  veya bir veya iki ön tekerleği veya arka tekerlekleri eksik veya pikap içerirler ve diğer araçlarda çelik tamponlar bulunur. Sürekli dört çeker özelliğiyle donatılmış forklift çekilir, makine donanımı kullanılamaz, çünkü araç güç aktarma sisteminde sorun olabilir.   

İkinci tip : Çekici çekici çekici   

("gözlük" olarak da adlandırılır) - büyük bir metal çerçeve oluşturmak için zincir kancası tekniğinden yatağın ön veya arka tarafına takılabilir, araçları pnömatik veya hidrolik vinçle işlemek zemini ön veya arka taraftan uzaklaştırabilir. Cihaz genellikle aracın tekerleğini alır (örneğin, ön tekerlek, önden çekiş ise arka tekerlek, arkadan çekiş ise arka tekerlek) ve lastiğe temas eder.   Teker çekmeli kamyon  çin'de ortaktır; üniteler gözlük gibidir. Orta ve ağır hizmet tipi forkliftlerde, elevatör mili veya çerçevesinin tekerlek olmadığı "alt lift" veya "şasi kaldırma" gibi farklılıklar bulunur. Forklift, adaptör veya kaldırma şasisi olarak kullanılabilir.   

Üçüncü tip: Römork bağlantısı (  ayrıca "Otomatik Yükleyici çekici ekipmanı", "Sıyırıcı çekme aracı", "hızlı seçim çekici" veya "geri kaymalı kamyon" olarak da bilinir) - kol ve teker lifti birlikte. Araçları kurtarmak veya durdurmak için hafif kamyonların kullanılması. Forkliftin kabin ekipmanlarının çoğu, kaldırma aracının aracı bağlamak için forkliftten ayrılmaması için kontrol edilir. Ağır forkliftler aynı zamanda entegre kaldırıcılar kullanılarak da üretilir.

Dördüncü tip -- Düz plakalı çektirici kamyon  ("Geri dönen çekici" veya "kayar çekici" olarak da bilinir) - kamyonun arka tarafına, hidrolik olarak yere yatırılabilir bir yatak takılmıştır, aracın kendi gücünün altına yerleştirilmesine veya vinç ile çekilmesine izin vermek. [9] Çekmelik araçlar yerine taşıdıkları için tamamen onarılmaları gerekir; ABD'de ise araba kazalarında ciddi hasar görüyorlar.

Beşinci tip -- Kaldırma platformu platformu platformu,  yük kaldırıcıyı kullanarak, yük kaldırıcıyı dikey olarak kaldırır ve tekerlekli asansörü kullanarak aracı yatağa yükler. Avrupa'da bu araç, araçların paralel park etme ihtiyacını ortadan kaldırabilir.

FOTON  Kamyon dışa aktarma şasi Listesi
Sol taraftaki Tahrikler	Kabin Gövdesi	Araç Modeli	Motor	Güç/beygir Gücü	Dingil mesafesi	Şanzıman şanzıman PTO'su	Arka aks	Diğer yapılandırmalar
Soldan Direksiyonlu	T	BJ1049V9JDA - 1	FOTON gücü BJ493ZLQV1	80/108	3360	JMC jc5-28	2.2/5	7,00R16 radyal lastik, havalı fren), 170×55×5mm perçini şasi. Yaprak yay sayısı: 3+1/6+7, gerilim: 12V
	T	BJ1069VDJFA FA	YC4D130 - 33	96/130	3360	WanLiYang 6-120	5T	7.50R16 lastik ve havalı fren. Çerçeve 192×65×6 6 plakalı yay sayısı 3+1/6+7, gerilim 24V
	E	BJ1065VDJD6-F1	BJ493ZLQV1	80/108	3360	ZF zf5s368	2.4 / 4.5	7,00R16 lastik, havalı fren, şasi (180×65×4,5 mm) yaprak yay sayısı 3 / 8 + 6, gerilim 24 V
	E	BJ1078VEJEA-F2	YC4FA130 - 40	96/130	3360	WanLiYang 6-120	6 T	7,50R16 lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş bölümü (ön/orta/arka) 129×60×5
								214 × 65 × 5
								174 × 65 × 5. İniş plakası sayısı 3 / 7 + 6 ve voltaj 24 V'tur
	S	BJ1088VEJEA-F	F3.8s3141	105/141	3360	WanLiYang 6s500	6 T	7,50R16 lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş bölümü (ön/orta/arka) mm 129 / 214 / 174 × 65 × 5. Yaprak yay sayısı 3/8+6, gerilim
Sağdan Direksiyonlu	C	BJ1051VCJEA-RF	F3.8S3141	105/141	3360	WanLiYang 6'55	2.2 / 5.5	7,00R16 lastik, havalı fren, çerçeve195×60×5. Yaprak yay sayısı 3+1/6+7, gerilim
Soldan Direksiyonlu	T	BJ1049V8ADA - 1	Fukuda gücü	80/108	3360	JMC jc5-28	5 T	7,00R16 lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş bölümü (ön/orta/arka) 105×55×5
			BJ493ZLQV1					170 × 55 × 5
								130 × 55 × 5. Levye sayısı 3 + 1 / 6 + 7 ve voltaj 12 V'dir
	C	BJ1041V8ADA-F1	ISF2.8s4148V	110/148	3360	ZF zf5s368	4,5 T	205/75r17.5 lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş bölümü (ön/orta/arka) mm 105 * 60 * 5/170 * 60 * 5/130 * 60 * 5, yaprak yay sayısı 7/4 + 5, voltaj 12V
Soldan Direksiyonlu	T	BJ1049V9JDA - 1	Foton gücü 4j28tc	81/110	3360	6 T100	2.2/5	7,00R16 lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş bölümü (ön/orta/arka) mm: 105 × 55 × 5
								170 × 55 × 5
								130 × 55 × 5.
								Yaprak yay sayısı 3+1/6+7, voltaj 12 V
	E	BJ1069VDJDA-F1	Foton gücü 4j28tc	80/110	3360	6G40	4,5 T	7,00R16 lastik, havalı fren ve uzunlamasına kiriş bölümü (ön/orta/arka) 110×60×4.5
								180 × 65 × 4.5
								140 × 65 × 4.5, yaprak yay sayısı 3 / 5 + 2, voltaj 12 V
Soldan Direksiyonlu	T	BJ1089VEJFA FA	YC4D130 - 33	96/130	3800	6T120	2.5/6	8,25r16 lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş bölümü (ön/orta/arka) mm: 132×altmış-beş×altı
								Orta: 192 × 60 - 5 × 6
								Arka: 192 × 60 - 5 × 6. Yaprak yay sayısı 9 / 11 + 7, gerilim 24V
	E	BJ1108VEJEA FA	YC4D140 - 48	103/140	3800	6T120	6 T	8,25r16 lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş bölümü (ön/orta/arka) mm 132 × 65 × 6
								192 × 65 × 6. Yaprak yay sayısı 3 / 8 + 6, gerilim 24V
Sağdan Direksiyonlu	C	BJ1061VDJEA-RF	F3.8S3141	105/141	3800	6TS55	6 T	L8.25r1614lt lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş bölümü (ön/orta/arka) mm 192x65x6, yaprak yay sayısı 9/11+7, gerilim 24V
	C	BJ1069VDJD8-ÖF	ISF2.8s3148T	110/148	3800	5S400	4,5 T	7,00R16 lastik, havalı fren, boyuna kiriş bölümü (ön/orta/arka) mm173×65×6. Yaprak yay sayısı 3/5+4, gerilim
Soldan Direksiyonlu	E	BJ1108VEJEA FA	YC4D140 - 48	103/140	3800	6T120	6 T	8,25r16 lastik, uzunlamasına kiriş bölümü (ön/orta/arka) mm 132×70×6
								220 × 70 × 6
								220 × 70 × 6. Yaprak yay sayısı 3 / 8 + 6, gerilim 24V
	C	BJ1069VDJEA-FB	ISF3.8s4141	105/141	3800	6S500	4,5 T	7.50R16 lastik, sıcak hava, debriyaj desteği, ayarlanabilir direksiyon, egzoz freni, boyuna kiriş kesiti 192 × 65 × 6. Yaprak yay sayısı 9 / 6 + 6, gerilim 24V
Soldan Direksiyonlu	C	BJ1129VFPEG FA	ISF3.8s3168	125/168	4700	6T120	10 T	9,00R20 lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş bölümü (ön/orta/arka) mm: 178×70×7
								250 × 75 × 7 yaprak yay sayısı 8 / 10 + 10, akü 24 V
Soldan Direksiyonlu	TAHMINI - AY	BJ1226VMPHG - 1	YC6A240 - 33	177 kw	4800	8JS105TA	10 T/4.875	11r22.5 lastik, havalı fren, 250 çerçeve, yaprak yay sayısı 10/10+8, akü 24 V
Soldan Direksiyonlu	TAHMINI - AY	BJ1226VMPHK - 1	YC6A240 - 33	177 kw	5150	8JS105TA	10 T/4.875	11r22.5 lastik, havalı fren, 250 çerçeve, yaprak yay sayısı 10/10+8, akü 24 V
Sağdan Direksiyonlu	TAHMINI - AY	BJ1226VMPHG RA	YC6A240 - 33	177 kw	4800	8JS105TA	10 T/4.875	11r22.5 lastik, havalı fren, 250 çerçeve, yaprak yay sayısı 10/10+8, akü 24 V
Sağdan Direksiyonlu	TAHMINI - AY	BJ1226VMPHK RA	YC6A240 - 33	177 kw/240	5150	8JS105TA	10 T/4.875	11r22.5 lastik, havalı fren, 250 çerçeve, yaprak yay sayısı 10/10+8, akü 24 V
Sağdan Direksiyonlu	TAHMINI - AY	BJ1126VGJEG-RF	ISF3.8s3168	125/168	4800	6 s600	8 T	8,25r20 14PR lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş bölümü (ön/orta/arka) mm 234 × 65 / 75 × 6 + 4, yaprak yay sayısı 3 / 4 + 3, akü 24V
Sağdan Direksiyonlu	TAHMINI - AY	BJ1226VMPHG RA	YC6J220 - 33	162/220	4800	8JS105TA	10 T	11r22.5 lastik, havalı fren, 250 çerçeve, yaprak yay sayısı 10/10+8, akü 24 V
Soldan Direksiyonlu	ETX	BJ1253VLPJE - 1	WD615.50	290	4500 + 1350	RTD11509C (Q)	13 T	12,00R20 lastik, 320x90x (8+7) çerçeve plakası, 9/12'lik inmiş numara, akü 24V
Soldan Direksiyonlu	ETX	BJ3253DMPJB - 01	WD615.34	340	3400 + 1350	12jsd160t (q) demir	7,5 T / 16 T	12,00R20 lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş bölümü 243 / 320x90x (8 + 7), yaprak yay sayısı 9 / 12, 24V
Soldan Direksiyonlu	ETX	BJ1253VLPJE - 1	WD615.34	340	4500 + 1350	RTD-11509C	13 T	13r22,5 18 pr lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş kesiti 243 / 320 × doksan × (8 + 7), yaprak yay sayısı 9 / 12, 24 V
Soldan Direksiyonlu	ETX	BJ3253DLPJB - 1	WD615.34	340	3825 + 1350	RTD11509C (Q)	13 T	12,00R20 lastik, havalı fren, uzunlamasına kiriş bölümü 243 / 320x90x (8 + 7), yaprak yay sayısı 9 / 12, 24V
Soldan Direksiyonlu	ETX	BJ5253GJB00 - 2	WP10.340E32	340	3575 + 1350	10 JSD160T	13 T	12,00R20 18 pr, havalı fren, uzunlamasına kiriş kesiti 243 / 320 × 90 × (8 + 7), yaprak yay sayısı 10 / 12, 24 V
Soldan Direksiyonlu	ETX	BJ1317VNPJJ - 3	WP10.340E32	375	1800 + 4700 + 1350	12jsd160ta demir	13 T	11,00R20 18 pr, havalı fren, uzunlamasına kiriş kesiti 243 / 320 × 90 × (8 + 5)
Soldan Direksiyonlu	ETX	BJ1313VNPKJ - 05	WP10.340E32	375	1800 + 4700 + 1350	12jsd160ta demir	13 T	12.00-20 18 pr, uzunlamasına kiriş kesiti 243 / 320 × 90 × (8 + 7), yaprak yay sayısı 13 / 14 / 12,
Sağdan Direksiyonlu	ETX	BJ1253VLPJP R	WD615.50	280	5700 + 1350	9JSD150T-B (Q)	13 T	12.00-20, uzunlamasına kiriş kesiti 243 / 320 × 80 (70) × (8 + 5) mm, yaprak yay sayısı 9 / 12,
Sağdan Direksiyonlu	ETX	BJ3253DLPJB RA	WD615.44	330	3825 + 1350	9JSD150T-B (Q)	13 T	Radyal lastik 12,00R20, boyuna kiriş kesiti 243 / 320x90x (8 + 7), yaprak yay sayısı 9 / 12
Sağdan Direksiyonlu	ETX	BJ5253GJB00 RA	WD615.44	330	4100 + 1350	9JSD150T-B	13 T	295/80R22,5 18 pr, uzunlamasına kiriş kesiti 243/320×80× (8+7), yaprak yay sayısı 9/12
Sağdan Direksiyonlu	ETX	BJ3313DPPKJ-R1	WP12,380E32	380	1800 + 4700 + 1350	12JSD180TA (Q)	13 T	Boyuna kiriş kesiti 243/320×90× (8+7), yaprak yay sayısı 13/14/12295/80R22.5, 16pr lastik, uygun bölme uzunluğu 6800/7000