Satış Sonrası Hizmet: | 24 |
---|---|
Garanti: | 24 |
Tip: | Karavan |
Sertifika: | ISO9000, CCC |
Hacim: | özelleştirme |
Emisyon Standardı: | euro 3-5 -6 -7 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
4 Çeker Yangın Söndürme Kamyonu ve Su çekici
2,5 ton - 3 ton Su Tankeri ve Yangın Monitörü.
95HP Motor dizel yağı. Dört kapılı, klimalı.
Lastik: 7.00-16 (6+1 yedek lastik)
Su Deposu Hacmi: 2 Ton - 3,5 Ton
Kategoriler: Özel 4x4 Araçlar, Su çekici Kamyonlar, Su Püskürtme Kamyonları, Yangın Söndürme Kamyonu, Yangın suyu Tankı Kamyonu
Yangın Monitörü ile 4 Çeker Yangın Söndürme Kamyonu 2.5Tons-3Tons Su Tankeri.
95HP Motor dizel yağı. Dört kapılı, klimalı.
Lastik: 7.00-16 (6+1 yedek lastik)
4 Çeker Yangın Söndürme Kamyonu Yangın pompası, Yangın Monitörü, İsteğe bağlı Ön Püskürtme Memesi sağlar. Su Kamyonu ve İtfaiye Kamyonu fonksiyonları ile birlikte.
Yangın Monitörü ile Püskürtme Aralığı: 50 metreden fazla
İtfaiye Kamyonu, Özel Yangın pompası, yangın monitörü ve İtfaiye Kuyruk mili ile donatılmıştır. Yangın monitörü, deponun üst kısmına veya forkliftin arkasına takılabilir. Yangın bağlantısıyla, suyu kendi kendine tahliye valfiyle Yangın musluğu üzerinden doldurabilirsiniz.
Yüksek kapasiteli su tankı gövdesine sahip yangın suyu tankeri, yangını söndürmek için suyu taşıyabilir ve yangını söndürerek yangını doğrudan su kaynağını emebilir veya suyu diğer itfaiye kamyonuna ve yangın söndürme ekipmanlarına verebilir. Yangın suyu tankı kamyonu kuru alanlara su sağlayabilir ve taşıyabilir, yaygın yangını söndürmek için uygundur. Polis itfaiyesi ve kuruluşların itfaiye ekipleri için uygundur. Bu arada, su yangınıyla mücadele kamyonu çevre düzenleme, yangın söndürme sistemi, yangın, maden tozları, yaşam alanı yangını söndürme ve yangın santraline uygundur.
4 Çeker sürekli dört Çeker Yangın Kamyonu ve Su Deposu teknik özellikleri:
İtfaiye Kamyonu | ||
Şasi Modeli/Üretici | Klimalı Dongfeng | |
Genel Ölçümlendirme | 6260 × 1900 × 2750 mm | |
Boş Ağırlık | 2655 KG | |
ön uzantı/arka uzantı | 962/1576 | |
Motor | Model/nominal Güç | CY4102-C3F /95 HP
Dongfeng Chaochai Motor Co., Ltd |
Emisyon Standardı | Euro 3 | |
Lastik Tipi ve Boyutu | 7.00-16 | |
sürüş tipi | 4 × 2 | |
Dingil Mesafesi | 3300 mm | |
Süspansiyon yaprak yayı sayısı | 5 / 8 + 4 | |
Maks. Hız | 90 km/sa | |
Depo hacmi | 3500 L | |
Malzeme: Yüksek kaliteli karbon çelik plaka,
Yapı: Kaynak, iç kısımda bir levye bulunur. Ekipman: 1 rögar, |
||
Yangın söndürme pompası ve boru hattı sistemi:
Yangın söndürme başlığı: Yangın söndürme türban nozulunun dönüş açısı: 360° |
||
Sandviç PTO |
4 Çeker sürekli dört Çeker Su Ateş Kamyonları Resmi
HOWO Foam İtfaiye Kamyonu 4 X 4 Arazi Kamyonu 6500 Liters Su köpük Tanklı Tekerlek Tahriki
Benzer Anahtar Sözcükler: Köpüklü kamyon tankeri, itfaiye tankı kamyonu, itfaiye aracı, itfaiye aracı, itfaiye aracı, itfaiye aracı, itfaiye tankı, i̇tfaiye aracı, itfaiye aracı
Yapısal sınıflandırma
Kurtarma aracının yapısı aracın şasisi, gövdenin gövdesi (dahili kurtarma ekipmanı), kuyruk mili ve şanzıman, jeneratör (şaft veya bağımsız jeneratör), vinç (hidrolik veya elektrik) genellikle kol tipi, gövde arkası), kaldırma aydınlatma sistemleri, elektrik sistemlerinden oluşur. Acil durum kurtarma itfaiyesi araçlarının farklı kullanımlarına göre, aracın özel konfigürasyonu kamyon vinci, vinç, jeneratör, iniş lambaları gibi aynı değildir, tüm kurtarma araçlarının sahip olduğu bir konfigürasyon değildir. Acil durum kurtarma itfaiyesi kamyonları, sıradan kurtarma araçlarına, kimyasal kurtarma itfaiye araçlarına, özel kurtarma araçlarına (deprem kurtarma araçları vb.) ayrılmıştır.Kurtarma itfaiye kamyonu Kategori:
Acil durum kurtarma itfaiye araçları iki tip hafif ve ağır araçlara ayrılabilir.
Hafif araç konfigürasyonu: Taşıyıcı olarak Qingling şasi, özel özellikler: Çekiş, güç üretimi, aydınlatma ve kurtarma kurtarma araçları.
Ağır hizmet tipi araç konfigürasyonu: Taşıyıcı olarak QlIsuzu Dongfeng Şasi ile özel işlevler: Kaldırma, çekiş, güç üretimi, aydınlatma ve kurtarma kurtarma araçları.
Fonksiyon tipi
Çeşitli yangın söndürme ekipmanları, itfaiyeciler için özel koruyucu ekipmanlar, yangın söndürme aletleri ve yangın dedektörleriyle donatılmış araba, kurtarma görevindeki özel itfaiye kamyonundan sorumludur.
Şasi modeli: EQ1168GU5
Şasi üreticisi: Dongfeng motor şirketi
Kurtarma vinci: XMG 5 ton, maksimum 7,4 m kaldırma, 8000kgf (3629 kg) ön vinç kalibrasyon gerilimi
Jeneratör: İçe aktarılan Honda jeneratör, gerilim 380 V, güç 10 kv/A, manuel başlatma/elektrikli çalıştırma
Aydınlatma sistemi: Ana lamba standı 4+1000W otomatik kaldırma ışıldak başlığı DC12V, kaldırma yüksekliği 7,6 m, hava pompası AC220V, elektrikli kontrol kutusu AC380V, elektrikli uzaktan kumanda
Güç ekstraktörü: Sandviç tipi tam güç ekstraktörü
Motor: Isb190-50 (190 HP)
Lastik modeli: 9.00-20 16PR
Toplam boyutlar: 7360 x 2480 x 3330 mm
Dingil mesafesi: 4700 mm
Özel Teknik Özellikler:
1.önde 4 tonluk döner kepçe, yüksek güçlü kaldırıcıyla donatılmış,
kepçe yüksekliğini kolayca ayarlayabilir
sürüş ve çekerin çalışma durumu arasında geçiş.
2.çift sıralı kabin, sürücü hariç, 2+3 kişi de alabilir.
3.kabinin üst kısmında profesyonel yangın uyarı ışıkları bulunur.
4.arasına tam güç bağlantısı kesilmiş bir kuyruk mili takmak için kullanılabilir
vites kutusu ve motor.
5.su tankı hacmi 4 metreküptür.
6.40-50 metre su kolonunu musluklu yüksek güçlü su pompaları.
7.2 yangın fanı ve 2 yüksek basınçlı su kanunu ile mücadele için kullanılabilir.
8.yangın söndürücü, yangın çekici,
yangın küreği, yangın hortumu, yangın söndürme raketi ve diğer profesyonel
yangın söndürme ekipmanları
1.Şirket veya üretici ile ticaret yapıyor musunuz?
Grup Şirketi üreticisiyiz , Grup Fabrikaları Yükleyicisi var.Endişelenmeyin, Sayın. Ticari güvenceye katıldık. Ürünlerin kalite sorunları varsa ödeme size iade edilebilir.
- araçları hendeklerden, bentlerden veya güvenli bir şekilde ulaşamayan araçlardan geri çekmek için ayarlanabilir kollar ve vinçler kullanın. Bazı bomlar sabit, bazı ağır döner raflar, hidrolik teleskopik borular, diğerleri. Önceki bomda kamyonlar "kanca zinciri" sistemini, şasi veya dingil etrafındaki zinciri kullanmış ve ardından vinç ile kaldırmıştı. Forklifte ve forklifte, diğer köprülere çekilebilecek şekilde ağır bir lastik tampon takılmıştır." Askılar ve kayışlar, zincirlerin parçalarını kauçuk kayışlarla değiştirerek evrimseldir. Askılar bugün çok fazla kullanılmamıştır, çünkü tampon araçlarını tıraş edebilirler. Ancak bazen kaza taşıyıcısında kullanılırlar veya bir veya iki ön tekerleği veya arka tekerlekleri eksik veya pikap içerirler ve diğer araçlarda çelik tamponlar bulunur. Sürekli dört çeker özelliğiyle donatılmış forklift çekilir, makine donanımı kullanılamaz, çünkü araç güç aktarma sisteminde sorun yaratabilir.
İkinci tip: Çekici çekici çekici
("gözlük" olarak da adlandırılır) - büyük bir metal çerçeve oluşturmak için zincir kancası tekniğinden yatağın ön veya arka tarafına takılabilir, araçları pnömatik veya hidrolik vinçle işlemek zemini ön veya arka taraftan kaydırabilir. Cihaz genellikle aracın tekerleğini alır (örneğin, ön tekerlek, önden çekiş ise arka tekerlek, arkadan çekiş ise arka tekerlek) ve lastiğe temas eder. Teker çekmeli kamyon çin'de ortaktır; üniteler gözlük gibidir. Orta ve ağır hizmet tipi forkliftlerde, elevatör mili veya çerçevesinin tekerlek olmadığı "alt lift" veya "şasi kaldırma" gibi farklılıklar bulunur. Forklift, adaptör veya kaldırma şasisi olarak kullanılabilir.
Üçüncü tip: Entegre çekme kamyonu ("Otomatik Yükleyici çektirici ekipmanı", "Yakalayıcı çekme aracı", "hızlı seçim çekici" veya "geri kaymalı kamyon" olarak da bilinir) - kol ve tekerlek kaldırma. Araçları kurtarmak veya durdurmak için hafif kamyonların kullanılması. Forkliftin kabin ekipmanlarının çoğu, kaldırma aracının aracı bağlamak için forkliftten ayrılmaması için kontrol edilir. Ağır forkliftler aynı zamanda entegre kaldırıcılar kullanılarak da üretilir.
Dördüncü tip -- Düz plakalı çektirici kamyon ("Geri dönen çekici" veya "kayar çekici" olarak da bilinir) - kamyonun arka tarafında hidrolik olarak zemine yatırılabilen bir yatak bulunur, aracın kendi gücünün altına yerleştirilmesine veya vinç ile çekilmesine izin vermek. [9] Çekişli araçlar yerine taşıdıkları için tamamen sabitlenebilir; ABD'de araba kazalarında ciddi hasar görüyorlar.
Beşinci tip -- Kaldırma platformu platformu platformu, yük kaldırıcısı, yük vagonları dikey olarak kaldırır ve tekerlekli lift kullanarak araca yük bindirir. Avrupa'da bu araç, araçların paralel park etme işlemlerini ortadan kaldırabilir.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler