Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi JMC Teleskopik ışın kaldırıcı kamyon (ayrıca sepetli teleskopik platform kamyon, hidrolik anten kafesi, baş üstü çalışan kamyon, kamyon platformu, ışın kaldırıcı araç olarak da adlandırılır), kamyona monte edilmiş yalıtımlı sepetli lift, teleskopik sepetli kamyon, yüksek irtifada çalışan kamyon) trafik ışıkları, sokak lambaları, çevre düzenleme ağaçları, tabelaları temizleme/ayarlama ve diğer yüksek anten işlerinin bakımı için idealdir.
17 m Cherry Piker JMC Kamyon, Manlift Baraket JMC Kamyon, JMC Teleskopik Bom Kamyon, JMC Man Lift, Mini JMC kamyona monte edilmiş Yalıtımlı sepetli Lift, Yalıtımlı Manlift, JMC Platform Kamyonu, JMC Anteni Platformu Kamyonu, Yalıtımlı Manlift, JMC Anteni Kamyonu, Mini JMC forklift, Yalıtımlı forklift forklift forklift.
22 m - 24 m YÜKSEKLIKLI YALITIM kontrolü JMC Kamyonlar Teleskopik Bom Sokak lambaları bakımı için havai Kamyonlar platform
Japonya teknolojisiTruck Anteni Çalışma Platformu Kamyonu (JMC - Yüksek Kaldırma forklift 18 metre Manlift Sepeti)
Elektrik şirketleri için Kova Kaldırma ile Marka Japonya Vinç Kamyonu Elektrikli Kepçe Kaldırma ile I. SUZU Motorlu Vinç forklift Şirketlerarasında
JMC Kümeleme Vinç Kamyonu ve Elektrikli Çalışma için Kova Kaldırma
JMC Teleskopik Anten Platformu
JMC, Arial İş platformlarını tamamen Hidrolik olarak çalıştırır
JMC 12 m çalışan kamyon anteni
Renk: Beyaz kabin, beyaz Gövde
Tahrik tipi: Soldan direksiyonlu
Kabin: KLIMA ile
Motor Markası: 4HK1-TC50
Motor gücü: 151KW/ 205HP
Lastik: 10,00R20
Maks. Çalışma Yüksekliği: 20 m
KLIMA Takviyeli Direksiyon ile
Sokak lambalarının bakımı için, şehir simgesi ağaçları.
JMC Anten Çalışma Platformu Yüksek İrtifa Sokak lambası Bakım İşlevi için çalışan Kamyon:
JMC Teleskopik ışın kaldırıcı kamyon (ayrıca sepetli teleskopik platform kamyon, hidrolik anten kafesi, baş üstü çalışan kamyon, kamyon platformu, ışın kaldırıcı araç olarak da adlandırılır), kamyona monte edilmiş yalıtımlı sepetli lift, teleskopik sepetli kamyon, yüksek irtifada çalışan kamyon) trafik ışıkları, sokak lambaları, çevre düzenleme ağaçları, tabelaları temizleme/ayarlama ve diğer yüksek anten işlerinin bakımı için idealdir.
JMC YALITIM MANLIFT 18 m Teknik Özellikler:
| TEKNİK ÖZELLİKLER JMC YALITIM MANLIFT 18 m | ||
| Model Motor |
Sürüş tipi: 4*2 soldan ve sağdan sürüş Kamyon Kasası: JMC Dizel 4 zamanlı doğrudan enjeksiyonlu dizel motor, Elektronik kumandalı Motor modeli: 4HK1-TC51, Euro 4 -5 emisyon standardı Su soğutmalı, turbo şarjlı ve ara soğutmalı 4 silindirli sıralı maksimum çıkış: 2600 dev/dak'da 192 hp (141 kW Maksimum tork: 510 Nm 1600 dev/dak. Silindir sayısı: Yer değiştirme: 5.193 L Özel yakıt tüketimi: 132 g/kWh Motor yağı doldurma miktarı: 19 l Soğutma devresi doldurma miktarı (uzun süreli dolum): 71ºC'lik açılmaya başlıcan 40 l'lik termostat Tek silindirli hava kompresörü Sert fan |
|
| Şanzıman | JMC MLD, Kılavuz | |
| Kardan mili | Dişli şekilli bağlantı flanşı ile çift kardan mili | |
| Ön aks | JMC 3T, Direksiyon, çift kesitli kiriş | |
| Arka aks | JMC 6T, preslenmiş dingil muhafazası, göbek redüksiyonlu merkezi tek redüksiyonlu ve tekerlekler ile dingiller arasında diferansiyel kilitleri olan. Oran: 4.1 veya 4.33 |
|
Şasi |
Çerçeve: U profilli paralel merdiven iskeleti ve güçlendirilmiş alt çerçeve tüm soğuk perçinli traversler, Mangan çeliği | |
| Ön süspansiyon: Yaprak yay, hidrolik teleskopik çift etkili amortisörler ve stabilizör Arka süspansiyon: Yaprak yarı elips yaylar, boji yayı ve stabilizör Alüminyum yakıt deposu: 200 L kapasiteli, kilitli yakıt kapağı, şasinin kapalı tarafına takılıdır |
||
Frenler |
Servis freni: Çift devreli basınçlı hava freni Park freni (acil durum freni): Yay enerjisi, ön mil ve arka tekerleklerde çalışan basınçlı hava yardımcı fren: Motor egzoz freni |
|
| Tekerlekler ve Lastikler | Lastik: 235/75R17.5 Radyal lastik | |
Sürücü Kabini |
Standart kabin, 3 koltuklu , üç hızlı 2 kollu ön cam silecek sistemi, isıtma ve havalandırma sistemi, dış güneşlik, emniyet kemerleri, ayarlanabilir direksiyon simidi, havalı korna ile birlikte, otomatik ayarlı sürücü koltuğu, 24V USB, çapraz sabitleyicili, 4 noktalı destek ile tam serbest süspansiyonlu + amortisör, Havalı süspansiyon dirver koltuklar |
|
Elektrik |
Çalışma gerilimi: 24 V, Negatif topraklı Marş motoru: 24 V, 5.4 kW Alternatör: 3 fazlı, 28 V, 1500 W Aküler: 2 x 12 V, 165 Ah Çakmak, korna, farlar, sis lambaları, fren lambaları, göstergeler ve geri vites lambası |
|
| Gösterge Paneli | Göstergelerle birlikte merkezi kontrol cihazı aktif kontrolü, bu entegre cihazla araç ve birleşik göstergeler üzerinde günlük manuel kontroller basınçlı hava basıncı, soğutma sıvısı sıcaklığı, motor yağı basıncı ve akü şarjı |
|
Boyutlar mm |
Dingil mesafesi Ön tekerlek iz genişliği Arka tekerlek iz genişliği Ön uzantı Arka uzantı Yaklaşma açısı (0) Ayrılma açısı (0) Toplam uzunluk Toplam genişlik Toplam yükseklik |
3815 1680 1650 1110 2055 20 17 7000 2270 3700 |
Ağırlık kg |
Boş ağırlık Maksimum Yükleme Kapasitesi Brüt araç ağırlığı Ön aks yükleme kapasitesi Arka aks yükleme kapasitesi |
5380 4000 9300 3000 6000 |
Performans |
Maksimum sürüş hızı (km/sa) Maksimum gradeability (%) Minimum alt boşluk (mm) Yakıt tüketimi (l/100 km) |
80 34 278 18 |
MANLIFT (Çin Markası) |
Kepçe nominal yükü: | 280 kg |
| Yalıtım kovası | Evet | |
| Alt kol yalıtım uzunluğu | 0,61 m | |
| Üst kol yalıtım uzunluğu | 4,40 m | |
| Dönüş platformu | 360° sürekli dönüş, çalışma kepçesi ±90° | |
| Dönüş hızı | 0~2 dev/dak | |
| Kablo gerilimi | 35 KM | |
| Maksimum çalışma yüksekliği | 18,5 m | |
| Maksimum çalışma yüksekliğinde çalışma aralığı | 2.3 m | |
| Çalışma kovası maksimum çalışma aralığı | 11,3 m | |
| Maksimum çalışma aralığında çalışma yüksekliği | 8 m | |
| Nominal kaldırma ağırlığı | 454 kg | |
| Maksimum kaldırma kapasitesiyle kaldırma yüksekliği | 18,5 m | |
| Maksimum kaldırma yüksekliğiyle kaldırma ağırlığı | 454 kg | |
| (1) İşletim sistemi: İki çalışma kovası işletim sistemi; tam hidrolik kontrol sistemi; iki çalışma kovası ve çalışma kovası işlemi, üst kontrol üç boyutlu tek kollu kontrol kullanır ve kullanım basit ve rahattır. Hidrolik ve pnömatik kontrol, dayanıklı ve mükemmel yalıtım performansı sunar. (2) Hidrolik sistem: Tam hidrolik orantılı kontrol, kademesiz hız ayarı (3) Güvenlik cihazı: Üst ve alt araçların kilitlenmesi, yumuşak bacak koruması, yatay bacak tam uzatma algılama alarmı, iki yönlü dengeleme valfi, iki yönlü hidrolik kilit, araç seviyesi (4) seviyelendirme sistem: eşit hacimli silindir hidrostatik seviyeleme sistemi |
||
| Fiyat Teklifi ABD Doları | CIF | $ |
| Maksimum çalışma yüksekliği | 20,5 m |
| Maksimum çalışma aralığı | 12 milyon |
| Üst kolun etkili yalıtım uzunluğu | 4,4 m |
| Alt duvarın etkili yalıtım uzunluğu | 0,61 m |
| Üst kol çalışma açısı | -19°~+85° |
| Alt kolun Çalışma Açısı | -3°~+85° |
| Sürekli lastik devri | 360° |
| Küçük bir vinç maksimum | 450 kg |
| Çalışma kepçesinin maksimum yük rulmanı | 340 kg |
| Kepçe yatay olarak döner | ±90° |
| Şasi markası/modeli | ISU ZU/QL1160VMFRY |
| Toplam kalite | 13185 kg |
| Motor modeli | 4HKI-TC50 |
| Nominal güç | 151 kw |
| Dingil mesafesi | 4500 mm |
| CIF | $ |
| Genel boyut: | 8310 × 2498 × 3730 (mm) | ||
| Toplam kalite: | 13185 (kg) | Ambalaj kalitesi: | 12990 (kg) |
| Ambalaj kalitesi: | 12990 (kg) | Ön yolcu: | 3 |
| Yaklaşma Açısı/ayrılma Açısı: | 15 / 15 (°) | Ön/arka süspansiyon: | 1335 / 2475 (mm) |
| Eksenel yük: | 4365/8820 | Dingil mesafesi: | 4500 (mm) |
| Şaft: | 2 | Maksimum hız: | 105 (km/sa) |
| Kilitlenmeyi önleyici sistem: | evet | Yaprak yay sayısı: | 7 / 7 + 5 |
| Lastik numarası: | 6 | Lastik teknik özellikleri: | 10,00R20 16PR, 11,00R22.5 16PR |
| Tekerlek iz genişliği öncesi: | 1960 | Tekerlek iz genişliği sonrası: | 1855 |
JMCAerial Platform Truck 22 m-24'nin fonksiyonları:
JMC Anteni Platformu kamyonları ayrıca Kova Kaldırma Kamyonları, Belden Kırmalı Bomlu Kaldırma Kamyonu, Sepet vinç kamyonları, kamyona monte edilen forklift olarak da bilinir. Trafik lambalarının, Steet lambalarının, bahçe manzaralarının, temizleme düzeni tabelası ve diğer yüksek hava araçlarının bakımı için kullanılır.
6ay ile 24m arasında seçim yapabilmenizi sağlayan mafsallı bom Anteni Platformu ve teleskopik platform kamyonlarımız bulunmaktadır.
JMC Anten platformlu kamyonların Özellikleri:
JMC Anten platformlu Kamyonlar mükemmel sürüş performansı sağlar;
çalışma kafesi yapı veya güçlendirilmiş fiberglas (yalıtımlı kafes) olabilir;
çalışma kafesi sola ve sağa 90 derece dönebilir;
4 parça payanda ve ön destek, çalışma dengesini ve güvenliğini artırır;
emniyet valfleri, denge valfleri, çift yönlü hidrolik kilitler, motor acil durum sistemi vb. gibi güvenlik cihazları bulunmaktadır.
kablosuz motor kontrol sistemi kullanılabilir;
| Ürünlerin Teknik Özellikleri Anten çalışması Teknik Özellikleri Kamyonlar ISUZ U FTR sokak lambaları bakım forkliftleri. |
|||
| Tip | 22 milyon arital çalışan kamyon | ||
| Marka | ISU ZU 4 * 2 | ||
| Kabin | KLIMA ile, yatak üzerinde | ||
| Araç Açıklaması | |||
| Genel boyutlar (mm) | 10100 * 2500 * 3900 | ||
| Boş ağırlık (araç) (kg) | 14300 | ||
| Maks. Hız (km/sa) | 110 | ||
| Motor | |||
| Mod | 4HK1-TC50 | ||
| Tip |
Dizel, su soğutmalı 4 silindirli,
turbo şarj |
||
| Maks. Güç/Döndürülmüş hız | 151 (KW) | ||
| Maks. Tork | 650 (N.m) | ||
| Yer değiştirme (ML) | 5193 | ||
| Motor şirketi | ISU ZU Motoru | ||
| Emisyon seviyesi | Euro 5 | ||
| Şasi Açıklaması | |||
| Dingil mesafesi | 4700 | ||
| Ön aks | Elliot I-Beam tipi 6,3T | ||
| Arka aks | Sürüş dingili, 13 T | ||
| Süspansiyon yaprak yayı sayısı | 15/17 | ||
| Ön uzantı/ arka uzantı | 1335/2890 | ||
| Ön iz / arka iz | 1960/1855 | ||
| Kalkış açısı/kalkış açısı | 15/17 | ||
| Dişli kutusu | 6 vitesli, aşırı hız vitesli | ||
| Fren sistemi | Havalı frenleme | ||
| Çalışma kontrol sistemi | Hidrolik Direksiyon | ||
| Elektrik sistemi | 24 V | ||
| Lastikler | 10,00 R20 | ||
| Anten sallama parametresi | |||
| Maks. Çalışma yüksekliği | 22 milyon | ||
| Maks. Çalışma yarıçapı | 7,5 m | ||
| Çalışma kancasının yükleme ağırlığı | 200 kg | ||
| Dönüş açısı | 360 derece | ||
| Dönüş hızı | 0 r/dak | ||
| Destek ayakları | 4 set hidrolik destek ayakları | ||
Sokak lambaları Bakımı için JMC Anten Platformu Kamyonları resimleri:
Ana parametre:
1.Çalışma platformu 90 derece sola ve sağa dönebilir. Rahat ve esnek çalışma, geniş çalışma alanı.
2.Çalışma platformu ağırlık fonksiyonuna ve gerçek zamanlı ekrana sahiptir. Aşırı yük alarmı.
3.beş teleskopik bom, dört bölümlü bomlar senkron genleşme, yüksek çalışma verimliliği, geniş çalışma aralığı.
4.Altıgen kesitli çalışma bomu, yüksek mukavemetli malzeme üretimi, daha iyi güvenilirlik.
5.Acil durum koruması sağlamak için DC acil durum elektrikli pompasını kullanın.
6.Çalışma verimliliğini artırmak için kablosuz iletişim, zemin ve çalışma platformu üzerinde uygun personel iletişimi sağlayın.
7. yerde ve çalışma platformunda geniş ekran ekran ekran ile donatılma. Araç operatörlerini gerçek zamanlı olarak görüntüler.
8.Işık ve ışık donanımı
9.Elektrik hidrolik çalışma modu, yüksek çalışma verimliliği
10.döner cihaz kolayca ayarlanabilir.
11.döner platform 360 derece döndürülebilir.
| 23 m teleskopik bomlu kamyon | ||||
| Dış boyut | U * G * Y | mm | 8720 * 2350 * 2950 | |
| ağırlık | Yolcuların | kişi | 4 | |
| Toplam ağırlık | kg | 10800 | ||
| Ana parametre | Çalışma platformunun yükleme kapasitesi | kg | 220 | |
| Maks. Çalışma yüksekliği | m | 23 | ||
| Maks. Çalışma yarıçapı Çalışma yüksekliği | m | 5.05 | ||
| Maks. Çalışma Yarıçapı | m | 12.6 | ||
| Maks. Çalışma yüksekliği Çalışma yarıçapı | m | 5.6 | ||
| Destek İNİNİNİNaşma | yatay | mm | 4200 | |
| dikey | mm | 4200 | ||
| FTR'nin Ana Ekipmanı UZU Teleskopik Bom Anteni ile çalışır Kamyon 23 m Çalışma Yüksekliği | |
| Çalışma platformu ve çit | ANTISKID yürüme panosu ve paslanmaz çelik çit |
| PTO sistemi | Pnömatik çalışma |
| Çalışma platformu boyutu | 1100x700x1150 |
| Bom stili | Beş teleskopik bom, dört bölümlü bomlar senkronize genişletme |
| Bom kaldırma stili | Bom yukarı ve aşağı kaldırma |
| Döndürme cihazı | 360 derece sürekli dönüş |
| Destek İNİNİNİNaşma | H, ayrı olarak ayarlanır |
| Çalışma | Çalışma platformunda veya zeminde uzaktan kumanda, elektrikli çalışma. Hidrolik çalışma döner tablası. |
| Kontrol sistemi | Yüke duyarlı orantılı kontrol sistemi, kadesiz hız düzenlemesi. |
| Seviye ayarlama sistemi | Hidrolik otomatik seviyeleme. |
FTR'nin acutal resimleri UZU Teleskopik Bom anteni çalışıyor Forklift 22 m Çalışma Yüksekliği
| Ürün adı | Kamyon hava kovası | Seçenekler | |
| Yapımcısının | DRZ | ||
| Marka | Hubei Dong Runze Özel Araç Ekipmanı Co., Ltd | ||
| Maks. Çalışma Yüksekliği | 20 metre | ||
| Genel boyut | 7400x2610x3850 (mm) | ||
| Bom Tipi | Teleskopik bom | ||
| Bumbanın Bölümü | 5 bölüm | 12 ~ 32 m | |
| Çalışan Raduim | 14.7 metre | ||
| Platform kepçe yükü | maks. 200 kg, 1000x680x1200 mm | ||
| Kasa Markası | I. SU. ZU FTR | Dongfeng, Forland, Sinotruk vb. | |
| Sürüş kabini | Tek kabinli, soldan direksiyonlu, yataklı | ||
| Motor | 190 HP Euro 4 dizel motor | ||
| Fren | Havalı fren | ||
| Direksiyon | Hidrolik direksiyon | ||
| Şanzıman | MT, 6 ileri vites ve 1 arka vites | ||
| Diğerleri | Elektrikli cam krikosu, merkezi kilit, KLIMA | ||
| Dingil mesafesi | 3900 mm | ||
| Lastik | 9.00-20 radyal lastik, 6+1 | ||
| Maks. Hız | 90 km/sa | ||
| Ana Güvenlik Sistemi | |||
| Acil durum pompası | Motor ve ana pompa arızalandığında çalışanlar tekrar yere gönderilebilir | ||
| Sepet üzerinde motor açık/kapalı | Dahil | ||
| Otomatik kilitleme cihazı | Sepet ve tanrılar için kontrol kilidi, ikisi aynı anda çalışamaz | ||
| Seviye algılama fonksiyonu | Aracın yatay olup olmadığının gerçek zamanlı olarak algılanması | ||
| Acil durdurma cihazı |
Acil durdurma işlemi için |
||
| Gece güvenlik uyarı cihazı | Araçta mühendislik ışıkları ve flaşları var | ||
| Araç seviye test cihazı | Aracın yatay ve dikey eğimini algılayabilir | ||
|
UZU'ya monte Vinç ( 3,2 t vinç kolu SQ3SK2Q) |
||
|
Genel |
Araç Markası |
DONG RUN ZE TRUCKS |
|
Kasa Markası |
ABD |
|
|
Genel Ölçümlendirme |
6500 * 2100 * 3100 mm |
|
|
Brüt Araç Ağırlığı/ Boş Ağırlık |
7,300 kg/ 4.000 kg |
|
|
Kabin |
Kabin Kapasitesi |
2 kişiye izin verilir |
|
Klima |
Isıtma/soğutma kliması |
|
|
Motor |
Yakıt Tipi |
Dizel |
|
Motor Markası |
ABD |
|
|
Güç |
130 HP (88 KW) 4KH1 |
|
|
Yer değiştirme |
2999 ml |
|
|
Emisyon Standardı |
Euro 4 veya 5 |
|
|
Şasi |
Sürücü Türü |
4X2, (YALNIZCA soldan direksiyonlu) |
|
Şanzıman |
1 geri vitesli manuel MSB 5 vites kolları |
|
|
Dingil mesafesi/dingil sayısı |
3360 mm/ 2 |
|
|
Lastik Özellikleri |
7.00-16 |
|
|
Lastik Numarası |
6 lastik ve 1 stepne |
|
|
Maks. Hız |
90 km/sa |
|
|
Boya |
Metalik boya |
|
|
Üstyapı |
Kargo Kutusu Boyutu |
4000 * 1900 * 500 mm |
|
Vinç Tipi |
Teleskopik vinç kolu |
|
|
Maks. Kaldırma Kapasitesi |
3200 kg |
|
|
Döndürme Açısı |
360° tüm dönüş |
|
|
Vinç Ağırlığı |
29kg |
|
|
Kurulum Alanı |
850 mm |
|
|
Kontrol paneli |
İngilizce veya diliniz |
|
|
Tüm standart aksesuarlar: Temel alet takımı, İngilizce kılavuz... |
||
|
İsteğe bağlı |
** mafsallı vinç kolu. ** Hidrolik damper kutusu. ** gerekliliğe göre kutu kalınlığı. ** Kutu yüksekliği aday gösterildi |
|
| Öğeler | Parametre | ||
| Kamyon Modeli | 5070 JSQ2 | ||
| Vinç parametresi | Maks. Kaldırma Kapasitesi | 3200 kg | |
| Maks. Kaldırma Moda | 6.8 T.M | ||
| Güç önerin | 14 kw | ||
| Hidrolik sistemin Maks. Yağ Akışı | 25 L/dak | ||
| Hidrolik sistemin Maks. Basıncı | 20 MPA | ||
| Yağ Deposu Ağırlığı | 30 L | ||
| Vinç Ağırlığı | 1229 kg | ||
| Kurulum Alanı | 850 mm | ||
| Dönüş Açısı | 360° tüm Rotasyon | ||
| Kargo Gövdesi | Kalınlık | Yan | 2 mm |
| Zemin | 3 mm | ||
Benzer Anahtar Sözcükler: Hidrolik boomlift, üstten çalışan kamyon, kamyona monte anten platformu, ışın demeti kaldırıcı, sepetli kamyon, mafsallı sepet platformu, Skylift, yalıtımlı kamyon anten kafesi
tictrucks.en.made-in-china.com
PAKETLEME VE TESLIMATKamyon için 16 m'lik hava deposu ve su pompası, kamyon Monte edilmiş havada çalışma platformu su deposu, çalışma platformu su deposu, anten Kova kamyon su deposu, su depolu kova kamyonu, kamyon monteli Su deposu anteni Çalışma Platformu
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
