Rekabet Avantajı:
1. Enerji emme , aynı özelliklere sahip süper hücreli kauçuk çamurluğa göre iki katına çıkar .
2. benzer tepki kuvveti ve enerji emme durumunda , küçük boyutlu TD-AA konik tip çamurluk , TD-A tipi süper hücre tipi çamurluğu yerine kullanılabilir.
3. Oblik yanaşma durumunda ( 10°'lik bir açıdan daha az) performans azaltılamayabilir , bu da TD-A modeli için tercih edilir.
4. Ön şasi (çelik şasi) çamurlukların önüne takılır ve bu da tank gövdesine karşı yüzey basıncını düşürebilir. Yüzey 25 t/m2'nin altında sınırlandırılabilir, bu özellikle büyük gemilerin kullanımına uygundur.
5. çok yüksek yoğunluklu polietilen pedler ön şasiye yapıştırıldıklarında , bu da jant ile çamurluk arasındaki sürtünme faktörünü 0.2'in altına düşürebilir ve gemi rıhtımı sırasında çamurluklara uygulanan ve çamurlukların kullanım ömrünü uzattırabilecek olan kesmeyi (yatay kuvvet) azaltabilir.
6. Ön şasi , yüksek mukavemetli ve daha iyi pas önleyici performanslı su geçirmez bir yapıya sahiptir.
TIANDUN Koni kauçuk çamurluk:
1. Yüksek verimlilik ve olağanüstü performans
TIANDUN Cone Fenders , daha fazla hareket için %72'e varan oranda sıkıştırma ile mükemmel enerji özelliklerine sahiptir ve ağır açılı yanaşma uygulamalarında bile son derece etkilidir. Bu olağanüstü performans , daha büyük ve daha maliyetli bir alternatif yerine konik bir çamurluğun kullanılmasını sağlar. TIANDUN Cone Fenders, üstün stabilitesi ve makaslara karşı dayanıklılığı ve açısal yanaşma performanslarıyla rakipsiz esneklik ve ekonomi sağlar.
2. en yeni tasarım yapısı
Konik gövde şekline ve önden monte çelik çerçeveye sahip Koni Çamurluklar , optimum performans ve verimliliğe sahip en yeni nesil "hücre" tipi çamurluklardır. Düşük tepkili mükemmel bir enerji kapasitesi sağlarlar ( reaksiyon kuvveti değişmeden tasarlanan sıkıştırma deformasyonu %52.5'dan %70'e yükselir.) Konik tasarım ve dairesel montaj tabanı , özellikle açısal performansın gerekli olduğu yerlerde son derece dengeli çamurluklar sağlar.
3. uygulamalar
TIANDUN konik çamurluklar ; petrol ve LNG tesisleri, açık deniz platformları, yük terminalleri, genel kargo, konteyner rıhtımları, RoRo ve seyir terminalleri.
4. mükemmel enerji kapasitesi
Bir Koni Fender'ın normal basıncı %70 ve maksimum basıncı %72'dir. 350 mm yüksekten 2000 mm yüksekliğe kadar olan boyutlarda mevcuttur.
Kauçuk derecesi
Performans |
Nominal sapma %70 |
Maksimum sapma %72 |
Tepki Kuvveti
(KN) |
Enerji soğurma
(M'DE KN) |
Tepki kuvveti
(KN) |
Enerji soğurma
(M'DE KN) |
Süper yüksek tepki kuvveti (P2) |
1945 |
1313 |
2184 |
1364 |
Yüksek tepki kuvveti (P1) |
1560 |
1050 |
1762 |
1093 |
Standart tepki kuvveti (P0) |
1240 |
840 |
1413 |
876 |
Düşük tepki kuvveti (P01) |
992 |
665 |
1130 |
693 |