Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Rekabetçi fiyat heli 6 ton Benzinli forklift CPCD60
* Sürücü için daha rahat
(1) Askıya alınmış motor ve şanzıman, işletim sistemine aktarılan titreşimi etkili bir şekilde azaltabilir ve sürücünün yorgunluk seviyesini önemli ölçüde artırabilir. Süspansiyonlu tip kabin, H serisine göre araç titreşimini %30 azaltır
(2) rahat kullanım
Çift tutamaç düğmesi ve direksiyon simidi arasındaki mesafeyi azaltmak. Kontrol kolu rahat bir konumda atılır.
Soğutma sıvısı sıcaklığı, yakıt göstergesi ve ön ısıtma talimatı dahil olmak üzere kapsamlı kumanda tablosu kolayca okunabilir. Optimize edilmiş pedal sistemi;
Fren pedalı genişlemiş. Geniş ayak bölmesi ve basamak alanı. Çok işlevli süspansiyonlu koltuk, sürücünün desteğini artırır, titreşimi azaltır, sürücünün ağırlık dengesini ayarlar, ön ve arka eğimi ayarlar ve yemek takımı çantası ve emniyet kemeri bulunur. Direksiyon simidi ayarlama mekanizması, ayarlanması kolay uygun bir konuma atılır. Güvenilir ve güvenlidir. Direksiyon simidi ayar aralığı 9 derece ileri ve geri hareket ettirmektir. Kapak kabin ile motor kabini arasında tamamen kapatılmıştır ve sürücünün kulak gürültüsünü etkili bir şekilde azaltır.
* daha güvenli ve dayanıklı
Empedans ile dengelenmiş susturucu kullanan bu forklift, ses gücü seviyesini %5 oranında azaltabilir. Genişletilmiş görüş çubuğu, düz çubuk rayı, genişletilmiş iç genişlik Ön silindir tek zincirli üç aşamalı çubuk zincirden iç alan kullanımını azaltır ve kör noktaları azaltır ve çatal ucunu görünür hale getirir.
Kaldırma hızı sabit tutulurken, niceliksel pompa yükü algılamalı direksiyon sistemi dişli pompasının yer değiştirmesini azaltabilir ve tahrik pompasının torkunu azaltabilir ve son olarak yakıt tüketimini azaltabilir. Ayrık kanatlı yapılı alüminyum radyatör arıza oranını etkili bir şekilde azaltabilir ve radyatör peteğini değiştirmek kolaydır, böylece bakım maliyetlerinden tasarruf edebilirsiniz. Fan, radyatör ve susturucunun yerleşimi optimize edilmiştir, karşı ağırlık havalandırma alanını artırabilir, böylece radyatörden daha düzgün hava akışı geçer. Bu nedenle bu yapı motor sıcaklığını %20 ve şanzıman yağı sıcaklığını %30 azaltabilir.
|
Model
|
|
CPCD50
|
CPCD60
|
CPCD70
|
|
|
Güç tipi
|
|
Dizel
|
|||
|
Nominal kapasite
|
kg
|
5000
|
6000
|
7000
|
|
|
Yük merkezi
|
mm
|
600
|
|||
|
Kaldırma yüksekliği
|
mm
|
3000
|
|||
|
Serbest kaldırma yüksekliği
|
mm
|
197
|
|||
|
Çatal boyutu
|
mm
|
1220 × 150 × 55
|
1220 × 150 × 55
|
||
|
Çubuk yatırma açısı
|
der
|
6/12
|
|||
|
Ön uzantı
|
mm
|
590
|
590
|
590
|
|
|
Genel |
Çatalın yüzüne olan uzunluk
|
mm
|
4660
|
4735
|
4805
|
|
Toplam genişlik
|
mm
|
1995
|
|||
|
Çubuk yüksekliği
|
mm
|
2500
|
2500
|
2500
|
|
|
Çubuk uzatılmış yüksekliği
|
mm
|
4420
|
|||
|
Tepe koruması yüksekliği
|
mm
|
2450
|
|||
|
Dönme yarıçapı
|
mm
|
3250
|
3300
|
3360
|
|
|
Min. Dik açılı koridor genişliği
|
mm
|
2960
|
3000
|
3040
|
|
|
Hızlar |
Tahrik hızları
|
km/sa
|
0 - 10,0-28
|
||
|
Kaldırma hızları
|
mm/sn
|
500/590
|
500/590
|
460/500
|
|
|
Alçaltma hızları
|
mm/sn
|
≤ 600
|
|||
|
Max.grade kabiliyeti
|
%
|
19
|
|||
|
Toplam ağırlık
|
kg
|
7980
|
8640
|
9350
|
|
|
Lastikler |
Frot
|
|
8.25-15-14PR
|
||
|
Arka
|
|
8.25-15-14PR
|
|||
|
Tekerlek tabanı
|
mm
|
2250
|
|||
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
