Rusya döküm ütü fren balatası tip C
Dökme demir fren balatasının ağırlığı 14,2 kg'dır, her türlü Rusya dökme demir fren balatasını ve ilgili ürünleri tedarik ederiz. Daha fazla bilgi almak istiyorsanız lütfen doğrudan bizimle iletişime geçin.
FREN PABUÇLARI
Fren pabucu fren bloğunu taşır. Blok genellikle dökme demir veya bileşim malzemesinden yapılmıştır. Fren uygulandığında pabuç hareket eder ve bloku tekerleğin dişine bastırır. Bu sürtünme, tekerlek dişinde aşınmaya ve yıpranmaya neden olur ve genellikle fren gıcırdamasına neden olur. Yolcu trenlerindeki iz frenleri artık büyük oranda disk frenlerle değiştirilmiştir. Lokomotif fren pabuçları AAR M-926'e göre hem kompozisyon hem de dökme demir malzeme olarak mevcuttur. Lokomotif uygulamanıza uygun çeşitli boyutlar mevcuttur. Fren pabucu tasarımı ve üretim malzemelerimiz kırık çelik arkaları, sürtünme malzemesi katmanlarının ve metal toplayıcının etkisini azaltmaya yardımcı olarak fren pabucunun erken çıkarılmasına yol açar.
DÖKÜM DEMIR FREN PABUCU
N ÜRÜN SERISI
TEDRAIL, genellikle fosfor bileşimine göre aşağıdaki şekilde gruplanmış çeşitli dökme demir fren pabuçları sağlayabilir:
l Gri Dökme Demir Fren Pabucu
l Yüksek Fosfor Dökme Demir Fren Pabucu
l Orta Fosfor Dökme Demir Fren Pabucu
l Alaşım Dökme Demir Fren Pabucu
N STANDART
TEDRAIL, çin ve yurt dışındaki ülkeler için çok miktarda dökme demir fren pabucu üretmiş ve tedarik etmiştir. Üretim ve kalite kontrol özelliklerimiz temel olarak Çin Demiryolu Standardı TB/T 1661 ve Avrupa Standardı UIC832-0'e göre kontrol edilir
L UIC 832-2004 FREN BESLEMESI IÇIN TEKNIK ÖZELLIK PABUÇLAR , ÇEKME VE ARKA DINGIL STOKU IÇIN FOSFORIK DEMIRDEN ÜRETILMIŞTIR
IÇIN L TB/T 1661-1991 YÜKSEK FOSFOR DÖKÜM DEMIR FREN PABUCU DEMIRYOLU VAGONU
TREN LOKOMOTIFI IÇIN L TB/T 3104-2005 DÖKME DEMIR FREN PABUÇLARI
l AAR M-402 FREN PABUCU, DÖKME DEMIR, YÜKSEK FOSFOR DÖKME DEMIR
N ÜRÜN ÖZELLIKLERI
l Tren hızı için: 100 km/sa'ten az
l Arka plaka veya Fren Pabucu Desteği, hafif karbon çelik GB/T 700-2006 Q235B gibi soğuk mühürleme malzemesinden yapılmıştır.
l UIC Kodu için:
N Malzeme, UIC 832-2004'e göre şununla P10 olabilir i̇nci yapısı ve 197 - 255HB Brinell sertliği
l Çin Demiryolu Spesifikasyonu için TB/T 1661 ve TB/T 3104 gibi malzeme gereksinimi aşağıdaki gibidir:
Demir Malzeme |
C (%) |
Si (%) |
MN (Min. (%) |
P (%) |
S (%) |
Cu (%) |
CR (%) |
Çekme Mukavemeti (MPa) |
Sertlik (YP) |
Gri Döküm Demir |
2.9 ~ 3.5 |
1.8 ~ 2.2 |
0.6 ~ 1.2 |
≤ 1.0 |
≤ 0.15 |
- - |
- - |
≥ 150 |
179 ~ 255 |
Yüksek Fosfor Dökme Demir |
2.8 ~ 3.6 |
1.5 ~ 2.2 |
0.8 ~ 1.2 |
1.3 ~ 2.0 |
≤ 0.15 |
- - |
- - |
≥ 150 |
179 ~ 255 |
Alaşım Dökme Demir |
2.8 ~ 3.6 |
1.28 ~ 1.8 |
1.2 ~ 1.9 |
≤ 0.15 |
0.07 |
0.4 ~ 1.0 |
0.3 ~ 0.9 |
200 ~ 320 |
200 ~ 260 |
l kesin üretim teknik özelliklerimize göre kontrol edilecek döküm kusurları.
l Test Sertifikaları şunları içerir:
N kimyasal Analiz
N Geometrik özellikler
N Bileklik Sertliği
N Darbe Testi, Doku ve Destek direnci (gerekirse
N Pabuç çeliği desteği için büküm testi
N Görünüm, Ses ve İşaretleme
N Mikrografi