Güç pili paketi şarj ve deşarj test sistemi, kullanım kolaylığı, güvenilirlik ve güvenlik göz önünde bulundurularak zengin programlanabilir işlevler ve genişletilebilir işlevlerle güç pillerinin çeşitli standart test gereksinimlerini karşılayabilir. Bu, özellikle yüksek güçlü ikincil akü grubu testi için geliştirilmiş, akü grubu boşalmasının ürettiği elektrik enerjisini geri dönüştüren ve yeniden kullanan ve güvenilir veri gerektiren algılama için uygun yüksek hassasiyetli çıkış ölçümü sağlayan yüksek hassasiyetli bir şarj ve deşarj cihazıdır. Sistem, yüksek standart test teknik özelliklerinin gereksinimlerini karşılayan çift yönlü AC/DC dönüştürme işlemi elde etmek için yüksek güçlü IGBT kontrol teknolojisini kullanır. Çeşitli çalışma koşullarında güç bataryalarının şarj ve deşarj simülasyonlarına ulaşabilir, batarya paketinin kapasitesini, verimliliğini, şarj durumunu, termal performansını ve diğer performansını kapsamlı bir şekilde değerlendirebilir ve güç bataryası paketlerinin üretimi için güvenilir bir garanti sağlar. Sistem enerji geri bildirim işlevi, yüksek dönüşüm verimliliği, düşük şebekeye bağlı harmonikler, yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu, güç şebekesinde kirlenme olmaması, hızlı dinamik yanıt süresi gibi özelliklere sahiptir. Test işlemi sırasında ortam sıcaklığının artmasına neden olmaz ve ekipman güvenilir şekilde çalışır.
Sistem mimarisi yapısı
Ekipman teknik parametreleri
1) DCIR testi
DCIR değerlendirme yöntemi BS EN61960'in ruhuna dayanır ve bu test dalga biçimi gerilim farkını kullanarak DCIR değerini hesaplamak için kullanılabilir.
Hesaplama yöntemi 1: Akünün her iki ucuna da bir akım darbesi uygulayınız, akü tarafındaki gerilim ani bir değişiklikten geçer, burada: Δ I akım darbesi; U(t) t zamanındaki akü kutup başı gerilimidir; U0, akünün ilk kutup başı voltajıdır. DC dahili direnci, genellikle ohm iç direnci ve polarizasyon iç direncinin bir bölümünü içerir. Burada polarizasyon iç direnci oranı akım yükleme zamanından etkilenir
Hesaplama yöntemi 2: Bir başka akım değerine geçmek için akünün her iki ucuna akım uygulandığında, akü tarafındaki gerilim değişir, Δ I akım değişim değeridir; Δ U gerilim değişim değeridir.
2) Pil paketi kullanım ömrü testi
Bir pilin şarj ve deşarj olma ömrü yalnızca güç pilleri için gerekli değildir, tüm pil hücresi ürünleri aynı test koşullarına sahiptir. Test, denetçi tarafından bir döngü olarak tanımlanan şarj ve deşarj koşullarına dayanır, aynı akü hücresini sürekli test ederek, test sonlandırma koşulları karşılanana kadar aküyü değerlendirerek ve birkaç döngüyü (yani bu akünün döngüsünü) doğru şekilde gerçekleştirerek yapılır. Ne kadar çok döngü olursa, pil hücresinin ömrü de o kadar uzun olur. Ayrıca, farklı türdeki pil hücreleri, performanslarını değerlendirmek veya belirli bir ürün için en uygun şarj ve deşarj koşullarını ve kullanım koşullarını değerlendirmek için aynı test koşulları altında test edilir.
3) Kapasite Testi
Bir pil paketinin kapasitesi genellikle iki koşula göre entegre edilir: Deşarj akımı ve zaman. Bu nedenle kapasite testi sırasında deşarj akımı nihai kapasite ölçümünü etkiler. Her bir akünün üreticinin belirttiği teknik özelliklere sahip olmasına ve genellikle düşük şarj deşarj hızında test edilmesine rağmen, güç aküleri genellikle yüksek şarj deşarj hızından yüksek bir durumda şarj edilmeli ve deşarj edilmelidir, yalnızca güç aküsünün kapasitesini ayarlamak için teknik özelliklere atıfta bulunulursa, bu değer ile gerçek kapasite arasında bir boşluk olacaktır. Gerçek durumlarda, daha doğru güç pili kapasitesi elde etmek için son güç aküsünün şarj ve deşarj hızına başvurmak gerekir.
4) Akü grubu şarj/deşarj özellikleri testi
Lityum iyon piller genellikle sabit gerilimli şarj moduna sabit bir akım alır. Şarj işleminin başlatılması sabit bir akım aşamasıdır ve akü gerilimi düşüktür. Bu işlem sırasında şarj akımı sabit kalır ve değişmez. Şarj devam ederken, akü gerilimi kademeli olarak 4,2V'a yükselir. Bu noktada şarj cihazı, şarj voltajı dalgalanmaları %1 dahilinde kontrol edilerek ve şarj akımı kademeli olarak azalırken, hemen sabit voltaj şarjına geçmelidir. Akım belirli bir aralığa düştüğünde, damla şarj aşamasına girer. Bakım şarjı olarak da bilinen yavaş şarj etme, bakım şarjı durumunda, şarj cihazı aküyü belirli bir şarj hızında şarj etmeye devam eder ve son olarak aküyü yeterli duruma getirir.
Farklı boşalma oranları altında akü voltajı değişiminde önemli farklılıklar vardır. Deşarj oranı ne kadar yüksek olursa, kalan ilgili kapasitede akü voltajı da o kadar düşük olur. 0,2C deşarj oranı kullanılarak, tek tek akünün gerilimi 2,75 V'a düştüğünde nominal kapasite serbest bırakılabilir. 1C deşarj oranı kullanıldığında nominal kapasitenin %98.4'ini boşaltabilir.
5) Akü grubu darbe şarjı/deşarj özelliği testi
Elektrotlar arasındaki lityum iyonların difüzyon hızı, lityum iyon akülerin şarj oranını belirler. Lityum iyonlarının yavaş yayılması, özellikle yüksek akımlı şarj sırasında lityum iyonlarının konsantrasyon polarizasyonuna yol açar. Konsantrasyon kutuplaması akü terminal voltajının şarj sonlandırma gerilimine hızla yükselmesine neden olabilir. Bu zorlukların üstesinden gelmek için lityum iyon akülere darbeli şarj teknolojisi uygulanır. Şarj işlemi sırasında rölanti süresini ve deşarj atımlarını yerleştirin. Kısa rölanti süresi ve deşarj darbeleri, konsantrasyon polarizasyonunu etkili bir şekilde ortadan kaldırabilir ve güç iletim hızını artırabilir. Bu nedenle, aktif malzemelerin kullanım oranını artırabilir ve şarj işlemini hızlandırabilir.
6) Pil takımı şarj tutma ve geri kazanım kapasitesi testi
Şarj tutma kapasitesi ve şarj kurtarma kapasitesi tespiti, genellikle lityum iyon pillerin belirli bir süre saklandıktan sonra kapasite tutma özelliğini test eder ve şarj tutma testinden sonra, kapasite kurtarmasını doğrulamak için belirli test adımlarını uygulayarak pili şarj eder.
7) Akü grubu şarj ve deşarj verimliliği testi
Pil modüllerinin/paketlerinin işletim maliyeti ve kullanım ömrü, doğrudan pil paketinin güç performansıyla ilişkilidir. Bu nedenle, pil paketinin çalışma maliyetini azaltmak ve kullanım ömrünü uzatmak için lityum pil paketlerinin sınırlı enerjisinden tam olarak yararlanmak gerekir. Bu nedenle kullanım sırasında akü grubunun şarj ve deşarj verimliliğini incelemek, akü grubunun optimum şarj ve deşarj performansı modelini belirlemek, şarj süresini kısaltmak, akü grubunun verdiği enerjiyi iyileştirerek akü grubunun içindeki enerjinin tüm kullanım ömrü boyunca aracın gereksinimlerini karşıladığından emin olun. Şarj etkinliği, kullanılan şarj sistemi ve şarj etmeden önce akünün deşarj derinliği ile ilgilidir; deşarj verimliliği, toplam direnç kaybı ve sistemin deşarj akımı boyutuyla ilgilidir.
8) Bireysel sıcaklık özelliği testi
Lityum piller farklı sıcaklık koşullarında kapasitelerini etkiler. Aynı şarj ve deşarj koşullarında sıcaklık ne kadar yüksekse kapasite de o kadar yüksek olur. Bunun aksine, sıcaklık ne kadar düşükse kapasite de o kadar düşük olur.