TEKNIK VERILER |
MODEL NO |
GP ONE 125 CC |
GP ONE 380 cc |
MOTOR |
Motor tipi |
OHC, sıvı soğutmalı, tek silindirli, 4 zamanlı |
OHC, sıvı soğutmalı çift silindirli 4 zamanlı |
Çap x Strok |
56.5 x 49.5 mm |
66 x 55.2 mm |
Kapasite |
125 cc |
377.7 cc |
Nominal çıkış |
9.5 kW/7,500 dev/dak |
28.0 kW/9,000 dev/dak |
Maks. Tork |
10.5 N.m / 6,000 d/d |
35.0 N.m / 6,500 d/d |
Sıkıştırma oranı |
10.7:1 |
10.5:1 |
Şanzıman |
6 hızlı; çok diskli ıslak debriyaj |
6 hızlı; çok diskli ıslak debriyaj |
Motor yönetimi |
EFI |
EFI |
ŞASI |
Ön süspansiyon |
Pozitif amortisör |
Ters emici |
Arka süspansiyon |
Tek gaz halinde boşaltma |
Tek gaz kaldırıcı ( alüminyum arka çatal ) |
Ön fren |
Çift disk Φ300 mm, CBS ile |
ABS'li Çift Disk Φ300 mm |
Arka fren |
CBS ile tek disk Φ240 mm |
ABS'li tek disk Φ240 mm |
Ön lastik |
110 / 70-17 |
110 / 70-17 |
Arka lastik |
140 / 70-17 |
150 / 700-13 |
BOYUTLAR |
Boş ağırlık |
155 kg |
190 kg |
Yükleme kapasitesi |
150 kg |
178 kg |
U * G * Y |
2,060 * 7,12 * 1,155 mm |
2,060 * 7,12 * 1,155 mm |
Koltuk yüksekliği |
800 mm |
800 mm |
Dingil mesafesi |
1,442 mm |
1,442 mm |
Yakıt deposu kapasitesi |
14 L |
14 L |
Yerden Yükseklik |
180 mm |
180 mm |
DIĞERLERI |
MAKS. Hız |
110 km/sa |
160 km/sa |
Emisyon uyumluluğu |
AB-4, EEC |
AB-4, EEC |
Yükleme miktarı |
20 parça/20 ft, 40 parça/40 ft, Genel Merkez |
20 parça/20 ft, 40 parça/40 ft, Genel Merkez |
FIYAT |
EFI |
|
|
YOLDA MODA
GP1 ILE ILGILI AYRINTILAR
MODERN VE RETRO HISSI VERIR
Güç sisteminin çeşitli yer değiştirmeleri: 125 CC/150 CC/200 CC/250 CC/400 CC
GP1, TARO'nun ilk spor yarış motorudur
Sadece güçlü bir motor değil
TARO markasının kahraman rüyasını gerçekten yükledi.
GP1, SÜRÜCÜ OLMAK IÇIN IYI BIR ILK SEÇIM OLACAKTIR.