Ana Ham Madde: | Polysiloxane |
---|---|
Boya Filmi özelliği: | Anticorrosion Paint |
Seviye: | Astar |
Renk: | Grey, Red |
Yöntem: | Spray, Brush |
Görülmemesiyle: | Sıvı |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
1.Ürün adı: Gemilerde Jotun deniz boyası saf epoksi astar
2.tanıtma: Bu iki bileşenli poliamit ile kaplanmış yüksek moleküler ağırlıklı epoksi bir kaplamadır. Yeni inşaat projeleri için uygun bir astardır. Hem atmosferik hem de daldırma ortamlarında astar olarak kullanılabilir.
3.Tipik kullanım: Yüksek oranda aşındırıcı ve su altında olan ortamlarda çelik yapılar ve boru hatları için uygundur. Rafineriler, elektrik santralleri, köprüler, binalar ve madencilik ekipmanları gibi açık deniz ortamlarında kullanım için önerilir.
4.Renk: Gri, kırmızı
performans |
Test veya Standartlar |
Açıklama |
Hacim katı içeriği |
ISO 3233 |
51 ± %2 |
GlossGU 60° | IS0 2813 |
mat (0-35) |
parlama noktası |
IS0 3679 Metod1 |
25°C |
yoğunluk |
Teorik değer | 1.3 kg/1 |
VOC - (ABD/Hong Kong) | ABD EPA Yöntemi 24 (test değeri) (CARB (SCM) 2007, SCAQMD kural 1113, Hong Kong) |
440 g/l |
V0C-AB |
IED (2010/75/EU) (teorik değer) |
456 g/l |
VOC - Çin |
GB/T 23985-2009 (testten sonra) |
415 g/l |
1.Tek modüllü LNG projesi
2. Guangdong Jieyang Petrokimya Projesi
Jotun, Hong Kong-Zhuhai-Macau Köprüsü'nün inşasına yardımcı oldu
"Modern dünyanın yedi harikası" olarak bilinen Hong Kong-Zhuhai-Macau Köprüsü resmen açıldı. Toplam 55 kilometre uzunluğunda ve 120 yıllık tasarım ömrüne sahip olan Lingdingyang Denizi'ndeki bu deniz geçiş köprüsü, Çin ve dünya mimarisinin tarihindeki ilk açık deniz derinliğinde gömülü tünel projesi ve tarihi bir simgedir. Hong Kong-Zhuhai-Macau Köprüsü projesinin çeşitli alanları için kaplama çözümleri tedarikçisi olan Jotun, BT'nin sorunları çözmesine yardımcı olma ve yüksek performanslı korozyon, yangına dayanıklı ve çevre koruma kaplama çözümleri ile projeyi başarıyla tamamlamada önemli bir rol oynamıştır.
Jotun Company, zorlu deniz ortamıyla başa çıkmak ve köprünün tasarım gereksinimlerini karşılamak için ürünlerinin sıkı test ve performans karşılaştırmasını yaparak mükemmel korozyon önleyici performans ile destekleyici bir sistem çözümü sunmaktadır. Bu plan, Hong Kong-Zhuhai-Macau Köprüsü'nün 120 yıllık kullanım ömrüne sahip olmasını sağlamak için 5000 saat eskimiş direnç, 5000 saat tuz sisi direnci ve 240 saat asit ve alkali direnç testlerinden geçmiştir. İkinci olarak, projenin ana boya tedarikçisi olarak deniz ekolojisi üzerindeki etkiyi büyük ölçüde azaltmak için Jotun, Hong Kong-Zhuhai-Macau Köprüsü'nün çevre şartlarını tam olarak karşılayan kurşunsuz ve düşük VOC boya ürünleri sunmaktadır.
1.Tersane: Ningbo Zhenhe tersanesi ve şu anda Taihang bahçemizin şube temsilcisi.
2.Kurucu ekibimiz, 15 yılı aşkın bir süre boyunca gemi inşaatı ve kendi mühendisimiz ve tasarımcımızla gemi onarımı deneyimi yaşatır.
3.Ekipman kalitesi garantisi: Tersane geribildirimlerine dayanarak ürünlerin kalitesini sağlamak için üretici dosyası oluşturduk. Ayrıca mühendislerimizi müşterilerimizin bu dışa aktarılan ekipmanları kurmalarına ve test etmelerine yardımcı olmak için gönderebiliriz.
4. memnun bir şekilde kullanılan farklı türde gemileri bulmanıza yardımcı olacak ikinci bir el gemisi aracıyız.
5. CKD kitleri ve tek seferde lazer kesme makinemiz ve satın alma yeteneğimize dayalı hizmet
6.Müşterilerimize mükemmel bir plan hazırlaması ve satış öncesi ve satış sonrası konulardaki tüm konuları ortaya koymasına yardımcı olması için çok profesyonel bir tasarım ve teknik ekibimiz var.
7.Müşteri Dağıtımı: Tananzia, Rwanda, Hindistan (Mumbai ve Kalkatta), Suva, Portekiz, Rusya, Nertherland, İzlanda, Danimarka, Malezya, Meksika .......
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler