| After-sales Service: | serbest değiştirme |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| Material: | Plastic |
| Certification: | ISO9001 |
| Car Make: | Volkswagen, WuLing, Benz, BMW, Hyundai, Honda, Toyota, Jeep, Nissan, Ford, Chery, Chevrolet, Cadillac, Geely, Audi, Peugeot, Lexus, Volvo, Mazda, Kia |
| Position: | Rear |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Aracınıza havalı süspansiyon eklemek, araç tutkunlarının en çok tercih edilen satış sonrası modellerinden biridir. Sürüş yüksekliğini tek bir düğmeye basarak en sevdiğiniz yüksekliğe ayarlayabilme özelliği, mükemmel duruş için süspansiyonunuzu hassas bir şekilde ayarlayabilmenizi sağlar. Bu süspansiyon düzeneği basınçlı havaya dayandığından, optimum çalışma için havalı süspansiyon kitinizin doğru takıldığından ve sızıntı olmadığından emin olmanız gerekir. Bugün, sisteminizdeki hava kaçaklarının birkaç belirtisine ve nerede bulunabileceğine bakacağız.
Havalı süspansiyon sisteminiz bir sızıntı meydana geldiğinde, kitiniz olması gerektiği gibi çalışmayacağı için bu durum oldukça fark edilir. Süspansiyon sarkıt, düşük performans ve daha uzun hava kaldırma süreleri, havalı süspansiyon sisteminizin sızıntı yaptığının belirtileridir. Havalı süspansiyonunuz havalandığında ve bileşenlerinizden hava sızarken de sızıntı duyabilirsiniz. Hava kaçağı olup olmadığını belirlemek için havalı süspansiyon kitinizde bu dört semptomu arayın.
Havalı araçlarda bulunan asıltılama, havalı şok emirlerinizden veya havalı yaylardan birinde hava sızıntısı olduğunu gösteren bir uyarı işaretidir. Bu şoklarda, keskin nesnelere veya aşırı hava koşullarına maruz kaldığında yırtılabilen hava dolu kauçuk bıçaklar bulunur. Bu bıçaklar sızıntı meydana getirdiğinde, aracı kaldırmak için doğru hava basıncını oluşturamayacakları için süspansiyonunuz o köşede hava almaz.
Havalı süspansiyonunuz olması gerektiği gibi çalışmıyorsa sistemde bir yerde sızıntı olabilir. Standartlara uymayan performansı nerede belirleyeceğinizi belirlemek. Bir köşe olması durumunda bir hava destek parçasında sızıntı olabilir. Tüm kit olması durumunda manifolddan önce veya manifoldda sızıntı yapabilirsiniz. Düşük performans birçok farklı sorundan kaynaklanabilir, bu nedenle hava sızıntısını ortadan kaldırmak sisteminizdeki diğer sorunları takip etmenize yardımcı olabilir.
Aracınızın havada daha uzun süre kalacağını fark ederseniz bu durum havalı süspansiyonunuzda bir sorun olduğunu gösterir. Bu bir elektrik sorunu, arızalı veya arızalı bir kompresör, tıkalı bir hava hattı veya manifolddan önce bir hava sızıntısından kaynaklanabilir. Büyük olasılıkla kompresör ve manifold arasında tüm sistemi etkileyen bir hava sızıntısı meydana gelecektir.
Havalı süspansiyon kitinizden gelen garip sesler, hava sızıntısından kaynaklanan hava eksikliğinden kaynaklanabilir. Havalı süspansiyon hava kompresörü ve havalı payanda egzoz valfleri, havalı süspansiyonunuzu her kullandığınızda duyduğunuz tek şey olmalıdır. Doğru şekilde duyulmayan diğer tüm gürültüler, sisteminize daha fazla zarar vermeden önce hızlı bir şekilde belirlenmeli ve giderilmelidir.
Çeşitli farklı sorunlar havalı süspansiyon sızıntılarına neden olabilir. Sızıntı yapan havalı süspansiyon sisteminin ana görevi, bileşenlerden biri tarafından sürdürülen hasardır. Hava kaçaklarının çoğu, aracın içine ve dışına aktığı ve hava koşullarına maruz kaldığı için hasarlı hava hattından gelir. Bunları şasiye ve gövdeye mümkün olduğunca yakın bir şekilde çalıştırırken güvende kalmalarına yardımcı olur, yol tutuşu ve döküntülerden zarar görebilir.
Diğer hava sızıntıları, doğru takılmayan bağlantı elemanlarından kaynaklanır. Bağlantılarda sızıntı olmasını önlemek için doğru dişli bant ve sızdırmazlık maddeleri kullanılarak basınçlı hava bağlantıları takılmalıdır. Bu noktada deneyimli bir havalı süspansiyon uzmanı kurulumu tamamlamış olur. Havalı süspansiyonunuzu kurduktan sonra, en son istediğiniz şey, takip etmeniz gereken bir hava sızıntısıdır.
Hava sızıntıları, havalı süspansiyon sisteminizde her ne zaman depolanıyorsa veya taşınıyorsa bulunabilir. Bu, hava sızıntılarını hızlı bir şekilde daraltmazsanız bunları takip etmeyi zorlaştırır. En yaygın hava kaçaklarını nerede bulabileceğinizi ve sızıntıları nasıl test edebileceğinizi ayrıntılarıyla inceleyelim.
Havalı payandalar veya hava yastıkları, hem ön taraf süspansiyonunuzda hem de arka süspansiyonunuzda hava kaçakları için yaygın bir alandır. Lastik iç lastik aşırı sıcaklıklara ve yol kum koşullarına maruz kalırsa zamanla bozulabilir. Hava desteklerinizi temiz ve diğer bileşenlerden temas etmeyecek şekilde tutmak, lastik bıçaklarınızın mümkün olduğunca uzun süre dayanmasını sağlamaya yardımcı olabilir. Hava destek çubuğu üzerinde hava kaçağı tespit etmek için, hava yastığını şişiriniz ve bir sprey şişesine sabunlu su püskürtünüz. Sıvıdan kabarcık oluşuyorsa hava yastığının küçük bir deliği olması büyük olasılıkla küçük bir sızıntıya neden olur. Sızıntı yapan bir hava çubuğunu sabitlemek için tüm montajı değiştirmeniz gerekir çünkü bunlar yamalamaz.
Hava hatları, arızalı havalı süspansiyon sisteminde en yaygın sızıntı yapan bileşendir. Hava hatları, çoğu durumda, bagaj veya kamyon yatağından süspansiyonun her köşesine doğru hareket eder. Bu, aracın içinde ve dışında çalışabilecekleri, hava koşullarına ve yol kavrısına maruz kalabilecekleri anlamına gelir. Bu durum zamanla yırtılmalara, deliklere ve bozulmaya neden olarak hava sızıntılarına yol açabilir. Hava hatlarının şasiye ve gövdeye mümkün olduğunca yakın monte edilmesi, hava hatlarının yol kirleri nedeniyle hasar görmesini önlemeye yardımcı olabilir. Hava destekleriniz üzerinde yaptığınız hava hatlarında aynı sabunlu su testini kullanabilirsiniz. Hava hattındaki bir deliği sabitlemek için hava hattı bölümünü yedek bir hat ile değiştirerek güvenli bir sabitleme sağlayabilirsiniz.
Kaçağın çoğu, hava deposu, valf manifoldu, solenoidler/çek valf ve hava kompresörü gibi diğer bileşenleriniz için bağlantı noktalarına kadar daraltılabilir. Sızıntı yapan bağlantı parçaları genellikle bağlantı elemanlarında kullanılan şeritlerin kötü takılması veya bozulmasından kaynaklanır. Bu, bağlantı parçasını çözmeniz, yeni diş sızdırmazlık maddesi yerleştirmeniz ve sızıntıyı düzeltmek için yeniden takmanız nedeniyle nispeten kolay bir onarım olabilir. Bağlantı elemanı veya konnektör dışında herhangi bir yerden sızan valf manifoldu veya kompresör, düzgün çalışma için incelenmelidir, sökülmeli ve değiştirilmelidir. 
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
