16 ton Titreşimli silindir Xs163j Konveyt Bloklu yol Silindiri Tambur

• Tip: Yol makarası
• Çalışma Yöntemi: Titreşim
• Aks: Çift Eksenli Çift Tambur
• Taşlama çarkı Tipi: Drum
• Sıkıştırma Derinliği: 35 cm
• Motor Tipi: Dizel Motor
• Hayır. Modeli.: XS163J road roller
• Seyir Hızı: 30 cm/sn
• Merkezkaç Kuvveti: 40 KM
• Sertifika: EPA, CE, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Koşulunu: Yeni
• satış sonrası servis sağlanır: mühendisler mevcut
• tahrik tipi: hidrolik şanzıman
• direksiyon açısı: 33 derece
• dönüş açısı: 10 derece
• ön tambura yük uygulandı: 7,7 ton
• çalışma ağırlığı: 16 ton
• statik doğrusal yük: 362 n/cm
• motor modeli: şanghay dizel motor sc4h140.192
• tambur genişliği: 2.130 mm
• tambur çapı: 1600 mm
• daha yüksek güç: 103 kw
• titreşim frekansı: 28 hz
• hız aralığı: F/R
• hidrolik deposu kapasitesi: 170L
• yakıt deposu kapasitesi: 310L
• Taşıma Paketi: Naked in Container
• Teknik Özelikler: CE
• Ticari Marka: Super-above
• Menşei: Jiangsu, China
• HS Kodu: 8429401900
• Üretim Kapasitesi: 10000PC/Year

Ürün Açıklaması

16 ton XS163J tek tamburlu titreşim silindirleri, makine yeni yol silindiri fiyatı.

Ana parametre:
Çalışma ağırlığı: 16 ton,
Kampana genişliği: 2130 mm,

- ayrıntılı yapılandırma
*shangchai SC4H140.192 motor 103KW,
*Rexroth hidrolik sistemi,
* dana aks
* klimalı sürüş kabini,

- Avantajlar
Maksimum görüş alanı.
Konforlu sürüş kabini,
Kullanımı kolay.
Bakımı kolaydır.
Güvenilir elektrik sistemi,
Titreşimde iyi performans.

Yol makarasının kısa tanıtımı
XS163J titreşimli kompaktör, bir tür ağır hizmet tipi kendinden tahrikli titreşimli kompaktördür. Çeşitli toprak katmanlarını ve kaya dolgularını etkili bir şekilde kompakt bir şekilde alabilir ve modern otobanlar, havaalanları, toprak dolgusu, limanlar, barajlar, demiryolları, madenler ve daha fazlası.


Yol makarasının temel özellikleri
- kolay kullanım
İnsanlık gösterge paneli makul bir düzene sahiptir, tüm kontrol düğmeleri bir bakışta anlaşılabilir.
Şanzımanı kullanımı kolay senkromeçle birlikte kullanın.
Özel kompaktör tahrik aksı, güçlü çekiş özelliği ile kaymayı önleme işlevine sahiptir.

- güvenilir ve dayanıklı hidrolik sistem
Standart konfigürasyon içe aktarılan açık dişli pompasını ve motoru içerir. İsteğe bağlı yapılandırma kapalı hidrolik titreşim sistemi, içe aktarılmış piston pompası, motor (16 T, 18T) içerir. Tüm bunlar, dengeli çalıştırma-salınım ve salınım durdurma ve yüksek sıkıştırma kalitesi sağlayan uzun bir kullanım ömrü sunar.

- Enerji tasarrufu ve çevre dostu güç
Shanghai dizel motor 114 serisi su soğutmalı motor, Avrupa I emisyon standardını karşılayan düşük gürültüye sahiptir. Bakım gerektirmeyen akü, kolay bir şekilde çalıştırılabilir ve düşük sıcaklıkta sorunsuz bir şekilde çalışabilir.

- Yüksek verimli ve güvenilir titreşim sıkıştırma sistemi
Benzersiz tambur yapısı, iyi sağlamlık ve yoğunluğa sahiptir. Yatak, yüksek dönüş hızı sınırı ve güçlü yatak kapasitesine sahip kısa silindirik yatak kullanır. Sol titreşim bölmesi ve sağ titreşim bölmesi simetriktir ve tamburun polarizasyonunu önler.
Sıkıştırıcı hareket ettiğinde titreşimli yatak yağlanabilir; bu basit ve kullanışlı bir işlemdir ve yağlama sistemi arıza oranının oldukça düşük olmasını sağlar.
Tüm işleme hassasiyetini sağlamak için sayısal kontrol boşluğu, sayısal kontrol plakası yuvarlama, sayısal kontrol eğeliği ve sayısal kontrol yatay işleme merkezini kullanın.

Ana Teknik Parametreler:    

Model	Birim	XS163J
Çalışma ağırlığı	kg	16000
Ön tambura yük uygulandı	kg	7700
Statik doğrusal yük	N/cm	362
Hız aralığı	km/sa	F/R
Dişli I	km/sa	2.85 / 2.88
Dişli II	km/sa	5.08 / 5.02
Vites III	km/sa	11.17 / -
Teorik yemlik	%	30
Min. Dış dönüş yarıçapı	mm	6500
Direksiyon açısı	°	±30
Dönüş açısı	°	±11
Titreşim frekansı	Hz	28
Nominal genlik (yüksek/düşük)	mm	1.9 / 0.95
Çıkış kuvveti (yüksek/düşük genlik)	KN	290/145
Motor modeli		Şanghay Dizel Motor SC4H140.192
Tip		/
Maks. Güç	KW	103
Hidrolik deposu kapasitesi	L	170
Yakıt deposu kapasitesi	L	310