Çin′den en İyi Fiyat ile Tek Tambur 15.000 kg yol Silindiri

• Tip: Yol makarası
• Çalışma Yöntemi: Titreşim
• Aks: Çift Eksenli Çift Tambur
• Taşlama çarkı Tipi: Drum
• Sıkıştırma Derinliği: 35 cm
• Motor Tipi: Dizel Motor
• Hayır. Modeli.: road roller
• Seyir Hızı: 35 cm/sn
• Merkezkaç Kuvveti: 40 KM
• Sertifika: CE, ISO 9001:2000
• Koşulunu: Yeni
• çalışma ağırlığı: 14.000 kg
• Taşıma Paketi: Roro
• Teknik Özelikler: CE
• Ticari Marka: super-above
• Menşei: Jiangsu, China
• HS Kodu: 8705109100
• Üretim Kapasitesi: 1000PCS/Year

Ürün Açıklaması

14 ton Mekanik Tek Tamburlu Titreşimli silindir, yol Silindiri XS143J

XS143Jtitreşim kompaktörü, bir tür ağır hizmet tipi kendinden tahrikli titreşimli silindirdir. Çeşitli toprak katmanlarını ve kaya dolgularını etkili bir şekilde kompakt hale getirebilir ve modern otobanlar, havaalanları, toprak dolgusu, limanlar, barajlar, demiryolları, mayınlar vb.

Yol makarasının özellikleri
1.güvenilir ve dayanıklı hidrolik sistem
Standart konfigürasyon içe aktarılan açık dişli pompasını ve motoru içerir. İsteğe bağlı yapılandırma kapalı hidrolik titreşim sistemi, içe aktarılmış piston pompası, motor (16 t, 18 t) içerir. Tüm bunlar, dengeli çalıştırma-salınım ve salınım durdurma ve yüksek sıkıştırma kalitesi sağlayan uzun bir kullanım ömrüne sahiptir.

2.Enerji tasarrufu ve çevre dostu güç
Shanghai Dizel Motor 114 serisi su soğutmalı motor, Avrupa I emisyon standardını karşılayan düşük gürültüye sahiptir. Bakım gerektirmeyen akü, kolay bir şekilde çalıştırılabilir ve düşük sıcaklıkta sorunsuz bir şekilde çalışabilir.

3.Yüksek verimli ve güvenilir titreşim sıkıştırma sistemi
Benzersiz tambur yapısı, iyi sağlamlık ve yoğunluğa sahiptir. Yatak, yüksek dönüş hızı sınırı ve güçlü yatak kapasitesine sahip kısa silindirik yatak kullanır. Sol titreşim bölmesi ve sağ titreşim bölmesi simetriktir ve tamburun polarizasyonunu önler.
Sıkıştırıcı hareket ettiğinde titreşimli yatak yağlanabilir; bu basit ve kullanışlı bir işlemdir ve yağlama sistemi arıza oranının oldukça düşük olmasını sağlar.  
Tüm işleme işleminin hassasiyetini sağlamak için sayısal kontrol boşluğu, sayısal kontrol plakası yuvarlama, sayısal kontrol eğesi ve sayısal kontrol yatay işleme merkezini kullanın.

4.İsteğe bağlı yapılandırma
Entegre dışbükey blok tambur, bölünmüş dışbükey blok tambur ve klimalı kabin.

5.rahat bakım
Motor kapağının açılması kolaydır ve bakım parçasına erişilebilmesini sağlayan açılma açısı büyüktür.
Yüksek konumlu hava girişi, hava filtresinin bakım aralığını uzatır.

Yol makarasının özellikleri

Açıklama			Parametre	Birim
Çalışma ağırlığı			14000	kg
Tahrik tekerleğinin dağıtılmış kütlesi			7300	kg
Titreşimli tamburun dağıtılmış kütlesi			6700	kg
Statik doğrusal yük			315	N/cm
Titreşim frekansı			28/33	Hz
Teorik Genlik			1.9 / 0.95	mm
Enerji gücü			274/190	KN
Hız aralığı	Gönderebilmeyi	Hız I	2.85	km/sa
		Hız II	5.08	km/sa
		Hız III	11.17	km/sa
	Ters	Hız I	2.88	km/sa
		Hız II	5.02	km/sa
Dingil mesafesi			3040	mm
Sıkıştırma genişliği			2130	mm
Teorik tırmanma kabiliyeti			30	%
Minimum alt boşluk			6800	mm
Motor	Model		SC4H140.1G2
	Nominal hız		1800	r/dak
	Nominal güç		103	KW
Dış boyut (uzunluk * genişlik * yükseklik)			6010 * 2300 * 3200	mm
Titreşim sistemi basıncı			18	MPA
Direksiyon sistemi basıncı			16	MPA