Otomobil süspansiyonu parçaları Arka Ön Alt Sağ Üst Explorer Sport Trac Ranger B2500 B3000 için Rk620319 Kumanda Kolu B4000 Montaj elemanı

• After-sales Service: 1 Year1 Year/30000kms
• Warranty: 1 Year1 Year/30000kms
• Malzeme: Aluminum
• Sertifika: ISO/TS16949
• Araç yapayım: Ford, Mazda, Mercury
• OEM: Hayır
• Hayır. Modeli.: RK620319
• Tip: Kontrol Kolu
• Taşıma Paketi: Neutral Package
• Teknik Özelikler: Standard Size
• Ticari Marka: STUNITY
• Menşei: Zhejiang China
• HS Kodu: 8708801000
• Üretim Kapasitesi: 80000/Month

Ürün Açıklaması

Stunity™ Otomatik Araç süspansiyonu parçaları Arka Ön Alt Üst Explorer Sport Trac Ranger için Sağ Sol Kumanda Kolu RK620319 B2500 B3000 B4000 MONTAJ ELEMANI

Teknik özellik

KONTROL KOLU VE BILYALI MAFSAL Burçlar dahildir Evet Donanım dahildir Evet Ekleme Yöntemi Cıvata Açık Bilyalı mafsal Bağlantı Tipi Basıyorlar Bilyalı mafsal dahildir Evet Küresel mafsal takılı Evet Bilyalı mafsal saplama Tipi Zincir Burç Malzemesi Kauçuk Renk Siyah Bitir Boya Muhteşem Evet Gres tertibatları dahildir Evet Önceden yağlanmış Evet Uzunluk (inç) 17.400 Damgalanmış malzeme Çelik Montaj Tipi Cıvata girişi Sabitleyiciler dahildir Hayır Ayarlanabilir Hayır Kontrol Kolu Tipi Aşağılandılar Orijinal Ekipman Üretimi SP'sini karşılar veya aşar Evet

Uygulama

Ford Explorer 2001-1995 Sol Ön Alt Ford Explorer Sport 2003-2001 Sol Ön Alt Ford Explorer Sport Trac 2005-2001 Sol Ön İndirme Ford Ranger 2011-1998 Sol Ön Alt Mazda B2500 1999 Ön Sol Alt Mazda B3000 2008-1998 Ön Sol Alt Mazda B4000 2010-1998 Ön Sol Alt Cıva Dağcı 2001-1997 Ön Sol Alt

 

Kontrol kolları nedir?

Bazen "A Arms" olarak adlandırılan kontrol kolları, ön süspansiyon sisteminizin çekirdeğidir. Basit bir ifadeyle kontrol kolları, ön tekerleklerinizi aracınıza bağlayan bağlantıdır. Bir uç tekerlek tertibatına, diğer uç ise aracınızın çerçevesine bağlanır.

Üst kontrol kolu ön tekerleğin en üst kısmına bağlanır ve alt kontrol kolu ön tekerleğin en alt alanına bağlanır, her iki kol da aracın çerçevesine takılır. Bağımsız arka süspansiyonunuz varsa tasarım benzerdir.

Basit bir ifadeyle kontrol kolları, ön tekerleklerinizi aracınıza bağlayan bağlantıdır.

Kontrol kolu süspansiyonları türleri nelerdir?

En yaygın kontrol kolu süspansiyonları şunlardır:

• Kontrol kolu tipi süspansiyon
• Payanda tipi süspansiyon  

Strut tipi tasarımlarda alt kontrol kolu bulunur ancak üst kontrol kolu bulunmaz. Strut tasarımlarında destek üst kontrol kolu haline gelir ve bazen doğrudan mile veya alt kontrol koluna bağlanır.

Kontrol kolları nasıl çalışır?

A. her kontrol kolu araç şasisine iki kontrol kolu burcu ile bağlıdır. Bu burçlar, kontrol kollarının yukarı ve aşağı hareket etmesine olanak sağlar.
B. Kontrol kolunun karşı ucu çelik bir mile bağlıdır. Mil, ön tekerleğin cıvatalandığı noktadır. Strut bulunmayan araçlarda mil, bir bilyalı mafsal ile hem üst hem de alt kontrol kollarına takılır. Bilyalı mafsal  , mil ve ön tekerleğin sola ve sağa dönmesini ve tekerleklerin yol yüzeyini takip ederek yukarı ve aşağı hareket etmesini sağlayan çelik bir soket içinde bulunan çelik bir topuzdur.
C. Kontrol kolu ile bir yay soketine yerleştirilmiş araç şasisi arasında zımparalanmış olan ağır çelik sarmal yay, aracınızın ağırlığını destekler ve çarpmalara karşı bir yastık sağlar.
D. Kontrol kolunun her iki ucunda ters yönde iki hareketi birleştirmek için kollar, kontrol kolu burçlarının üzerinde yukarı ve aşağı doğru hareket etmek üzere çerçeve tarafına bağlanır. Diğer uçta, kontrol kolu üst ve alt bilyalı mafsallarla mile ve ön tekerleğe bağlanır. Helezon yay, aracın ağırlığını destekler ve yol yüzeylerinin şokunu sönümler.

Kontrol kollarının, burçların ve bilyalı mafsalların mükemmel bir şekilde hizalanmasını sağlamak için bazı kontrol kollarında şaside ayarlanabilir bağlantı noktaları bulunur. Gerektiğinde , bir teknisyen ön ucu hizalayabilir ve aracınızın düz bir şekilde yoldan aşağı doğru sürülmesini sağlayabilir.