Çok amaçlı Köprü Yapısı Çelik Köprü 5 km

• Malzeme: özelleştirilmiş
• Özellik: Temperli cam, Çürümeye dayanıklı, Kolayca monte edilir, Korozyon önleyici, Su geçirmez, Çevre dostu, Anti UV (UV ışınları, Customized
• paket: özelleştirilmiş
• ürün adı: fabrika tedarikinde şehirler arası demiryolu geçişi
• model no: otoyol
• form yazın: performans eğitimi
• Hayır. Modeli.: SSI
• standart: demiryolu standardı
• ağırlık: 30ton′dan düşük
• Taşıma Paketi: özelleştirilmiş
• Teknik Özelikler: özelleştirilmiş
• Ticari Marka: SSI
• Menşei: China
• HS Kodu: 8602900000
• Üretim Kapasitesi: 10000

Ürün Açıklaması

Temel Bilgiler
 

Trafik Sınıfı	Ekstra ağır taşıma		Ağır taşıma		Orta ve hafif taşıma
Yaş (d)	3	28	3	28	3	28
Sıkıştırma mukavemeti (MPa), ≥	25.5	57.5	22.0	52.5	16.0	42.5
FleLüks mukavemet (MPa), ≥	4.5	7.5	4.0	7.0	3.5	6.5

1.Ürün Açıklaması


  Köprüler genellikle araçların ve yayaların sorunsuz bir şekilde geçebilmesini sağlamak için nehirler, göller ve denizler üzerine kurulan yapılarla ilgilidir. Ulaştırma sektörünün modern yüksek hızlı gelişimine uyum sağlamak için köprü dağ nehirlerini geçmek, kötü jeolojiyi karşılamak veya diğer ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için uzatılır ve geçişi daha rahat bir bina yapmak için kurulur. Köprüler genellikle üst yapı, alt yapı, yataklar ve yardımcı yapılardan oluşur, köprü aralığı yapısı olarak da bilinen üstyapı bariyer üzerindeki ana yapıdır; yardımcı, kazık ve temeller dahil alt yapı; köprü aralığı yapısı ve kuvvet aktarım cihazında ayarlanan destek setinin yığınları veya destekleri için yataklar; yardımcı yapılar köprü baş dayanmaları, konik berms, berms, diversiyon çalışmaları gibi şeylere atıfta bulunur.




2. Proje Açıklaması
 
  Sai Van Köprüsü, Çin Halk Cumhuriyeti Makau Özel İdari Bölgesi'ndeki Makau Yarımadası ile Taipa Adası arasında deniz aşırı bir bağlantıdır. Qian Shan su yolunun estlerinde yer alan otel, Macau Özel İdari Bölgesi Güney Koridorunun ayrılmaz bir parçasıdır.
Sai Van Köprüsü'nün yapımına 7 Ekim 2002'de başlandı; köprü 31 Ağustos 2004'de tamamlandı; köprü 9 Aralık 2004'de tamamlandı; Ve köprü 9 Ocak 2005'de halka açıldı ve Sai Van Köprüsü'nün inşası kuzeydeki Sun Yat-Sen'den başlayıp güneydeki Taipa Adası'nda sona eriyor.
SAI Van Köprüsü kuzeydeki Avenida Dr. Sun Yat-Sen'den başlayarak Avenida do Sul do Sul'un estasını geçerek güneydeki Avenida do Conselheiro do Este'de sona eriyor; rotanın toplam uzunluğu 1,825 metre, ana köprünün uzunluğu ise 400 metredir; köprü tabliyesinin üst seviyesi, 80 km/sa tasarım hızıyla iki yönlü altı şeritli bir otobandır ve köprü tabliyesinin alt seviyesi 70 km/sa tasarım hızıyla iki yönlü iki şeritli bir ışık hattı olup, projenin toplam maliyeti 560 milyon patacas'tır.






3. Teknik Açıklama

Trafik Sınıfı	Ekstra ağır taşıma		Ağır taşıma		Orta ve hafif taşıma
Yaş (d)	3	28	3	28	3	28
Sıkıştırma mukavemeti (MPa), ≥	25.5	57.5	22.0	52.5	16.0	42.5
FleLüks mukavemet (MPa), ≥	4.5	7.5	4.0	7.0	3.5	6.5

 

4.hakkımızda

Şirketimizin kısa bir tanıtımı
1.Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd. -- Denizaşırı profesyonel satış ekibi ve satış hizmeti ekibi. Lider bu alanda 25 yıllık endüstri deneyimine, Çin'deki büyük merkezi işletmelerde 30 yıllık deneyime ve Tsinghua Üniversitesi'nde EMBA'ya sahip.

2.İşleme üssü -- şirketin üretim üssü, "Çin'in en güzel ilçesi" olarak bilinen Zhejiang Eyaleti'nin Tonglu ilçesinde yer alıyor. Hangzhou şehrinden 65 kilometre, Qiandao Gölü'nden 60 kilometre uzaklıktadır. Tonglu ilçesinde başka yerlerden ulaşım oldukça uygun. Tren, otoyol veya su yolu ne olursa olsun. Üretim kaidesi toplam 30000 metre kare alana sahiptir ve atölye 32 set CNC hassas dikey lathe MODELI dahil 300'den fazla çeşitli üretim ekipmanıyla donatılmıştır: SMVTM12000 × 50 / 150, CNC dikey lathe MODEL: DVT8000 × 30 / 20, CNC yatay lathe, MODEL: CK61315 × 125 / 32, CNC yatay lata MODELI: CK61200 × 80 / 32, CNC topraklama sıkıcı ve freze makinesi MODELI: TJK6920, vb.  Parçaların çoğu CNC makine ekipmanı kullanılarak işlenir. 10,5 m × 8 m × 8 m boyutlarında sıcak tedavi fırınıdır. Üretim tabanında ayrıca ağır malzeme ve montaj işlerini idare etmek için 25 t, 50 t, 100 t, 200 t kaldırma kapasitesi bulunur.
(1) Toplam sayı: 150;
(2) 16 teknisyen (5 tasarımcı, 11 teknisyen, 2 kıdemli unvan ve 1 ara unvan dahil);
(3) 8 kalite kontrol personeli;
(4) 102 doğrudan üretim personeli (22 kaynak makinesi dahil); 16 perçin, 12 montaj elemanı, makine ve 52 kişi);
(5) 15 üretim yönetimi personeli;
(6)  Özel direkteki personel: 2 kayıtlı inşaat mühendisi ve 2 kayıtlı güvenlik mühendisi; 22 kaynak, 2 NDT personeli vb.

İş ortağımızın CRIG'sinin kısa bir tanıtımı
Yurt dışı stratejisini hayata geçen ve "dışarı çıkma" adımlarını hızlanhızlanhızlanhızlanhızlanhızlantan China Railway Group Limited (bundan böyle "CREC" olarak anılacaktır), Fortune 500 Global şirketlerinden biri ve dünyanın en önde gelen 500 Marka şirketinden biri, yeni amiral gemisi yan kuruluşu olan China Railway International Group Limited'i kurdu (Bundan böyle "CRIG" olarak anılacaktır) Kasım 2013'te.
 
CRIG, bir milyar RMB (yaklaşık 167 milyon ABD doları) kayıtlı sermayeyle China Railway International Ltd, CREC Venezuela Company, CREC Oriental International Construction Corp. Ve CREC Laos Company'nin yeniden yapılandırılmasıyla bir grup şirketine entegre edilmiştir.
 
CRIG, CREC'yi temsil ederek uluslararası ekonomik kuruluşları, uluslararası proje yüklenicilerini, yatırım ve finansman yönetimini uluslararası pazarda organize eder ve uygular. Yurt dışında profesyonel bir ekonomik işbirliği şirketi olan CRIG, CREC'nin yurt dışı ticarişini genişletme misyonunu ve görevini üstmektedir. Genel gelişim hedefimiz, temel iş gelişimine ve çeşitlendirilmiş operasyona odaklanarak rekabetçi, çalışma odaklı ve verimli bir uluslararası yüklenici olmaktır. Genel kılavuzumuz: Önce insanlar, Yüksek uçlara Odaklanma, kapasiteyi Geliştirme, Bölgesel Gelişimi Güçlendirme, İşbirliği ve Gelişimi Destekleme.
 
CRIG'nin iş kapsamı temel olarak EPC (Mühendislik, satın Alma ve İnşaat), EPC+F (Finansman), İhracat Kredisi, Kaynaklar Projeleri için paket kredisi, ikili ve çok taraflı işbirliği, franchising (BOT, PPP) ve diğer yurt dışı yatırım işlerini kapsar. Planlayıcı, düzenleyici, finans uzmanı, tasarımcı ve uygulayıcı olarak görev yapan CRIG, kendisini inşaat sözleşmesi, EPC sözleşme ve yatırım operasyonları alanlarında güçlü bir uluslararası iş oyuncusu haline getirmeyi amaçlıyor.
 
Şu anda CRIG'nin 9 adet tamamen sahip olduğu bağlı kuruluş, 8 şube şirketi, 3 büyük mülkiyete sahip yan kuruluşu ve Asya, Afrika, Orta Doğu, Güney Amerika, Okyanusya ve Orta ve Doğu Avrupa'dan birçok ülkeyi kapsayan 8 yurt dışı ofisi bulunmaktadır.
 
CRIG, şimdi Venezuela, Hong Kong, Malezya, Endonezya gibi 17'den fazla ülke ve bölgede projeler yürütüyor ve uyguluyor. Güney Afrika, Nijerya vb.




Yukarıda belirtilen ürüne ihtiyacınız varsa lütfen bizimle iletişime geçin!

                                             Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd