• Yolcu için Alçak Zemin Demiryolu Şehir Aracı
  • Yolcu için Alçak Zemin Demiryolu Şehir Aracı
  • Yolcu için Alçak Zemin Demiryolu Şehir Aracı
  • Yolcu için Alçak Zemin Demiryolu Şehir Aracı
  • Yolcu için Alçak Zemin Demiryolu Şehir Aracı
  • Yolcu için Alçak Zemin Demiryolu Şehir Aracı

Yolcu için Alçak Zemin Demiryolu Şehir Aracı

özelleştirilmiş: özelleştirilmiş
Certification: ISO14001, ISO9001
Type: Shoulder
paket: özelleştirilmiş
ürün adı: Factory Supply Inter-City Rail Transit
model no: Metro

Tedarikçi ile İletişime Geçin

Elmas Üye Fiyat 2020

Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler

Sınıflandırma: 5.0/5
Üretici/Fabrika, Ticari Şirket

Temel bilgiler.

Hayır. Modeli.
SSI
Type Form
performans eğitimi
standart
demiryolu standardı
ağırlık
Below30 Ton
Taşıma Paketi
özelleştirilmiş
Teknik Özelikler
özelleştirilmiş
Ticari Marka
SSI
Menşei
China
HS Kodu
8602900000
Üretim Kapasitesi
10000

Ürün Açıklaması

Temel Bilgiler
 
Model NO Metro
Taşıma Paketi Sevkiyat
Ticari marka CRIG
Üretim Kapasitesi 1000 resim/yıl
Ağırlık 30 ton altında
Teknik özellik Demiryolu Standardı

Ürün Açıklaması



1. Yolcu için Alçak Zemin Demiryolu Şehir Aracı



  Metro, çelik tekerlek ve çelik ray sistemi kullanan geniş kapasiteli bir ray taşıma sistemidir. Standart gösterge, özellikle tünel çalışmasında inşa edilen büyük şehirlerde yer altı alanında zemin koşullarına izin verdiğinde zemini de aşındırabilir, yerde veya viyadüğün çalışması üzerinde. Farklı modellerin seçimine göre, alışılmış metro ve metroya bölünebilir, yolcu hattının farklı ölçeğinde yüksek kapasiteli metro ve yüksek kapasiteli metro bölümüne bölünebilir. A tipi otomobil, B tipi araç ve LB tipi araç (doğrusal motor) için temel metro araç modelleri 3,000 mm'lik üç TIP A tipi araç temel genişliği; B-TYPE araç ve 2,800 mm LB-TYPE araç genişliği. Her model sürücü odası olan ve sürücü odası olmayan, hareketli araba ve römork ayrımı. Metro sisteminin tren oluşumu genellikle 4~8 arabadan oluşur, tren uzunluğu 70 ~ 190 m'dir, hatta daha uzun platformların eşleşmesi gerekir ve maksimum seyir hızı 80 km/sa'ten az olmamalıdır



Low Floor Railway Urban Tram Car for PassengerLow Floor Railway Urban Tram Car for Passenger

2. Proje Açıklaması
 
  Kurşun trenin ön ucu, tek bir yerdeki bir arıza nedeniyle "tam felç" riskini ortadan kaldırmak için dünyanın daha gelişmiş dağıtılmış bilgisayar kontrol sistemini benimsiyor. Otomatik izleme sistemi, sürücünün bir bakışta görebilmesi için, trenin önemli çalışma parametrelerini görüntüleyebilir. Tren, güvenliği sağlamak için yeni bir yarı hızlı boji türüyle donatılmıştır. Acil frenleme durumunda bile yüksek hızda çalışırken trenin sorunsuz çalışması için havalı yay sönümleme özelliği bulunur. Tren her zamanki gibi sarsıntısız çalışır. ve küresel konumlandırma sistemi gibi diğer modern tesisler.
  Trenin içi, seyahat edenlerin yerleşim düzeninden palto kancaları gibi en küçük detaylara kadar düşündüğü tasarım konseptini yansıtır. Bölmeye yürürken, ilk hissettiğiniz şey iç mekanın çok rahat olduğudur. Süt - beyaz tavan, iki taraflı alçak asma, dalga tipi kontrabatör paterninin ortası ve ışık kaynağı, ışığın çok yumuşak görünmesi için sarkan yanların iki tarafına gizlenmiş olarak tasarlanan geleneksel düzdüzlük bir değişikliktir. Koltuk bildiricinin üzerindeki koltuk ışıkları trende ilk kez görüyoruz. Koltuğa oturmak ve hemen mermi koltuğun diğer trenlerden farklı olduğunu fark etmek için minderlerin ve sırt dayamaları aşağı doğru yamuk bastırmaya sahip, bu noktayı hafife almayın, oturmak gerçekten çok daha rahat hissetmenizi sağlar.
  Tren başladıktan sonra, birkaç kişi bölme koridorunun kapısını açar, ancak nasıl açılacağını ve geçmişte iletken sihirli bir numara gibi, el kapının üzerinde parmak, kapı otomatik olarak açılır. Sensör tipi kapılı orijinal mermi, saatte 5 kilometreden daha kısa bir hızla giden trendeki kapı otomatik olarak açılır. Hareket sırasında kol kapıdaki sensör alanına yakın olduğu sürece kapı otomatik olarak açılır. Klima mikrobilgisayar tarafından kontrol edilir ve araç içindeki sıcaklığı, sıcaklık dalgalanması olmadan, ayarlanan sıcaklıkta otomatik olarak düzenleyebilir.

Low Floor Railway Urban Tram Car for Passenger
Low Floor Railway Urban Tram Car for Passenger




3. Teknik Açıklama
 
Proje Standartlar ve Özellikler
Araç Araç Modeli A B LB
  Araç genişliği 3000 mm 2800 mm 2800 mm
  Araç uzunluğu 22,0 m 19,0 m 16,8 m
  Maksimum aks ağırlığı ≤ 16 t ≤ 14 t ≤13 t
  Araç bileşimi 4~8  araçlar 4~8  araçlar 4~8  araçlar
  Araç Uzunluğu 100 ~ 190 m 80 ~ 160 m 70 ~ 140 m
Satır Tip, form Yeraltı, yükseltilmiş ve zemin üzerinde, tamamen kapalı tip
  Çizgi yarıçapı ≥200 m ≥250 m ≥ 100 m
  Çizgi gradyanı ≤ 35 ≤ 35 ≤ 60
Yolcu kapasitesi   4.5 ~ 7,0 milyon kişi/sa 2.5 ~ 5,0 milyon kişi/sa 2.5 ~ 4,0 milyon kişi/sa
Güç kaynağı gerilimi ve modu   DC1500VKontak ağ güç kaynağı DC1500V/750VKontak ızgarası veya üçlü iz DC1500V/750VKontak ızgarası veya üçlü iz
Ortalama çalışma hızı   ≥ 35 km/sa
4.hakkımızda

Şirketimizin kısa bir tanıtımı
1.Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd. -- Denizaşırı profesyonel satış ekibi ve satış hizmeti ekibi. Lider bu alanda 25 yıllık endüstri deneyimine, Çin'deki büyük merkezi işletmelerde 30 yıllık deneyime ve Tsinghua Üniversitesi'nde EMBA'ya sahip.

2.İşleme üssü -- şirketin üretim üssü, "Çin'in en güzel ilçesi" olarak bilinen Zhejiang Eyaleti'nin Tonglu ilçesinde yer alıyor. Hangzhou şehrinden 65 kilometre, Qiandao Gölü'nden 60 kilometre uzaklıktadır. Tonglu ilçesinde başka yerlerden ulaşım oldukça uygun. Tren, otoyol veya su yolu ne olursa olsun. Üretim kaidesi toplam 30000 metre kare alana sahiptir ve atölye 32 set CNC hassas dikey lathe MODELI dahil 300'den fazla çeşitli üretim ekipmanıyla donatılmıştır: SMVTM12000 × 50 / 150, CNC dikey lathe MODEL: DVT8000 × 30 / 20, CNC yatay lathe, MODEL: CK61315 × 125 / 32, CNC yatay lata MODELI: CK61200 × 80 / 32, CNC topraklama sıkıcı ve freze makinesi MODELI: TJK6920, vb.  Parçaların çoğu CNC makine ekipmanı kullanılarak işlenir. 10,5 m × 8 m × 8 m boyutlarında sıcak tedavi fırınıdır. Üretim tabanında ayrıca ağır malzeme ve montaj işlerini idare etmek için 25 t, 50 t, 100 t, 200 t kaldırma kapasitesi bulunur.
(1) Toplam sayı: 150;
(2) 16 teknisyen (5 tasarımcı, 11 teknisyen, 2 kıdemli unvan ve 1 ara unvan dahil);
(3) 8 kalite kontrol personeli;
(4) 102 doğrudan üretim personeli (22 kaynak makinesi dahil); 16 perçin, 12 montaj elemanı, makine ve 52 kişi);
(5) 15 üretim yönetimi personeli;
(6)  Özel direkteki personel: 2 kayıtlı inşaat mühendisi ve 2 kayıtlı güvenlik mühendisi; 22 kaynak, 2 NDT personeli vb.

İş ortağımızın CRIG'sinin kısa bir tanıtımı
Yurt dışı stratejisini hayata geçen ve "dışarı çıkma" adımlarını hızlanhızlanhızlanhızlanhızlanhızlantan China Railway Group Limited (bundan böyle "CREC" olarak anılacaktır), Fortune 500 Global şirketlerinden biri ve dünyanın en önde gelen 500 Marka şirketinden biri, yeni amiral gemisi yan kuruluşu olan China Railway International Group Limited'i kurdu (Bundan böyle "CRIG" olarak anılacaktır) Kasım 2013'te.
 
CRIG, bir milyar RMB (yaklaşık 167 milyon ABD doları) kayıtlı sermayeyle China Railway International Ltd, CREC Venezuela Company, CREC Oriental International Construction Corp. Ve CREC Laos Company'nin yeniden yapılandırılmasıyla bir grup şirketine entegre edilmiştir.
 
CRIG, CREC'yi temsil ederek uluslararası ekonomik kuruluşları, uluslararası proje yüklenicilerini, yatırım ve finansman yönetimini uluslararası pazarda organize eder ve uygular. Yurt dışında profesyonel bir ekonomik işbirliği şirketi olan CRIG, CREC'nin yurt dışı ticarişini genişletme misyonunu ve görevini üstmektedir. Genel gelişim hedefimiz, temel iş gelişimine ve çeşitlendirilmiş operasyona odaklanarak rekabetçi, çalışma odaklı ve verimli bir uluslararası yüklenici olmaktır. Genel kılavuzumuz: Önce insanlar, Yüksek uçlara Odaklanma, kapasiteyi Geliştirme, Bölgesel Gelişimi Güçlendirme, İşbirliği ve Gelişimi Destekleme.
 
CRIG'nin iş kapsamı temel olarak EPC (Mühendislik, satın Alma ve İnşaat), EPC+F (Finansman), İhracat Kredisi, Kaynaklar Projeleri için paket kredisi, ikili ve çok taraflı işbirliği, franchising (BOT, PPP) ve diğer yurt dışı yatırım işlerini kapsar. Planlayıcı, düzenleyici, finans uzmanı, tasarımcı ve uygulayıcı olarak görev yapan CRIG, kendisini inşaat sözleşmesi, EPC sözleşme ve yatırım operasyonları alanlarında güçlü bir uluslararası iş oyuncusu haline getirmeyi amaçlıyor.
 
Şu anda CRIG'nin 9 adet tamamen sahip olduğu bağlı kuruluş, 8 şube şirketi, 3 büyük mülkiyete sahip yan kuruluşu ve Asya, Afrika, Orta Doğu, Güney Amerika, Okyanusya ve Orta ve Doğu Avrupa'dan birçok ülkeyi kapsayan 8 yurt dışı ofisi bulunmaktadır.
 
CRIG, şimdi Venezuela, Hong Kong, Malezya, Endonezya gibi 17'den fazla ülke ve bölgede projeler yürütüyor ve uyguluyor. Güney Afrika, Nijerya vb.



Low Floor Railway Urban Tram Car for Passenger

Yukarıda belirtilen ürüne ihtiyacınız varsa lütfen bizimle iletişime geçin!

                                             Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd

Sorgunuzu doğrudan bu sağlayıcıya gönderin

*İtibaren:
*Şuradan:
*Mesaj:

Lütfen 20 ila 4000 karakter arasında girin.

Aradığınız şey bu değil? Satın Alma talebini Şimdi Yayınla

Bunları Da Beğenebilirsiniz

Ürün grupları

Tedarikçi ile İletişime Geçin

Elmas Üye Fiyat 2020

Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler

Sınıflandırma: 5.0/5
Üretici/Fabrika, Ticari Şirket
Kayıtlı Sermaye
10000000 RMB
Bitki Alanı
>2000 metrekare