1.Teknik parametreler
HAYIR |
Ad |
Parametre |
1 |
Hammaddeler: |
atık lastikler, /kauçuk/plastik/yağ tortusu |
2. |
çıkış |
Yakıt yağı |
3 |
Günlük kapasite: |
2-3 ton/gün |
4 |
Reaktörün boyutu (D * L) |
1800 * 4000 mm |
5 |
Reaktör malzemesi |
Q345R |
6 |
Ortalama yağ verimliliği: |
%30 - %50, (lastik için) |
7 |
Ortalama karbon verimliliği: |
%30 - %35 (lastik için) |
8 |
Ortalama çelik verimliliği: |
%10 - %15 (lastik için) |
9 |
Ortalama atık gaz verimliliği: |
%5-8 |
10 |
pirolyz süresi |
6 saat |
11 |
Boşaltma süresi |
1 saat |
12. |
Besleme süresi |
1 saat |
13 |
Soğutma süresi |
2 saat |
14 |
Çalışma basıncı |
Normal/biraz negatif |
15 |
Güç |
11 kw |
16 |
Yakıt |
Kömür. Ahşap, gaz vb. |
17 |
Çalışma alanı |
300 metre kare |
18 |
Toplam ağırlık |
26 kg |
19 |
Reaktör dönüş hızı |
0.25 - 0.4 /dak |
20. |
Gürültü |
En fazla 85 db |
|
Tip |
YENI TEKNOLOG kirliliği Yok |
2.önemli parçalar:
taban ve kapaklı reaktör
yağ-gaz ayırıcı
ağır yağ taneciği
soğutma sistemi
hafif yağ deposu
su sızdırmazlığı
toz giderme sistemi
atık gaz geri dönüşüm sistemi
cüruf cihazı
kontrol panosu
3.İş akışı
reaktöre plastik yükleme
isıtma reaktörü
isıtma sonrasında yağ gazına dönüştürülmüş katı plastik
yağ gazı yağ-gaz ayırıcısına gider, ağır yağ birikimi ve ağır yağ tankına gider, hafif yağ gazı soğutma sistemine gider
soğutma sonrasında, sıvı yağa hafif yağ gazı değişimi ve hafif yağ deposuna gidin
sıvı olmayan yağ gazı su sızdırmazlık tankına, ardından yakıt olarak ısı reaktörüne yakılır
isıtıcı reaktörün ürettiği duman, toz boşaltma sistemine gider, toz giderme sistemi işleminden sonra duman beyaz temiz atık buharına dönüşür ve baca boyunca göğe çıkar.
4.yağ oranı
Yağ akmış/gün |
Atık lastik/kauçuk |
Büyük lastikler |
%45-%50 |
Araç lastikleri |
%40 |
Bisikletler ve motosikletler |
%30-%35 |
Atık plastik |
Balıkçılık ağı |
%45-%50 |
Güvenlik ağı, çiftliğe yönelik film |
Dokuma torbalar |
%40 |
Geri dönüştürülmüş kağıt fabrikası kesik |
%20-%30 |
5.Tesis unsurları:
1) Yeni teknoloji ürünü karbon cüruf, sızdırmazlık yolunda cüruf, havada karbon tozu birikmediğinden ve kirliliğin tamamen ortadan kaldırıldığından emin olun. Karbon cüruf, normal tasarımdan daha hızlı otomatik ve cüruf
2) Sadeleştirilmiş bir bitki tasarımı, daha kolay kullanım ve tesis maliyetini azaltma
3) kalitemizi uzun süreli kullanım için korumak amacıyla küçük parçalar dahil tüm parçalar yüksek standart malzeme kullanırız.
4) Dedust sistemi en son tasarımı kullanır, baca havada siyah duman yaymaz.
6.yağ parametresi
proje |
Lastik yağı |
Plastik yağ |
Su içeriği |
%3 - %5 |
%3 - %5 |
Sülfür içeriği |
%0.3 - %0.5 |
%0.3 |
Yoğunluk (g/ml) |
0.86 - 0.94 |
0.84 - 0.94 |
Setan numarası |
30 |
30 |
Yanma değeri
(kcal) |
9500 |
9000 |
Asfalt |
≤%0.5 |
≤%0.8 |
Kül |
≤%1 |
/ |
Kirliliğe |
%1 - %3 |
/ |
Katılaştırma noktası (ºC) |
-10 |
10 |
Parlama noktası (ºC) |
30-40 |
20-35 |