Neopren (CR) ve EPDM kauçuk (EPDM)
V kayışı ve düz kayışlarla, yivli V kayışı düz kayış kadar yumuşak ve sağlam bir özelliğe ve V kayışı kadar sıkı ve etkili özelliğe sahiptir.
Şanzıman gücü o kadar yüksek ki aynı durumda ortak V kayışlarından %30 daha yüksek.
Aynı güç aktarıcı gücünde, sıkı iletim sisteminde, kullanılan alan ortak V kayışından %25 daha küçüktür.
Düz ve yumuşak kayış yalnızca küçük kasnağın şanzımanı için değil, 40 m/sn hızında yüksek hızlı şanzıman için de uygundur. Hafif titreşim, az ısı ayrımı ve sürekli çalışma gibi özelliklerini gösterir.
Isıya karşı koruma, yağ koruması, aşınmayı önleyen az miktarda uzama ve uzun ömür.
V kayışı hammadde kullanımı
Kloropren kauçuk V taraklı kayış, belirli soğuk ve ısıya dayanıklıdır, sadece esnek veya esnek bir dirençle, eskimeye karşı dayanıklı ve ozon geçirgenliğiyle sıradan doymamış kauçuğa göre iyi bir eskime olabilmekle kalmaz, ancak iyi bir yağ direnci, çözücü direnci ve kimyasal stabilite sağlar. kısa fiber takviye sayesinde daha yüksek yanal basınca, artan performansa sahip takoz basıncına dayanabilir ve deformasyon sonrası gerilimi azaltabilir.
EPDMV oluklu kayışı özellikle eskimeyi önleyici ve ozon dirençli iklimde, cinsel ısı yaşlanmada daha iyi, ancak elektrik yalıtım özellikleri, korozyona dayanıklı kimyasal, elastik şoku daha iyi (iyi performans sağlamak için düşük sıcaklık esnekliğiyle).
| Tip |
Pb (mm) |
h (mm) |
a° |
| PH |
1.6 |
3 |
40 |
| PJ |
2.34 |
4 |
40 |
| PEMBE |
3.56 |
6 |
40 |
| PL |
4.7 |
10 |
40 |
| ÖS |
9.4 |
17 |
40 |
Denetlenen Tedarikçi 
Denetlenen Tedarikçi 
