Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 41-50t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Seats: | ≤5 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Uzunluk | 6865 mm | |
Genişlik | 2480 mm | |
Yükseklik | 3210 mm | Yüksek zemin standart kabin (hava spoyleri olmadan) |
3540 mm | Yüksek zemin standart kabin (hava spoyleri ile) | |
3745 mm | Yüksek zeminli yüksek tavanlı kabin (hava spoyleri olmadan) | |
3850 mm | Yüksek zeminli yüksek tavanlı kabin (hava spoyleri ile) | |
Ön uzantı/arka uzantı | 1540/750, 725 mm (HW16 tahrik aksı) | |
Dingil mesafesi | 3200 + 1400 (HW16 tahrik aksı) / 3225 + 1350 mm | |
İz | Palet önü | 2022 mm |
Palet arka | 1830 mm | |
Kabin | Yepyeni a7 kabin, 4 noktalı tam hareketli havalı süspansiyon, çeşitli yükseklik ve açılara sahip ayarlanabilir direksiyon simidi, havalı süspansiyonlu koltuk , merkezi kapı kilidi, elektrikli cam krikosu, elektrikli ayna |
|
Motor | Sinotruk'un yeni D12 serisi motoru; Turboşarjlı, ara soğutmalı; Maksimum 1600 bar basınca sahip yüksek basınçlı ortak yakıt yolu enjeksiyon sistemi; NationalIII emisyon standardı; Güç aralığı: 340 - 460 HP; D10 serisi motor isteğe bağlı |
|
Debriyaj | Sinotruk'un 430 diyaframlı yaylı debriyajı | |
Dişli kutusu | Sinotruk'ın 19710 | |
Ön aks | Yeni HW07 tek redüksiyonlu tahrik mili; ST16 Düello redüksiyonlu tahrik mili seçenek olarak |
|
Arka aks | HW tek redüksiyonlu tahrik mili; ST16 çift redüksiyonlu tahrik mili seçenek olarak |
|
Lastik | 315/80R22,5 tüpsüz lastik | |
Beyin sistemi | Ön disk arka fren balataları, Dört devreli koruma valfi, EVB fren aktüatörü, ABS+ASR+EBL+TPM |
|
Çerçeve | 300 * 90 * 8'lik bir bölümlü yüksek mukavemetli tek U profilli çerçeve | |
Elektrik sistemi | 24 V, CAN veriyolu elektronik kontrol sistemi | |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler