Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | Kabin | Sürüş tipi 6x6 Soldan Direksiyonlu/Sağdan Direksiyonlu Model: ZZ4257N3557C1 |
|
| SINOTRUK HW76 uzun KABİN, tek yatak, AYARLANABİLİR DİREKSİYON SİMİDİ, EURO yeni tip ısıtma ve havalandırma sistemi Alman VDO cihazları, emniyet kemerleri, dış güneşlik , stereo radyo/kaset kaydedici, klima |
||
| Genel Boyutlar | 7178x2496x3110 mm | |
| Dingil Mesafesi | 3500 + 1400 mm | |
| BRÜT ARAÇ AĞIRLIĞI | 25.000 kg | |
| Ön aks yükleme kapasitesi | 1 x 7000 | |
| Arka dingiller yükleme kapasitesi | 2 x 16000 | |
| Motor | Marka | Sinotruk |
| Model | WD615.96C | |
| Tip | 6 silindirli sıralı, 4 zamanlı, su soğutmalı, turbo şarjlı ve ara soğutmalı, doğrudan enjeksiyonlu | |
| Yer değiştirme | 9,726 L | |
| Çap x Strok | 126 x 130 mm | |
| Beygir Gücü (HP) | 380 | |
| Emisyon standardı | Euro III | |
| Maks . Hız | 75 km/sa | |
| Lastik | 12.00-20, 12,00R20, 14.00-20, 14,00R20 | |
| Debriyaj | SINOTRUK Φ430 diyafram yaylı debriyaj, hidrolik olarak hava desteği ile çalışan, 336Hp-B tipi; 371Hp-A tipi | |
| Şanzıman | HW19710 şanzıman, 10 ileri ve 2 geri | |
| Transfer kutusu | ZQC2000 | |
| Direksiyon | ZF8098 | |
| Yağ Deposu | 400 L | |
| Beşinci Tekerlek | 50# (2 inç); 90# (3.5 inç) | |
| Fren Sistemi | Servis freni: Çift devreli basınçlı hava freni | |
| Park freni (acil durum freni): Yay enerjisi, arka tekerleklerde çalışan basınçlı hava | ||
| Yardımcı fren: Motor egzoz valfi freni | ||
| Elektrik | Çalışma gerilimi: 24 V, negatif topraklanmış | |
| Aküler: 2x12 V, 165 Ah | ||
| korna, farlar, sis lambaları, fren lambaları, göstergeler ve geri vites lambası | ||
| Seçenek | ABS; Otomatik boşluk Kesme Ayarlama Kolu; Seyahat Veri Kaydedicisi; Metal Boru Hattı; Motor Koruyucu Paneli; Motor yağı alt kutusu için koruyucu ızgaralar; tamamen metal ön koruma çerçevesi |
|
Paketleme
Cila boyadıktan sonra veya ihtiyacınıza göre paketten hafifçe parça parça parça parça parça parça parça parça parça parça parça parça parça
Gönderiler
Dökme yük taşıyıcı, RORO, özel konteyner ile
| S1: Ön iki lastiğin ön lastikler olduğunu ve arka 9 lastiğin radyal lastikler olduğunu istiyorum, sorun yok mu? |
| C: Lastikleri, ülkenizin ihtiyacına göre hazırlayabiliriz. |
| S2: Peki ya ürün kaliteniz? |
| Y: Kalite bizim kültürümüzdür! "Fabrikamızda gelişmiş üretim teknolojisi ve yönetim ekibi var! En başından itibaren kalite kontrolüne her zaman büyük önem veriyoruz! |
| S 3: Kaliteyi test etmek için bu tip düz yataklı yarı römork örneklerine sahip olabilir miyim? |
| Y: Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir numune satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 birimdir. |
| S 4: Diğer neler yapabiliriz? |
| Y: Siparişinize göre en iyi fiyat ve kaliteli kamyon ve römorkları sağlayacağız. Ve yurt dışında satış sonrası hizmet sunma konusunda çok beceriyiz. Ayrıca, rasyonel bir şekilde de sunduk paketleme ve nakliye programı, gönderinin para ve güvenlik tasarrufu yapmasına izin verir. |
| S 5: Müşterilerin ödeme yaptıktan sonra malları sorunsuz bir şekilde almalarını nasıl garanti edebilirim? |
| Y: Endişelenmeyin, Sayın. Bu alanda 20 yıldır bulunuyoruz, size bir süre içinde bir kez fotoğraf göndereceğiz ve en son gemiden rezervasyon yaptırmanıza yardımcı olacağız. |
| S 6: Teslimat süresi nedir? |
| Y: Önceden ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde teslimat süresi. |
| S 7: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
| A: Evet, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, her türlü römork fren balatası, fren karteri, yataklar vb. |
| S 8: Satışa yönelik ikinci el kamyon ve yarı römork var mı? |
| C: Stokta 2010-2016 yıldan itibaren bazı kamyon ve römorklar bulunmaktadır. Bu fiyat uygundur. Biz i̇htiyacınız olursa stoğumuzu gösterin. |
| S 9: Hangi INCOTERMS 2010 TERIMLERI işleyebiliriz? |
| MAOWO profesyonel ve sofistike bir uluslararası oyuncudur ve TÜM INCOTERMS'LARI idare edebilir 2010 terim ve normalde FOB, CFR, CIF, CIP, EXW üzerinde çalışıyoruz. |
| S 10: Gönderi için hangi lojistik yollarını kullanabiliriz? |
| Y: İnşaat makinelerini çeşitli taşıma araçlarıyla sevk edebiliriz. (1) Gönderimizin %80'i için deniz yoluyla Güney Amerika gibi tüm ana kıtalara, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya vb. Konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile. (2) Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi Çin'in komşu ülkeleri için, Vietnam, Laos vb. gibi konularda inşaat makinelerini karayolu veya demiryolu ile sevk edebiliriz. (3) Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için, bu parçaları uluslararası kurye hizmeti ile sevk edebiliriz, örneğin DHL, TNT, UPS veya FedEx. |
Şirket bilgileri
Biz, Çin kamyonlarının ticaret bakanlığı tarafından yetkilendirilen ana ihracatçılarından biriyiz Şirketimizin personeli , müşterilerin gereksinimlerini en iyi fiyata karşılayan kamyonları sağlayabilir.
Kamyon ihracatı konusunda 20 yıllık deneyimimiz var.
Ülkenizdeki pazarı genişletmek için sizinle işbirliği yapmayı umuyoruz!
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
