Satış Sonrası Hizmet: | 24 saat çevrimiçi servis |
---|---|
Garanti: | bir yıl veya 100.000 km önce gelir |
Şanzıman Tipi: | Manuel |
Emisyon Standardı: | Euro 2 |
Tahrik tekerleği: | 6 × 4 |
Koşulunu: | Yeni |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Damperli kamyonlar genellikle inşaat mühendisliğinde ekskavatörler, yükleyiciler, kayış konveyörleri ve diğer inşaat makineleriyle birlikte çalışarak üretim hatlarının yüklenmesi, boşaltılması ve boşaltılması ve hafriyat, çakıl ve dökme malzemelerin yüklenmesi ve boşaltılması işlemlerini gerçekleştirmek için çalışır.
ANA AÇIKLAMA | ||||
Genel Ölçümlendirme | 8545 mm * 2496 mm * 3350 mm (U * G * Y) | |||
Yük kapasitesi | 25 ton | Boş Ağırlık | 1.500 kg | |
Ön uzantı | 1500 mm | Arka uzantı | 1870 mm | |
Dingil mesafesi | 3825 mm + 1350 mm | |||
ŞASI | ||||
Kasa Markası | SINOTRUK HOWO | |||
Sürüş Tipi | 6x4 | |||
Kabin | HW76, soldan direksiyonlu, klima, bir yatak | |||
Motor ve Güç | Marka: SINOTRUK, DİZEL motor, 336hp (247kw), 4 zamanlı doğrudan enjeksiyon, Su soğutmalı, turbo şarjlı ve ara soğutmalı, Euro II emisyon standardına sahip 6 silindirli hat içi |
|||
Direksiyon | ZF8098, hidrolik takviyeli hidrolik direksiyon | |||
Şanzıman | HW15710, 10 ileri ve 2 geri | |||
Debriyaj | Model: 430, diyafram kavraması | |||
Ön aks | HF9, yük kapasitesi 9 ton, kampanalı fren | |||
Arka aks | HC16 tandem dingil, yük kapasitesi 13.000 kg x2, oran 5.73 | |||
Lastik | 12.00-20, 1 stepne dahil 11 adet | |||
KARGO KASASI | ||||
İç Ölçümlendirme | 5600 mm * 2.300 mm * 1.500 mm (U * G * Y) | |||
Hidrolik silindir | Ventral T tipi kaldırma sistemi | |||
Çelik sac kalınlığı | Zemin 8 mm, yan duvar 6 mm | |||
Bagaj kapağı | Üst artikülasyon, güvenlik kilidi sistemi bulunan tek parçalı bagaj kapağı |
Kamyon kasanı oluşturmak için ipuçları | ||
Taşıma ortamı | Zemin (mm) | Yan (mm) |
Toprak veya Taş | 8 | 4 |
İnşaat atığı | 10 | 6 |
Büyük Cevheri | 12 | 8 |
Kömür | 6 | 4 |
kil | 8 | 4 |
Hububat veya kimyasal gübre | 6 | 4 |
Paketleme
Cila boyadıktan sonra veya ihtiyacınıza göre paketten hafifçe parça parça parça parça parça parça parça parça parça parça parça parça parça
Gönderiler
Dökme yük taşıyıcı, RORO, özel konteyner ile
S1: Ön iki lastiğin ön lastikler olduğunu ve arka 9 lastiğin radyal lastikler olduğunu istiyorum, sorun yok mu? |
C: Lastikleri, ülkenizin ihtiyacına göre hazırlayabiliriz. |
S2: Peki ya ürün kaliteniz? |
Y: Kalite bizim kültürümüzdür! "Fabrikamızda gelişmiş üretim teknolojisi ve yönetim ekibi var! En başından itibaren kalite kontrolüne her zaman büyük önem veriyoruz! |
S 3: Kaliteyi test etmek için bu tip düz yataklı yarı römork örneklerine sahip olabilir miyim? |
Y: Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir numune satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 birimdir . |
S 4: Diğer neler yapabiliriz? |
Y: Siparişinize göre en iyi fiyat ve kaliteli kamyon ve römorkları sağlayacağız. Ve yurt dışında satış sonrası hizmet sunma konusunda çok beceriyiz. Ayrıca, rasyonel bir şekilde de sunduk paketleme ve nakliye programı, gönderinin para ve güvenlik tasarrufu yapmasına izin verir. |
S 5: Müşterilerin ödeme yaptıktan sonra malları sorunsuz bir şekilde almalarını nasıl garanti edebilirim? |
Y: Endişelenmeyin, Sayın. Bu alanda 20 yıldır bulunuyoruz, size bir süre içinde bir kez fotoğraf göndereceğiz ve en son gemiden rezervasyon yaptırmanıza yardımcı olacağız. |
S 6: Teslimat süresi nedir? |
Y: Önceden ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde teslimat süresi. |
S 7: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
A: Evet, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, her türlü römork fren balatası, fren karteri, yataklar vb. |
S 8: Satışa yönelik ikinci el kamyon ve yarı römork var mı? |
C: Stokta 2010-2016 yıldan itibaren bazı kamyon ve römorklar bulunmaktadır. Bu fiyat uygundur. Biz i̇htiyacınız olursa stoğumuzu gösterin. |
S 9: Hangi INCOTERMS 2010 TERIMLERI işleyebiliriz? |
MAOWO profesyonel ve sofistike bir uluslararası oyuncudur ve TÜM INCOTERMS'LARI idare edebilir 2010 terim ve normalde FOB, CFR, CIF, CIP, EXW üzerinde çalışıyoruz. |
S 10: Gönderi için hangi lojistik yollarını kullanabiliriz? |
Y: İnşaat makinelerini çeşitli taşıma araçlarıyla sevk edebiliriz. (1) Gönderimizin %80'i için deniz yoluyla Güney Amerika gibi tüm ana kıtalara, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya vb. Konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile. (2) Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi Çin'in komşu ülkeleri için, Vietnam, Laos vb. gibi konularda inşaat makinelerini karayolu veya demiryolu ile sevk edebiliriz. (3) Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için, bu parçaları uluslararası kurye hizmeti ile sevk edebiliriz, örneğin DHL, TNT, UPS veya FedEx. |
Şirket bilgileri
Biz, Çin kamyonlarının ticaret bakanlığı tarafından yetkilendirilen ana ihracatçılarından biriyiz Şirketimizin personeli, müşterilerin gereksinimlerini en iyi fiyata karşılayan kamyonları sağlayabilir.
Kamyon ihracatı konusunda 20 yıllık deneyimimiz var.
Ülkenizdeki pazarı genişletmek için sizinle işbirliği yapmayı umuyoruz!
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler