Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 1.Kamyon Boşaltma Ana Teknik Özellikleri: (Konfigürasyon gerektiği şekilde değiştirilebilir)
| Araç Adı | Dongfeng 4X4 dört çeker sürüş sol taraftan Sürüş Sağdan direksiyonlu 8 ton satış için damperli kamyon | |
| Marka | Dongfeng 145 | |
| Motor Gücü ve Şanzıman |
Motor Modeli | YC4D130 - 30 |
| Motor Markası | Yuchai | |
| Yakıt Tipi | Dizel | |
| Yer Değiştirme/ Güç | 4212 ml/ 95kw, 130 HP | |
| Motor Tipi | Turboşarjlı iç soğutma, 4 silindirli sıralı, 4 zamanlı, su soğutmalı, elektrik kontrollü doğrudan enjeksiyonlu | |
| Maks. Tork | 380 Nm | |
| Maks. Tork (N. m/dev/dak.) | 2800 dev/dak | |
| Emisyon Standı | Avrupa III | |
| Yakıt deposu kapasitesi (l) | 250 | |
| Şanzıman Modeli | WLY5-35 (Wanliyang) | |
| Devir sayısı, | 5 İleri, 1 Geri | |
| Şasi | Şasi Tipi | EQ3091GDJ |
| Boyut (UxGxY) | 6000 x 2370 x 2650 | |
| Şasi Ağırlığı (kg) | 3500 | |
| Dingil mesafesi (mm) | 3650 | |
| Sürücü Türü | 4X4 | |
| Dingil no | 2 | |
| Kabin koltukları | 3 | |
| Maks. Hız (km/sa) | 80 hız sınırlayıcılı | |
| Lastik | 9.00 - 20,8.25-20 | |
| Lastik No | 6 + 1 yedek | |
| İz genişliği F/R (mm) | 1823/1650 | |
| Şasi yükü (kg) | ||
| Ön/Arka süspansiyon | 1200/1150 | |
| Uygulama/Dep Açısı (°) | 22/23 | |
| Yaprak yayı No | 9 / 11 + 8 | |
| Ağırlık ve Boyut (Kapalı kasa ile) |
Brüt Araç Ağırlığı (kg) | 10215 |
| Boş Ağırlık (kg) | 5215 | |
| Anma Ağırlığı/ yük (kg) | 5000 | |
| Dingil mesafesi (mm) | 3650 | |
| Ön/Arka süspansiyon | 1200/1850 | |
| Uygulama/Dep Açısı (°) | 22/18 | |
| Yerden Yükseklik (mm) | 430 | |
| Genel Boyut (mm) | 6700 × 2450 × 2850 | |
| (uzunluk × genişlik × yükseklik) | ||
| Üst Yapı Yapılandırma |
Kargo kutusu boyutu (mm) | 4200 × 2250 × 600 |
| (uzunluk × genişlik × yanda yükseklik) | ||
| Kargo Kutusu Kapasitesi | 9,45 cbm, | |
| Kargo kutusu malzemesi | Q235B yüksek kaliteli karbon çefsi | |
| Kargo kutusunun kalınlığı | Alt 5 mm, Yan 4 mm | |
| Yağ silindiri | Hidrolik silindir 220#, kargo kutusunun alt orta kısmında. | |
| Yükleme ortamı | Normal mallar, demir cevheri dahil değildir | |
| Üretim üretim süresi | 30-35 gün | |
| Açıklama | Hız sınırlayıcı, yedek lastik, hidrolik teleskopik kriko, tekerlek bağlantısı ve aletlerle. | |
| S1: Bu yapılandırmayı istemiyorum. |
| C: Konfigürasyon ihtiyaçlarınıza göre değiştirilebilir |
| S2: Minimum sipariş miktarı? |
| A: MOQ 1 birimdir. |
| S 3: Üretim periyodu? |
| C: (Kamyon ve römork) , peşin ödemenizi aldığımızdan itibaren 30 gün içinde (Yedek Parça) size ulaştığımız andan itibaren 7 gün içinde peşin ödeme |
| S 4: Ödeme Süresi? |
| A: (Kamyon ve römork) depozito olarak %30 T/T, bakiye teslimattan önce ödenmelidir (Yedek Parça) %100 T/T teslimattan önce ödenmelidir |
| S 5: Teslimat? |
| A: (Kamyon ve römork) Konteynır veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile. (Güney Amerika, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya vb.) Yol veya tren yolu ile. (Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan, Vietnam, LAOS vb.) (Parçalar) DHL, TNT, UPS veya FedEx gibi uluslararası kurye hizmetleri ile. 1000 ABD Dolarının üzerindeki mallar deniz yoluyla gönderilebilir |
| S 6: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
| A: Evet, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, her türlü römork fren balatası, fren karteri, yataklar vb. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
