After-sales Service: | Has |
---|---|
Warranty: | 12months |
Tip: | Kompaktör |
Sertifika: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, AET, RoHS, CE |
Hacim: | 15.000 L |
Emisyon Standardı: | Euro 2 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Model | HOWO 6x4 16m3 Çöp Kamyonu |
Brüt ağırlık kg | 25000 |
Boş ağırlık (kg) | 11000 |
Motor |
Yap: SINOTRUK Dizel: 4 zamanlı direkt enjeksiyonlu dizel motor Model: WD615.69 336HP EURO II emisyon standardı, su soğutmalı, turbo şarjlı ve ara soğutuculu 6 silindirli hat içi Çap x Strok: 126 mm x 130 mm Maksimum çıkış: 2200 rmp'de 336 HP (247 kW Yer değiştirme: 9,726L Yakıt: Dizel |
Kabin |
HW76, Uzatılmış Kabin, Yukarı/Aşağı ve ön/arka ayarlanabilir direksiyon simidi, elektronik kumandalı model ile Avrupa tarzı yeni ısıtma ve havalandırma sistemi, dört noktalı süspansiyon ve darbe emici ile ve stabilizör ekipmanı, çift kilitli emniyet kemerli ve dış güneşlikli tüm forklift Sağdan Direksiyonlu Model |
Şanzıman | HW19710CL, SINOTRUK 10 İLERİ ve 2 GERİ MEKANİK VİTES kutusu |
Direksiyon dişlisi | 8098, güç yardımlı Alman hidrolik direksiyonu |
Debriyaj |
Tek plaka φ430 diyafram yaylı debriyaj |
Dingil sayısı | 3 |
Ön aks |
HF7 /HOWO kampana fren ön dingili, dingil yükleme kapasitesi 7000kg'dır |
Sürüş dingili |
ST16 nominal yükleme kapasitesi: 16 T, Oran: 3.93 / 4.42 / 4.80 / 5.73 Çift redüksiyon |
Ön/Arka palet (mm) |
2022,1830 |
Ön/arka uzantı (mm) | 1500/2600 |
Dingil mesafesi (mm) | 4325 + 1350 |
Lastikler | 295/80R22,5 |
Kalkış/kalkış açısı | 16 / 15 (°) |
Maksimum hız (km/sa) | 102 |
Yakıt Deposu | 400 L |
Süspansiyon | Direksiyon aksı: Amortisörlü ve dengeleyicili parabolik yaylar Tahrik mili: Bölünmüş denge mili ve dengeleyicili parabolik yaylar |
Elektrik Sistemi | Gerilim: 24 V Aküler: 2x12V 165Ah Marş motoru: 24 V, 5,5 kW Alternatör: 28 V / 80 A |
Fren Sistemi | Servis freni: Çift devreli havalı fren Park freni: Arka dingilde yaylı frenler Yardımcı fren: Egzoz valfi freni (EVB) |
Renk | Standart: Kırmızı, sarı, yeşil, beyaz, mavi, siyah İsteğe bağlı: Beğendiğinizi başkaları |
Genel Boyut (U X G X Y mm) | 11300 × 2496 × 3048 |
S1: Ön iki lastiğin ön lastikler olduğunu ve arka 9 lastiğin radyal lastikler olduğunu istiyorum, sorun yok mu? |
C: Lastikleri, ülkenizin ihtiyacına göre hazırlayabiliriz. |
S2: Peki ya ürün kaliteniz? |
Y: Kalite bizim kültürümüzdür! "Fabrikamızda gelişmiş üretim teknolojisi ve yönetim ekibi var! En başından itibaren kalite kontrolüne her zaman büyük önem veriyoruz! |
S 3: Kaliteyi test etmek için bu tip düz yataklı yarı römork örneklerine sahip olabilir miyim? |
Y: Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir numune satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 birimdir . |
S 4: Diğer neler yapabiliriz? |
Y: Siparişinize göre en iyi fiyat ve kaliteli kamyon ve römorkları sağlayacağız. Ve yurt dışında satış sonrası hizmet sunma konusunda çok beceriyiz. Ayrıca, rasyonel bir şekilde de sunduk Paketleme ve nakliye programı, gönderinin para ve güvenlik tasarrufu yapmasına izin verir. |
S 5: Müşterilerin ödeme yaptıktan sonra malları sorunsuz bir şekilde almalarını nasıl garanti edebilirim? |
Y: Endişelenmeyin, Sayın. Bu alanda 10 yıldır bulunuyoruz, size bir süre içinde bir kez fotoğraf göndereceğiz ve en son gemiden rezervasyon yaptırmanıza yardımcı olacağız. |
S 6: Teslimat süresi nedir? |
Y: Önceden ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde teslimat süresi. |
S 7: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
A: Evet, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, her türlü römork fren balatası, fren karteri, yataklar vb. |
S 8: Satışa yönelik ikinci el kamyon ve yarı römork var mı? |
C: Stokta 2010-2016 yıldan itibaren bazı kamyon ve römorklar bulunmaktadır. Bu fiyat uygundur. Biz İhtiyacınız olursa stoğumuzu gösterin. |
S 9: Hangi INCOTERMS 2010 TERIMLERI işleyebiliriz? |
MAOWO profesyonel ve sofistike bir uluslararası oyuncudur ve TÜM INCOTERMS'LARI idare edebilir 2010 terim ve normalde FOB, CFR, CIF, CIP, EXW üzerinde çalışıyoruz. |
S 10: Gönderi için hangi lojistik yollarını kullanabiliriz? |
Y: İnşaat makinelerini çeşitli taşıma araçlarıyla sevk edebiliriz. (1) Gönderimizin %80'i için deniz yoluyla Güney Amerika gibi tüm ana kıtalara, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya vb. Konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile. (2) Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi Çin'in komşu ülkeleri için, Vietnam, Laos vb. gibi konularda inşaat makinelerini karayolu veya demiryolu ile sevk edebiliriz. (3) Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için, bu parçaları uluslararası kurye hizmeti ile sevk edebiliriz, örneğin DHL, TNT, UPS veya FedEx. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler