After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | Flatbed Style |
Transmission Type: | Automatic |
Emission Standard: | Euro 2 |
Load Capacity: | 21-30t |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Kamyon |
Sürüş tipi: 8x8 |
||
Kabin |
Standart kabin, hidrolik amortisör ayarlanabilir koltuk, ayarlanabilir direksiyon, |
||
emniyet kemeri, kabin ön koruması, soğutucu koruması, ışık koruması, yukarı doğru egzoz borusu |
|||
Motor |
Dizel, 4-stoke doğrudan enjeksiyon, 6-silindirli hat içi, radyatör, Turbo şarj. |
||
Model: |
WD615.50 |
Avrupa TEKNOLOJİSİ WEICHAI MAN EVB TEKNOLOJİSİ |
|
MAKS. Beygir gücü: |
456 HP / 206~213 KW |
||
Yer değiştirme (L): |
9,726 litre |
||
Maks. Tork: |
1100~1600'DE 1160NM |
||
Delik/ocağın: |
126 mm |
||
Yakıt tüketimi: |
197 g/kwh |
||
Dişli kutusu |
Uygulanan Amerikan teknolojisi |
||
Model: |
HIZLI 9JS135 |
||
Hız: |
9 vitesli, 1 geri Maks. Tork: 1350 Nm |
||
Aks (ön/arka) - Standart aks |
|||
Ön aks |
6,5ton STR teknolojisi, tahrik etmeyen direksiyon aksı |
||
Tandem |
13 ton STR teknolojisi çift redüksiyon, poyra dişli tahrik dingilleri |
||
(Sürüş aksı) |
Tekerlek diferansiyel kilitleri |
||
Debriyaj |
D430 diyafram tipi, tekli kuru sürtünme diski, hidrolik takviye. |
||
Fren |
Servis freni: Çift devreli pnömatik fren |
||
Park freni: Yay - Güç kampanası freni |
|||
Motor freni: Motor egzoz freni (EVB) |
|||
Direksiyon |
Z F teknolojisi, sürücü sol tarafta oturuyor |
||
Elektrikli Ekipman |
|||
Çalışma gerilimi: |
24VNegatif topraklanmış |
||
Marş motoru: |
24 V, 5,4 KW |
||
Alternatör |
28 V, 758 W |
||
Akü gerilimi |
12 V/135 Ah |
||
Çerçeve |
850 mm (genişlik) - Değişken kesitli güçlendirilmiş çerçeve, zorlu yol koşulu olarak üretilmiştir |
||
Lastik |
1+6 tekerlekli stepne |
||
14.00-20 Standart lastik |
|||
Süspansiyon sistemi: Yaprak yayı tipi |
|||
Ön/Arka |
9 / 9 + 6 |
||
Boyut (mm): |
|||
Genel |
11200x2500x3350 (Uzunluk x genişlik x yükseklik) |
||
Kargo kutusu |
7220x2368x620 |
||
Dingil mesafesi |
4500 + 1400 mm |
||
Parça: |
|||
Ön/Arka |
1939/1800 |
||
Kalkış/kalkış açısı |
21/17 |
||
Ön/Arka uzantı |
1576/3030 |
||
Maks. Hız |
77 km/sa |
||
Boş ağırlık: |
11650 kg |
Dizel deposu |
5.Ana ürünlerimiz hakkında:
Yurt dışı Faaliyet Kapsamı
- her türlü yeni ve kullanılmış ağır hizmet tipi kamyon ve hafif hizmet forkliftleri
- Özel olarak değiştirilmiş araç
- tüm deniz eldiveni türleri
- İnşaat ekipmanı ve makineleri
- Kaldırma mekanizması, Van, Veriyolu
- Yedek parçalar - Servis ve Bakım
YENI FORKLIFTLER:
İKINCI EL FORKLIFTLER:
7.Paketleme ve Teslimat hakkında:
Paketleme: Cila boyadıktan sonra veya ihtiyacınıza göre paketten çıkarma.
Nakliye: Dökme yük taşıyıcı, RORO, düz raf ile
8.İşbirliği Markamız hakkında:
9.Proje Vakası:
10.SSS:
S1: Ön iki lastiğin ön lastikler olduğunu ve arka 9 lastiğin radyal lastikler olduğunu istiyorum, sorun yok mu? |
C: Lastikleri, ülkenizin ihtiyacına göre hazırlayabiliriz. |
S2: Peki ya ürün kaliteniz? |
Y: Kalite bizim kültürümüzdür! "Fabrikamızda gelişmiş üretim teknolojisi ve yönetim ekibi var! En başından itibaren kalite kontrolüne her zaman büyük önem veriyoruz! |
S 3: Kaliteyi test etmek için bu tip düz yataklı yarı römork örneklerine sahip olabilir miyim? |
Y: Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir numune satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 birimdir . |
S 4: Diğer neler yapabiliriz? |
Y: Siparişinize göre en iyi fiyat ve kaliteli kamyon ve römorkları sağlayacağız. Ve yurt dışında satış sonrası hizmet sunma konusunda çok beceriyiz. Ayrıca, gönderinin para ve güvenlik tasarrufu yapmasına izin veren rasyonel paketleme ve nakliye programı da sunuyoruz. |
S 5: Müşterilerin ödeme yaptıktan sonra malları sorunsuz bir şekilde almalarını nasıl garanti edebilirim? |
Y: Endişelenmeyin, Sayın. Bu alanda 20 yıldır bulunuyoruz, size bir süre içinde bir kez fotoğraf göndereceğiz ve en son gemiden rezervasyon yaptırmanıza yardımcı olacağız. |
S 6: Teslimat süresi nedir? |
Y: Önceden ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde teslimat süresi. |
S 7: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
A: Evet, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, her türlü römork fren balatası, fren karteri, yataklar vb. |
S 8: Satışa yönelik ikinci el kamyon ve yarı römork var mı? |
C: Stokta 2010-2016 yıldan itibaren bazı kamyon ve römorklar bulunmaktadır. Bu fiyat uygundur. İhtiyacınız olursa stoğumuzu göstereceğiz. |
S 9: Hangi INCOTERMS 2010 TERIMLERI işleyebiliriz? |
MAOWO profesyonel ve sofistike bir uluslararası oynatıcıdır, TÜM INCOTERMS 2010 şartlarını yerine getirebilir ve NORMALDE FOB, CFR, CIF, CIP, EXW üzerinde çalışırız. |
S 10: Gönderi için hangi lojistik yollarını kullanabiliriz? |
Y: İnşaat makinelerini çeşitli taşıma araçlarıyla sevk edebiliriz. (1) Gönderimizin %80'i için deniz yoluyla Güney Amerika, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya gibi tüm ana kıtalara, konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile gideceğiz. (2) Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi Çin'in komşu ülkeleri için, Vietnam, Laos vb. gibi konularda inşaat makinelerini karayolu veya demiryolu ile sevk edebiliriz. (3) Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için bunu DHL, TNT, UPS veya FedEx gibi uluslararası kurye hizmeti ile sevk edebiliriz. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler