Temel bilgiler.
Hayır. Modeli.
ZZ1257N4647P1
Beygir gücü
380HP, 340HP, 420HP
Lastik Sertifikası
ECE, GCC, ISO, NOKTA
Cab
A7-W Lengthen with AC
Transmission
HW19710, 10 Forward 2 Reverse
Steering
ZF8118 Left Hand Drive ( Rhd Option)
Front Axle
HF9 9tons Heavy Axle
Rear Axles
HC16 16tons Heavy Axle
Compartment No
Customized
Tanker Materiel
Carbon Steel, Stainless Steel, Aluminum Alloy etc
Teknik Özelikler
10650x2550x3650mm
Ürün Açıklaması
Euro4 HOWO A7 10 WHEWEWEWLER Filipinler için Yakıt Tankı Kamyonu
SINOTRUK HOWO A7 6X4 YAKIT DEPOSU KAMYON ÖZELLİKLERİ |
Üretim | 2018 yıl içinde üretilmiştir | CNHTC, Çin |
Kübage | 200 L bölme özelleştirilmiştir ve yakıt koymak için bir erkek deliği vardır ve yer çekimine göre yakıtı dışarı akıtan bir tahliye valfi. Bir yakıt pompasıyla (76YCB-40 çıkışı: 50 cbm/s) ve bir sıfır akış ölçere dönüş |
Kg cinsinden ağırlık | Boş ağırlık (kg) | 12590 |
Brüt araç ağırlığı (kg) | 3000 |
Boyut | Boyutlar | Uzunluk (mm) | 10650 |
Genişlik (mm) | 2550 |
Yükseklik (mm) | 3650 |
Dingil mesafesi (mm) | 4600 + 1350 |
Performans | Maksimum sürüş hızı (km/sa) | 92 |
Yakıt tüketimi (1/100 km) | 35 |
Kabin | Model | SINOTRUK A7-W uzun KABİN |
Tek yatak, yeni tip koltuk, ayarlanabilir direksiyon simidi, EURO yeni tip ısıtma ve havalandırma sistemi, Alman VDO cihazları, emniyet kemerleri, dış güneşlik, stereo radyo/kaset kaydedici, sol sürüş, klima |
Motor | Model | D12.38-40 (Euro 4) |
Tip | 6 silindirli sıralı, 4 zamanlı, su soğutmalı, turbo şarjlı ve ara soğutmalı, doğrudan enjeksiyonlu |
Beygir gücü | 380 HP (340hp, seçenek için 420hp ) |
Maksimum çıkış kW/r/dak | 273/2200 |
Maksimum tork N. m/r/dak | 1460 / 1300-1600 |
Çap x Strok | 126 x 130 mm |
Valf | 2 |
Yer değiştirme | 9,726 L |
SINOTRUCK (CNHTC), Euro II emisyon standardı, 80ºC açılmaya başlayan termostat, sert fan |
Şanzıman | SINOTRUK HW19710 şanzıman, 10 ileri ve 2 geri |
I II III IV V VI VII VIII IX X |
14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1 |
R1-13.91 R2-3.18 |
Debriyaj | SINOTRUK Φ430 diyafram yaylı debriyaj, hava desteği ile hidrolik olarak çalışır |
Direksiyon | ZF8118 Direksiyon dişli Kutusu, hidrolik destekli hidrolik direksiyon. (Sol taraf sürüş) |
Ön aks | SINOTRUK HF9 Ön aks, kampana frenli yeni 9 tonluk ön akslar. |
Arka dingiller | SINOTRUK HC16 Ağır redüksiyon tahrik aksı, tekerlekler ve dingiller arasında diferansiyel kilitleri olan STR poyra redüksiyonu, zorlanan STR dingili, oran: 4.8; HOWO serisi inşaat aracının temel yapılandırması kötü yol koşulları, ağır darbe ve aşırı yükleme gibi kötü ortamlarda kullanılabilir. Bu, ağır inşaat aracı müşterileri için en iyi seçenektir. |
Fren Sistemi | Servis freni: Çift devreli basınçlı hava freni Park freni (acil durum freni): Yay enerjisi, arka tekerleklerde çalışan basınçlı hava |
Tekerlekler ve Lastikler | Jantlar: 10 delikli çelik ; Lastikler: 12R22,5 tüpsüz lastik , 1 adet yedek lastik. ( Diğer seçeneği için ) |
Elektrik | Çalışma gerilimi: 24 V, negatif topraklanmış Marş motoru: 24 V, 7.5 kW Alternatör: 3 fazlı, 28 V, 1500 W Aküler: 2x12 V, 165 Ah korna, farlar, sis lambaları, fren lambaları, göstergeler ve geri vites lambası. |
Yağ Deposu | Kare tipi - 400L alüminyum alaşımlı yakıt deposu |
SEÇENEKLER | Kabin tavanındaki döner lamba |
Sağdan direksiyonlu araç |
Üst gövde | Hacim: 4000 L - 35.000 L |
Yakıt doldurma tabancası, farklı bölme, alt yakıt sistemi (patlamaya dayanıklı rögar kapağı, yağ ve gaz geri kazanım sistemi, taşma önleyici sistem) |
Lastikler: 12R22,5, 315/80R22,5, 13R22.5 tüpsüz, 12,00R20 radyal vb. |
ABS, EVB motor freni vb. |
Yakıt Tankı Kamyonu Tanıtımı |
Hafif yakıt yağı taşıyan tankerlerimiz iki kategoriye ayrılır: Yağlı forkliftler ve akaryakıt kamyonları. Bunlar çoğunlukla benzin, dizel ve kerosen gibi hafif yakıt yağı için kullanılır.
Gerekirse taşıyın ve yeniden yakıt doldurun, aşındırıcı olmayan diğer sıvıları taşıyın ve doldurun. Şirketimiz tarafından üretilen tankerler makul tasarım, ince üretim, mükemmel malzemeler ve mükemmel performans avantajlarına sahiptir. Ana teknik göstergeler GB18564 ve QC/T653 standartlarının gerekliliklerine uygundur. |
Ana Yapı ve Çalışma İlkesi |
Tanker kamyon (örneğin, büyük tonajlı yağmurlama sistemleri) temel olarak bir otomobil şasisi, bir depo grubu, boru hattı sistemi, bir yağ hortumu, bir temizleme bandı, ve bir koruyucu cihaz. |
1.kamyon şasisi 2.depo gövdesi 3.rögar kapağı 4. Güç ve şanzıman sistemi 5. Yan koruma cihazı 6. Boru hattı sistemi 7. Yangın söndürücü 8. Kat bandı 9. Arka tampon 10. Arka merdiven |
Tanker Gövdesi |
Tank gövdesi, ağırlıklı olarak karbon çelik depolar, paslanmaz çelik depolar ve alüminyum alaşım depolara sahip olan metal bir atmosferik basınç tankıdır. Depo gövdesinin çalışma basıncı 72 kPa'dan fazla değildir ve depo gövdesinin çalışma sıcaklığı -40 ~ + 50°C'dir Deponun iç kısmında dalga geçirmez bir plaka bulunur ve bazı depolarda yağın başlık ve barel üzerindeki depo üzerindeki etkisini azaltmak için boylamasına bir yağ engelleme plakası bulunur. Deponun alt kısmında tortu tankı ve kanalizasyon çıkışı bulunur. Kanalizasyon çıkışı duruma göre düzensiz olarak açılabilir ve tortu tankında saklanan su ve kir tahliye olabilir. Tortu deposuna entegre edilmiş olan yağ tahliye borusu, yakıt tankeri oluşturmak için bağlanabilir veya yağ pompası giriş borusu bir yakıt kamyonu oluşturmak için bağlanabilir. Tank gövdesinin üst kısmında, özellikle tank gövdesinin üzerinde çalışırken kullanıcının güvenliğini sağlamak ve yağ doldurma sırasında dökülen yağın birikmesini sağlamak için kullanılan bir güvenlik çerçevesi bulunur. |
Yangın söndürme ve susturucu ekipmanı |
Şirketimiz tarafından üretilen tankerler, petrol deposuna veya benzin istasyonuna ulaşım araçlarını kolaylaştırmak için ateşe dayanıklı kapaklarla donatılmıştır. Ayrıca müşteriler yangın susturucusu da takabilir ve yangın susturuculu araçlar ateşe dayanıklı kapaklara sahip olamaz. |
Alttan yakıt doldurma sistemi |
Bazı modellerde alt yakıt doldurma sistemi bulunur. Alt yakıt doldurma sistemi temel olarak patlamaya dayanıklı bir rögar kapağı, bir boru sistemi, bir yağ ve gaz geri kazanım sistemi, bir taşma önleme sistemi ve bir pnömatik kontrol sisteminden oluşur. |
Referans için farklı Kapasite ve Seçenekler |
|
SINOTRUK üretim hatları |
|
Adres:
15/F Block B, Herui Center, No. 5001 East Erhuan Road, Jinan City, Jinan, Shandong, China
İşletme Türü:
Üretici/Fabrika
İşletme Aralığı:
Endüstriyel Ekipmanlar ve Bileşenleri, Otomobil, Motosiklet Parçaları ve Aksesuarları, Taşımacılık, İnşaat ve Dekorasyon
Yönetim Sistemi Sertifikasyonu:
ISO 9001, ISO 9000
Şirket Tanıtımı:
SINOMTP, Ji′Nan şehrinde, Shandong bölgesinde yer alır ve Çin′den ve yurtdışından gelen müşterilere en iyi maliyet performansını sunmak için tasarlanmıştır. Ana işletmelerimiz inşaat çözümleri danışmanlığı, ekipman tedariki, teknik talimat, parça tedariki, servis ve eğitimdir, lojistik destek vb., steward tipi hizmet sağlar.
Özelleştirme: Forkliftleri kullanıcıların ülke yol koşullarına ve hatta diğer özel taleplere göre özelleştireceğiz.
Maliyet performansı: En iyi maliyet performansını sağlıyoruz, en uygun teknik özellikleri en iyi maliyetle sağlıyoruz, forklifti asla tavsiye etmiyoruz, bu da müşterinin ihtiyacına uygun değildir.
Yedek Parça ve servis sonrası: Parça düzeltme oranı, hızlı teslimat ve düşük satın alma maliyeti sağlayan parça sistemimiz vardır.
Teknik gösterge: Sorun giderme için sorularınızı yanıtlayabileceğiniz profesyonel mühendis ekibimiz var.
Lojistik ulaşım: Profesyonel lojistik departmanımız var, kargoyu hızlı ve güvenli bir şekilde alabileceğinizden emin oluyoruz.
SINOTRUK, CAT, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda ve diğer premium markalar, özel ihtiyaçlarınıza özel proje çözümleri sunar. Size zaman ve maliyet tasarrufu sağlamak için farklı tedarikçilerle uzun süreli iletişim kurmaktan kaçınmanıza yardımcı olabiliriz. Satış sonrasında, sektörde uzun yıllar boyunca deneyim sahibi ve tedarikçilerle uzun vadeli ortaklık sayesinde, pazarın her yerinde daha düşük maliyet ve daha yüksek kullanılabilirlik sağlıyoruz.
Müşterimiz için daha fazla değer yaratmak SINOMTP′nin ilk temel değeridir. Filipinler ve Burkina Faso′da ortak girişimimiz var, Latin Amerika, Orta Doğu ve Orta Asya′da ofislerimiz var. Hem ekiplerimiz hem de müşterilerimiz, ilerleme kaydettiğini görmekte, müşterilerimizle aynı nefesini paylaşmakta ve kazançlı büyüme için samimi bir şekilde işbirliği içinde çalışmaktadır.