1.Şasi
Kamyona monte HB52K adet beton bom pompası, Euro III emisyon standardına uygun orijinal SINOTRUCK 3 dingilli şasiyle donatılmıştır. Ağır hizmet tipi arazi şasisine göre tasarlanmış olan bu araç, şantiyelerin karmaşık yol yüzeyi için geçerlidir.
2.Yapısal parçalar
2.1 Bomu yerleştirme
Bom tasarımı için parametre haline getirilmiş model oluşturma ve bilgisayar simülasyonu optimizasyonu uygulayarak hafif hale getirir ve kuvvet en iyi durumda uygulanan tüm konumları sağlar. Bom, yüksek denge, küçük titreşim, basit yapı ve uzun kullanım ömrüyle bağlantı için harici bağlantı yapısına sahiptir. Ayrıca bom yapısal yapısı kompakt, bom kolayca açılır ve geniş ve esnek bir şekilde yerleştirme aralığı ile RZ tipi katlama şeklini kullanır. Yerleştirme yüksekliği 51,5 m'ye ulaşabilir.
2.2 Kuleli
Taret, yüksek mukavemetli yapısal çelik uyarlayarak plaka tipi kutu tipi bir yapıdır. Üst kısım, bom ve taban yapılı alt kısmı döndürme rulmanından geçirerek bağlanır. ±270° sallanma yapabilir.
2.3 Taban yapısı
Taban yapısı, üst kısmı döndürme rulmanıyla bağlı ve arka kısmı alt şasiye bağlı olarak yüksek mukavemetli yapısal çelik uyarlayarak kutu tipi bir yapıya sahiptir; ön ve arka payandalar ve bunların dönüş silindirleri taban yapısı üzerinde eklemlidir.
2.4 payanda
Ön payandalar, Yay tipi 1 seviyeli teleskopik tiptir, arka payandalar döner tiptedir. Kesit kutu tipi güçlendirilmiş yapıdır.
2.5 Alt çerçeve
Alt şasinin arka bölümünde iki geçit bulunur, orta kısım çekirdek pompa su tankına, arka kısım da çekirdek pompa teknesine ve üst/alt ve sol/sağ pedallara bağlıdır; araç gövdesi ve alt şasi bağlantı parçalarıyla bağlanmıştır. Bağlantı parçaları alt çerçeve ile kaynaklıdır ve araç gövdesine yüksek mukavemetli cıvatalarla bağlanmıştır.
2.6 besleme
Pompa direnci küçük ve emme verimliliği yüksek olan yeni tip kalıp baskı hunisi.
2.7 Dağıtım borusu
Beton pompalamaya yönelik geçiş yolu, aşınmaya karşı yüksek dirençli malzemede dökümdür. İç yüzey yüksek frekans ile 30.000 m3 kullanım ömrüne sahiptir.
3.Elektrik Sistemi
Makine, çeşitli çalışma parametrelerini dinamik olarak görüntüleyebilen ve çeşitli çalışma geçmişlerini ve arıza uyarısı ve otomatik kesme işlevlerini gerçek zamanlı olarak kaydedebilen renkli bir ekrana sahiptir.
Elektrik sistemi, kolay taşıma ve çalıştırma için HBC uzaktan kumanda ile donatılmıştır. Birden fazla işlevin uzaktan kontrolünü gerçekleştirir ve kullanım kolaylığını artırır; bu arada, endüstrinin pompalama işlemi için eşsiz, adım adım uzaktan kumandasına sahiptir.
4.Otomatik Yağlama Sistemi
İçe aktarılmış kademeli yağlama sistemi, zaman ve zaman ile her bir önemli yağlama noktasına gres verebilir. Aracın daha uzun kullanım ömrü için kendi kendine bakım mekanizması vardır.
Sektördeki benzersiz otomatik yağ doldurma sistemi sayesinde düğmeye hafifçe bastığınızda gres otomatik olarak enjekte edilebilir. Sadece bakımı kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda manuel dolum nedeniyle ikincil kirliliği de önler ve yağlama sisteminin tutukluk yapmasını azaltır.
Yağlama noktası: S boru, karıştırma cihazı, pompalama silindiri.
Seyahat için teknik veriler
| öğe |
Parametre ve Boyut |
| Genel boyutlar (U ´ W ´ H) mm |
12970 × 2500 × 3990 |
| Yakıt |
Dizel |
| Motor emisyon standardı |
Euro III |
| Deplasman/nominal güç L/kW |
10.518/297 |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon simidi |
| Dingil numaraları |
3 |
| Dingil mesafesi mm |
4800 + 1400 |
| Çelik yay numarası (ön/arka) |
4/5 |
| Lastik |
315/80R22,5 |
| İz (ön/arka) mm |
2022 / 1830/1830 |
| Lastik numaraları (stepne hariç) |
10 |
| Maks. Toplam kütle |
Toplam kütle kg |
33000 |
| Sürücü kabininde izin verilen numara |
2 |
| Kalkış/kalkış açısı |
19°/10° |
| Ön/arka uzantı mm |
1500/3500 |
| Maks. Sürüş hızı km/sa |
90 |
| Min. Yerden yükseklik mm |
298 |
| Maks. Derece kabiliyeti |
%50 |
| 100 km /L/100 km başına yağ tüketimi |
≥ 40 |
| Şasi |
Model |
ZZ5347V484MC1 |
| Tip |
Kategori II |
| Üretici |
SINOTRUK |
| Motor |
Model |
MC11.40-30 |
| Üretici |
SINOTRUK |
Pompalama işlemi için teknik veriler
| Öğe |
Parametre |
| Teorik çıkış (yüksek/düşük basınç) m3/sa |
170 |
| Maks. Bom yüksekliği m |
51.5 |
| Erişim derinliği m |
36.1 |
| Dağıtım basıncı MPA |
8 |
| Maksimum toplam çapı mm |
40 |
| Beton silindir çapı/strok mm |
260/2000 |
| Doldurma yüksekliği mm |
1580 |
| Besleme gözü kapasitesi m3 |
0.6 |
| Beton sümükle aralığı cm |
8 ~ 23 |
| Yerleştirme bomunun dönme yarıçapı m |
46 |
| Yerleştirme bomunun döndürme açısı |
±270° |
| seksiyon açılma açısı |
90° |
| bölüm açma açısı |
180° |
| bölüm açma açısı |
180° |
| bölüm açılma açısı |
240° |
| seksiyon açılma açısı |
210° |
| bölüm açılma açısı |
120° |
| Stabilizör aralığı |
Boylamasına açıklık mm |
9540 |
| Ön dengeleyici enine açıklığı mm |
9150 |
| Arka dengeleyici enine açıklığı mm |
10060 |
| Transfer tüpü |
Kaya valfi |
| Transfer tüpünün dakikada dönüş süreleri (yüksek/düşük basınç) |
23 ~ 26 |
Denetlenen Tedarikçi 
Denetlenen Tedarikçi 
