Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi
STC400 40 tonluk kamyona monte Vinç mükemmel ve sabit şasi performansı/şasi sistemi
Çift akslı tahrik, güvenilir sürüş performansı ile karmaşık yol koşullarında iyi trafik kabiliyeti ve konfor sağlar.
Motorda güç tüketimini azaltan çok modlu güç çıkışı işlevi bulunur.
Erken uyarı teknolojisinin devrilmesini sağlamak, genel çalışma için yüksek denge ve güvenlik sağlar.
STC400 40 tonluk kamyona monte Vinç Mobil Vinç Yüksek verimli, dengeli, enerji tasarruflu ve ayarlanabilir hidrolik sistem
Elektrik oranlı Hidrolik sistem yük geri beslemesi, piston pompası, elektrikli kumandalı valf ve sabit güç kontrolü, güçlü kaldırma kapasitesi ve iyi mikro hareket kabiliyeti sağlamak için uygulanır.
Dengeli frenleme sağlamak için benzersiz direksiyon tampon tasarımı kullanılır.
STC400 40 tonluk kamyona monte Vinç Ultra uzun, süper güçlü ve son derece hassas yük kaldırma kapasitesi
Yüksek mukavemetli çelik yapıya sahip beş bölümlü bom ve optimize edilmiş U şekilli çapraz, ağırlığı önemli ölçüde azaltarak daha yüksek güvenlik oranları sağlar.
Vinç kolu montaj açıları 0°, 15° ve 30°'dir. Bu da makinenin çalışma verimliliğini artırmak için farklı çalışma koşulları arasında hızlı ve rahat bir değişiklik yapılmasını sağlar.
STC400 40 tonluk kamyona monte edilen Vinç Mobil Vinç Güvenli, dengeli, gelişmiş ve akıllı elektrik kontrol sistemi
CAN-bus tam dijital ağ kontrol teknolojisinin kullanılması, dengeli kontrol sinyali, basit kablo demeti ve yüksek güvenilirlik sağlar.
Veri bilgilerinin zamanında geri bildirimi, gerçek zamanlı olarak genel çalışma durumunun izlenmesini sağlar.
Kapsamlı akıllı koruma sistemiyle donatılmış yük momenti sınırlayıcısı, kapsamlı bir mantık ve kilit kontrolü sağlamak için %3 doğruluk oranı ile kullanılır ve böylece daha güvenli ve güvenilir bir çalışma sağlanır.
|
Model |
STC400T |
|
Tam karşı Ağırlık |
8,6 T |
|
Maks. Kaldırma Kapasitesi |
40 T |
|
Maks. Bom Uzunluğu |
4,5 m |
|
Maks. Vinç kolu Uzunluğu |
14,6 m |
|
Maks. Kaldırma Yüksekliği |
61 m |
|
Maks. Kaldırma Moda |
1590 kN·m |
|
Motor Modeli (Emisyon Standardı) |
En iyi marka ISLe34030 (Euro 3) |
|
Maksimum Sınıflama |
%40 |
|
Maksimum hareket Hızı |
85 km/sa |
|
Tekerlek Formülü |
8 x 4 x 4 |
|
Yaklaşma açısı |
17° |
|
Kalkış açısı |
12° |
|
Maks. Derece kabiliyeti |
%38 |
|
100 km başına yakıt tüketimi |
37 L |
|
Sıcaklık aralığı |
-30°C~ +60°C |
|
Üstyapının arka dönüş yarıçapı |
3,37 m |
|
Bom bölümü |
4 |
|
Bom şekli |
U şekilli |
|
Maks. Kaldırma momenti - Taban bomu |
962 kN·m |
|
Maks. Kaldırma momenti - Tam uzatılmış bom |
544 kN·m |
|
Maks. Kaldırma momenti - Tam uzatılmış bom + vinç kolu |
341 kN·m |
|
Uzunluk - Taban bomu |
10,65 m |
|
Uzunluk - Tam uzatılmış bom |
33,5 m |
|
Uzunluk - Tam uzatma bomu + vinç kolu |
41,5 m |
|
Dış destek açıklığı (Boylamasına/enlemesine) |
5 × 6,2 m |
|
Vinç kolu ofseti |
0° 15° 30° |
|
Ana vinç için maks. Tek halata kaldırma hızı (yüksüz) |
120 m/dak |
|
Yardımcı vinç için maks. Tek halata kaldırma hızı (yüksüz) |
120 m/dak |
|
Bomun tam uzatma/geri çekme süresi |
70 sn |
|
Bomun tam kaldırma/indirme süresi |
70 sn |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
