Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Güvenli ve Yeşil
• Park freni için koruyucu önlemler verilmiştir.
• Araç emisyonu en son Çin çevre koruma standardına uygundur.
• Çalışma alanının mükemmel ve güvenilirliğin olağanüstü olması için ızgara tipi tavan kullanılır.
• J tipi çelik kanallardan imal edilen kompozit makaralı çatal taşıyıcı, marşı dengelemek ve yüksek mukavemet sağlamak için 2 tonluk araçlarda kullanılır.2.
Gelişmiş tasarım
• Çalışma hızı artar ve çalışma verimliliği artar.
• karşı ağırlığın kuyruğu, soğutmayı daha da kolaylaştırmak için %10 artırılan bir havalandırma alanı görür.
• Saman tipi çift kollu kombine anahtar, çalışmayı kolaylaştırmak ve kolaylaştırmak için yapılandırılmıştır.
• Direksiyon aksı ve şasi arasındaki bağlantılar darbe azaltma işlemi ile ele alınmıştır ve araç titreşimini %30 oranında azaltır.
• aynı marka serisindeki araçlarla karşılaştırıldığında. Bu araç, mükemmel ağırlık, daha güçlü yük taşıma kapasitesi ve yüksek maliyetli performansa sahiptir.
• Dikey tampon fonksiyonu, çubuğun darbe ve şokunu etkili bir şekilde azaltacak şekilde kaldırma sistemi için tasarlanmıştır.
Rahat ve pratik
• Araç yeni bir kaplama ve yeni ve çekici bir tonla uygulanır. Renk daha makul bir şekilde eşleştirildi ve aydınlanıyor.
• bacakların çalışması nedeniyle yorgunluğu azaltmak için geniş basamaklar ve geniş sürüş alanı sağlanmıştır.
• Düşük egzoz nedeniyle tozun etkili bir şekilde yükselmesini önlemek için orta egzoz borusu takılır.
• Hidrolik hatlardaki lastik borular ve mafsallar için konik sızdırmazlık kullanılır. Bu sızdırmazlık, yeterli sızdırmazlık etkisi sağlar ve uzun süre yağ sızıntısı olmaz.
• Kontrol çubuğu düzeni, yepyeni kontrol kolu ve geniş çalışma alanıyla optimize edilmiştir ve çalışmayı daha rahat hale getirir.
Teknik Özellikler
| Teknik Özellikler | Uint (Karartma | FD30R (Z) | FD35R (Z) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Özellikler | Güç | - | dizel | dizel | |
| Anma Kapasitesi | kg | 3000 | 3500 | ||
| Yük merkezi | J (mm) | 500 | 500 | ||
| Kaldırma yüksekliği | h1 (mm) | 3000 | 3000 | ||
| Serbest kaldırma yüksekliği | h3 (mm) | 145 | 145 | ||
| ÇATALLAR U × G × Y | U 5 x G x T (mm) | 1070x125x45 | 1070x125x50 | ||
| İleriye/geriye doğru Yatma | º | 6/12 | 6/12 | ||
| Min. Dönme yarıçapı | R1 (mm) | 2620 | 2660 | ||
| Min.ground boşluk (çubuk) | m (mm) | 115 | 115 | ||
| Tepe koruması yüksekliği | h4 (mm) | 2200 | 2200 | ||
| Koltuktan tepe korumasına kadar olan yükseklik | L3 (mm) | 480 | 485 | ||
| Ön uzantı | L4 (mm) | 600 | 650 | ||
| Performans | Maks. Hareket hızı (yüklü) | km/sa | 20 | 20 | |
| Maks. Kaldırma hızı (yüklü/boş) | mm/sn | 470/520 | 470/520 | ||
| Çeki demiri Çekişi/Yakalanabilirliği | KN/% | 18/20 | 18/20 | ||
| Boyutlar | Toplam uzunluk ( çatal olmadan) | L1 (mm) | 3850 | 3900 | |
| Toplam genişlik | G 1 (mm) | 1230 | 1230 | ||
| Çubuk indirilmiş yüksekliği | h2 (mm) | 2075 | 2075 | ||
| Çubuk uzatılmış yüksekliği | mm | 4260 | 4260 | ||
| Şasi | Lastik | Ön | - | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR |
| Arka | - | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| Dingil mesafesi | L2 (mm) | 1700 | 1700 | ||
| İz genişliği | Ön/Arka | S/P (mm) | 1000/970 | 1000/970 | |
| Boş ağırlık | Yok - yük | kg | 4350 | 4700 | |
| Güç aktarma sistemi | Pil | Gerilim/Kapasite | V/Ah | 12/90 | 12/90 |
| Motor | Model | - | XC490BPG | XC490BPG | |
| Nominal güç | kw/d.p.m | 37/2650 | 37/2650 | ||
| Nominal tork | N. m/r.p.m | 148/2000 | 148/2000 | ||
| Silindir miktarı | - | 4 | 4 | ||
| Çap × Strok | mm | 90 x 100 | 90 x 100 | ||
| Yer değiştirme | L | 2.54 | 2.54 | ||
| Yakıt deposu | L | 66 | 66 | ||
| Şanzıman | - | 1/1 otomatik vites kutusu | |||
| Çalışma basıncı | MPA | 17 | 17 | ||
Fotoğraflar
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
