G3FM Helisel vites Kutusu Motor Güç Aktarımı

• oran gücü: 200 w
• giriş hızı: 1.400 dev/dak
• hız oranı: 30
• çıkış hızı: 47 dev/dak
• çıkış torku: 35 nm
• çıkış mili çapı: 22 mm
• Hayır. Modeli.: G3FM
• renk: gri
• boyut: 193 * 293 * 140 mm
• sertifika: iso9001:2008
• kalite garantisi: bir yıl
• Taşıma Paketi: 1 PC / Carton; Several Cartons / Wooden Pallet
• Teknik Özelikler: ISO7
• Ticari Marka: chenxin
• Menşei: Zhejiang, China (Mainland)
• HS Kodu: 8483409090
• Üretim Kapasitesi: 20000set/Month

Ürün Açıklaması

Teknik Özellikler
Gelişmiş üretim teknolojisi kullanan G3 helisel dişli motor ürünlerimiz küçük deformasyona, yüksek hassasiyete, düşük gürültüye ve sorunsuz çalışmaya ulaşmaktadır

Model ve İşaret : G3FM-1:30-0,2KW-22mm

G3	Model kodu
F/L	Montaj modu F: Flanşa monte L: Ayağa monte
M/B/S	Güç modu M: Standart model ( frensiz motor ) B: Fren modeli  (  Frenli motor) S:   Karaktersiz IEC girişi   mil girişi anlamına gelir
1:30	Hız azaltıcı oranı (i = 5,10,15,20 ~ ~ ~ ~ 200)
0,3 kw	Motor gücü (0,1 kW 0,2 kW 0,4 kW 0,75 kW)
22 mm	Çıkış mili çapı (18,22,28,32,40,50 mm)

 

Performans parametresi
Normal oran			5	10	15	20	25	30	40	50	60	80	100	100	120	160	200
0,2 kw	çıkış mili		18 mm					22 mm						28 mm
	gerçek hız oranı		4.97	10.12	15.16	20.08	24.89	30.86	39.56	49.09	62.17	79.12	98.18	104.08	120.88	165	196.43
	dev/dak		282	138	92	70	56	45	35	29	23	18	14	13	12	8	7
	NM (NT	50 Hz	6.5	12.6	19.1	26.3	32.6	38.9	50.4	63	75.6	100.8	103.9	125.4	150	200.4	250.7
		60 Hz	5.4	10.5	16.6	21.9	27.1	32.4	42	52.5	63	84	86.6	104.5	125	167	208.9
	FR1		588	882	980	1180	1270	1760	1860	1960	2160	2450	2450	2840	3330	3430	3430
	FR2		196

 

IEC giriş düşürücünün çıkış torku
Normal oran			5	10	15	20	25	30	40	50	60	80	100	100	120	160	200
0,18 kw	Çıkış mili		18 mm					22 mm						28 mm
	NM (NT	50 Hz	5.9	11.4	17.2	23.6	29.3	35	45.3	56.7	68.1	90.7	93.5	112.8	135	180.3	225.6
		60 Hz	4.9	9.5	14.9	19.7	24.4	29.2	37.8	47.3	56.7	75.6	77.9	94	112.5	150.3	188

 

Yağlama maddesi miktarı
çıkış mili çapı	18 mm	22 mm	28 mm	32 mm	40 mm	50 mm
yağlama maddesi miktarı	140	200	400	600	900	1600

G3FM üç fazlı motor düşürücü ve flanş
 

Güç kw	Çıkış mili	Oran	Birincil ana hat ve boyut - montaj (G3LM)
			A		D	E	F	J	G	H	K	P	S	T	U	V	G	X	Y	Y1
			1	2
0.2	18	5 / 10 / 15 / 20/25	267	270	40	110	135	16.5	65	9	45	30	18	20.5	129	183	6	133	85	10
	22	30/40 50/60 80/100	293	296	65	130	155	19	90	11	55	40	22	24.5	129	193	6	139.5	90	12
	28	100/120 160/200	306	309.5	90	140	175	23.5	125	11	65	45	28	31	129	203	8	170	110	15

 

Kusurlu neden		analiz	Çözüm yöntemi
Gürültü	Vurma	Dişli yüzeyi hasarlı	Üreticiyle iletişime geçin, dişli setini değiştirin
	Sürekli telefon	Yatak hasarlı	Hasarlı yatağı değiştirin
	Periyodik telefon	Dişli yüzeyindeki parçacık	Dişli yüzeyini kontrol edin
	Neigh	Yağ eksikliği	Yağ doldurun
	Kesintili telefon	Kirli yağlayıcı	Yeni yağı değiştirin
Sallayarak	Sabit temel sallanması	Yüzeye yüzeye önleyici montaj	Sabit kaideyi yeniden ayarlayın
	Çıkış mili titremesi	Yatak hasarı	Hasarlı yatağı değiştirin
	İç dişli parçaları sallanırken	Dişli hasarı	Hasarlı dişliyi değiştirin
	Muhafaza titremesi	Arızalı dişli grubu	Dişli setini yeniden ayarlayın
Sızıntı	Yağ keçesi sızıntısı	Yağ keçesi vulkanize	Hasarlı yağ contasını değiştirin
	Muhafaza sızıntısı	Kum delikli muhafaza	Muhafazayı   kum deliği ile değiştirin
	Muhafaza titremesi	O-ring hasarlı	Hasarlı O-ringi değiştirin
Aşırı ısınma	Yağ keçesi hasarlı	Yağ contasını aşırı sıkın	Yağ contasını değiştirin
	Aşırı ısınan muhafaza	Yol üzerinde	Yükü yeniden hesapla
	Yağ eksikliği	Düşük yağlayıcı	Yağ doldurun
	Aşırı ısınma motoru	1,   ortam sıcaklığı  çok yüksek 2, hava  kötü  3, basınç  çok yüksek veya  çok düşük	1, sıcaklığı  düşürmek için önlem alın   2,   rüzgarı temizleyin  soğutma       fanı çalıştırılıp çalıştırılmadığını kontrol edin   hasarlı 3 , elektrik kaynağı basıncını ayarlayın
Motor  çalışmıyor		Elektrik kaynağı açılmıştır	Şalterle  temas halinde olup olmadığını kontrol edin,   eğer sigorta bilge ise   bozuk veya  motor alt kablosu  bozuk
Hareket hızı çıkış mili  çok düşük		Yanlış kontrol bağlantısı Aşırı yükleme Yanlış oran Elektrik kaynağı basıncı çok düşük Aşırı yük	Doğru bağlantı üzerinde       Yükü azaltın       Soğutma fanının ve  çıkışının dönüş oranını kontrol edin  elle mil     Elektrik kaynağı basıncını ayarlayın    Yükü azaltın
Motor sünneti, çıkış mil dönmüyor		İç dişli seti hasarlı	Lütfen dişli setini değiştirmek için üretimle iletişime geçin