Temel bilgiler.
Hayır. Modeli.
stator rotor die
Uygulama
Ev Aletleri, Elektronik, Donanım, Araç, Emtia, Evde kullanım
Malzeme
Sert Alaşım ve Çelik bağlı Karbür
İşleme Yöntemi
Kalıbı delme ve kesme
Süreç kombinasyonu
Aşamalı Kalıp
Üretim Teknolojisi
Bilgisayar Teknolojisi
Sürüş Motoru Tipi
Sabit mıknatıs
Kalıp boşluğu Teknolojisi
EDM frezeleme
Frezeleme Hızı
Yüksek Hız
Parça Algılama Yöntemi
Geometrik Algılama
Mould Speed
300-400 Strokes
Teknik Özelikler
500*500*1000
Ürün Açıklaması
Motor statörü rotor ayrıntıları:
Malzeme: Silikon çelik, elektrikli çelik, paslanmaz çelik
Kalınlık: 0,1 mm, 0,2 mm, 0,35 mm, 0,5 mm vb.
Tolerans: 0,05 mm
Düzlük: 0,05 mm
Sertifikiyet: 0,1 mm
Tip: Damgalama
Kalıp: Stator rotoru için kademeli damgalama kalıbı, stator rotoru için tek kalıp,
Teknoloji: Kilit, silo, nokta vb.
Sertifika: ISO9001; 2008
Üretim: OEM
Satış sonrası servis sağlanır: Deniz aşırı yüksek kaliteli makineler için mühendisler mevcuttur
Stator rotoru için kalıp/alet/kalıp damgalama
MALZEME: SKD11, DC53, SAP-9, D2 ETC
Kullanım ömrü: 100000000'den fazla
Tip: Kademeli damgalama kalıbı/tek kalıp
Zımba ve taban: Silikon çelik
Motor laminasyonu aşamalı damlama kalıp
motor peteği kaplama aşamalı damgalama kalıp, Makine entegrasyonuna sahip motor çekirdeği lamination kabide aşamalı damgalama kalıbıdır ve electricity.it'de 2 um hassasiyet, 3 um'luk adım doğruluğu, 1 um'luk matris ekleme segmenti doğruluğu, 1'lik çift dönüş doğruluğu +-0,4um, yüzey pürüzlülüğü Ra0.1-0.4um ve 0,01 mm/1000 mm'lik kalıp ayarı paralelliği bulunur. Motor pahı yüksek hızlı damgalama makinesinde kullanılabilir 300-500 spm hızda ve otomatik delme, kilitleme, eğriltme yuvası, gruplara ayırma ve döndürme gibi işlevlerden oluşan bir keresteyle tamamlanan bu sistem, hava silindiri, solenoid valfi ve yanlış besleme ve çift kalınlık dedektörü gibi bazı elektronik monitör cihazları zilin üzerinde bulunur. Aşamalı ölümün bir kez deneme sürüşüne ait başarı oranı 300-500 spn ile %80'dir. Ortalama 150 milyon taşlama sıklığı.
Tek delik açma ve bileşik kalıp
Çıkarılabilir hassas kalıp taşıyıcı, modern delgi sınırlandırma işlemi ve sayısal kontrollü hassas işleme ve ölçüm teknolojisi ile motor pafesi kolay taşlama, yüksek kılavuz hassasiyeti, iyi delme dengesi, eşit boşluk ve uzun kullanım ömrü özelliklerine sahiptir, motor ölümüne ait bir kez deneme sürüşüne ait başarı oranı, ortalama 1500,000 strok taşlama sıklığıyla %95. Y modelinin kalite ve teknik seviyesi, Y2 serisi dayanıklı motor silikon çelik sac soğuk zımba kalıp.
hava motoru kaplama teknolojisi kademeli damgalama kalıbı/kalıp/aleti
KALITE: Yedek parçanın toleransı 0,002mm, besleme uzunluğu toleransı 0.003 - 0,005mm ve zemin değeri R0.05-0.5 arasındadır,
STATOR ROTOR Teknolojisi: Stator rotor toleransı 0,05 mm, eşmerkezlilik 0,05 mm,
HIZ: Damgalama hızı dakikada 350-400 darbe değerine ulaşır.
Yaşam: Yaşam 1 milyon ila 5 milyon darbe alırken, toplam kullanım ömrü 100 milyon ila 200 milyon,
Ürün boyutu: Motor statör rotoru için 3 mm'den 1000 mm'ye kadar damlama kalıp yaparız,
Teknoloji:
1.auto kilitleme
2.eğim
3.stator rotor laminasyonu için omuz deliği
4.laminasyon için dönüş 180 derece içinde.
Kalıp malzemesi: Tungsten çelik, SKD11, SAP-60, ASP-9 vb.
Motor laminasyonu kademeli damgalama kalıbı
utanç ç veren motor peteği kalıp: ürün serisi progresif kalıp, çeşitli laminasyonlar ve klima kompresör motoru, buzdolabı motoru, plastik sızdırmazlık motoru, otomobil motoru, cömert ayak parmağı motoru, kademeli ve servo motor, evrensel motor, gölgeli kutup motoru, dc motor
utanç dolu kalıp kapasitesi: 3 mm'den 2000 mm'ye kadar laminasyon için aşamalı damgalama işlemleri yapıyoruz. yaptığımız maksimum kalıp 700 mm statör rotoru laminasyonu içindir. bu arada 5 mm'den 300 mm'ye kadar katmanlar için ara kilitleme, eğim, omuz delikleri gibi işlevler de kullanabiliyoruz. ve 180 mm'lik laminasyonlar için döndürme
Yedek parça: Çelik ve taşlama motorlarıyla kalıp içindeki önemli parçaları işleriz ve işleme hassasiyetleri 0,001 mm içindeyken RA 0.05 ile Ra0.4 arasındaki pürüzlülük diğer ellerde standardizasyonu geliştirmek için sürekli çalışıyoruz, böylece yüksek quality.interlock ve ters zımba, yuva açma, pilot delme, kaynak çentik, çıkarma pimi ve kaçırıcı için zımba ve kalıp, kilit ve ters kesme kalıp, yuva kesme kalıp, pilot kesme kalıp, besleme hatası koruyucu, pilot pim, konum pimi, yuvarlak pim, yuvarlak pah, çentikli yuvarlak pah.
Burada, ufalama motor peteği kalıp içindeki standart parçaların standartlaşma ve kapsama oranı bu sektördeki en iyi ürünler arasında yer almaktadır. Üst plaka, alt plaka, yay yüklü sıyırıcılar gibi ana kalıp parçaları için yüksek yoğunluklu, yüksek hızlı çelik veya karbür malzemeden alaşımlı çelik kullanıyoruz. ve karbi parçalar, diğer ellerde yalnızca otomatik besleme cihazı ve besleme hatası koruyucu ile birlikte sıyırıcı plakalardaki ilgili deliklerin hassas bir şekilde işlenmesi ile birlikte piyasaya çıkmakla kalmayız, böylece iyi kalıp yoğunluğu ve uzun süre için boyutları ve göreli konumları garanti edebiliriz.
Adres:
Lingxi Industry 11, Junhe Road, Junan Town, Shunde, Foshan City, Guangdong Province, Foshan, Guangdong, China
İşletme Türü:
Ticari Şirket
İşletme Aralığı:
Araçlar ve Donanım, Elektrik ve Elektronik, Endüstriyel Ekipmanlar ve Bileşenleri, Hizmet, Otomobil, Motosiklet Parçaları ve Aksesuarları, Üretim ve İşleme Makineleri
Yönetim Sistemi Sertifikasyonu:
ISO 9001
Şirket Tanıtımı:
Foshan utanç verici motor peteği damgalama die Co., Ltd., 1995 yılında kuruldu. Bu, motor çekirdeğinin çoklu pozisyonlarda aşamalı ve hassas delme kalıpları üretiminde uzmanlaştı. Motor laminasyonu, bileşik kalıp formotor stator rotoru, motor statörü rotor çekirdeği vb. için tek kalıp, Çin′deki Motor Core Die′nin Tek Anahtarı ve Mainstay Girişimi, devlet seviyesinin Yeni ve Yüksek Teknoloji Girişimi ve Foshan City Delme Komitesi Direktörü. Saygılarımızla, Ar-Ge ve motor kazası üretimi için yetenek, yetenek ve tesislerde ilk sırayı alıyor. Şirket 4000 m2′lik bir araziyi kapsıyor ve sabit varlıklara yapılan yatırım yaklaşık 10 milyona ulaştı.
Siliky die′de Japonya, Almanya, İsviçre, Tayvan vb.′den içe aktarılan gelişmiş ekipmanlar bulunuyor. Ekipman 8 set sodiç düğünler makinesi, 5 set Tayvan jiande taşlama makinesi, 5 setTaiwanCNC makinesi, 7 set 80T basın makinesi, 1 set 3D test makinesi vb. bulunuyor. Ayrıca profesyonel mühendis, 20 yıldan uzun bir deneyime sahip olan, Japonya ve Tayvan′dan motor çekirdek kalıp teknolojisini elde ediyoruz. Teknoloji noktamız arasında otomatik damgalama, otomatik eğrilik açısı, otomatik yığınlama, 180 derece rotasyon, 360 büyük derece rotasyon vb. bulunmaktadır. Boyut toleransımız 0,02 mm-0,05 mm′ye ulaşabilir, eşmerkezliliğimiz 0,02 mm-0,05 mm′ye ulaşabilir, Kalıp ömrümüz
20 yıldan uzun süredir sıkı çalışan ve kesintisiz teknik yeniliklerle 150 milyon v.b. ulaşabilir. Bu nedenle, çirkin motor çekirdeği stampingdie Co. Ltd, Çin′deki en gelişmiş ve profesyonel ve motosiklet peteği laminasyon hassas delme kalıbının en büyük AR-GE merkezi ve üretim tabanı haline gelir. Utanç, ISOsystem yeterliliğini almıştır. Yıllık kapasitesi 100 set sert alaşımlı çok konumlu kademeli kalıp ve 600 set statör ve döner çekirdek bileşik kalıp şeklindedir. Japonya ve Amerika ve Avrupa ülkeleri gibi gelişmiş ülkelerin geliştirdiği zar için ideal bir alternatiftir. Utanç Çin motor çekirdeği kalıp pazarının yurtiçi satışlarında ilk sırayı uzun süredir işgal ediyor ve 1 dünyadaki 00 müşteri utangaç bir ölümle yapılan motor kazasını kullanıyor.