Aşındırıcı sirkülasyon sistemi
Sistem şu parçaları içerir: Besleme hunisi, aşındırıcı akış borusu, aşındırıcı kontrol valfleri, vidalı konveyörler, kova elevatörü, ayırıcı.
Vida konveyörü
Vida konveyörü sikloit iğneli tekerlek yavaşlatma, vida ekseni, konveyör kovanı, yatak vb. parçalardan oluşur. Bu, aşındırıcı sirkülasyon sisteminin önemli bir parçasıdır ve standart bir çapraz taşıma cihazıdır. Vidalama bıçağı 16 Mn'den yapılmıştır.
Bu ünite, asansöre gönderilen aşındırıcının sorumluluğundadır. Atım patlatma bölmesinin altında bulunan vidalı konveyör, spiral bıçak tahrik şaftında kaynak. Konveyör motoru sikloit hız azaltıcı tahriki döner vidalı konveyörü kullanarak tahliye çıkışına aşındırıcı gönderin, ardından karma aşındırıcı elevatör tabanına toplanır.
Vida konveyörünün her iki ucunda üç conta koruması ve uç plakanın iç kısmında labirent conta kapağı, yağ contası koruması ile orta, uç plaka dış yalıtım yatağı ve uç plakası bulunur. Aşındırıcı ve toz dışarı çıktıktan sonra uç plakasından ve yatak boşluğuna düşecektir, yatağa girmeyecektir. Sensör algılama araçları olan vida konveyör şaftı çalışma durumunu algılayabilir.
Kepçe elevatörü
Kepçe elevatörünün muhafazası çelik plaka ile kaynaklanmıştır.
Muhafazanın alt kısmında bakım ve kepçe değiştirme için bir kontrol kapağı bulunur.
Kovalar iki kasnak arasında esnemiş olan kauçuk kayışa vidalanır.
Kayış malzemesi: Polyester.
Sikloit iğne tekerlek yavaşlatma cihazı, üst ve alt barel, kayış, kova ve germe cihazı vb. içerir
Çalışma sırasında, konveyör kayışına sabitlenmiş besleme hunisi alttaki aşındırmayı süpürür ve ardından yer çekimi santrifüjleme boşluğu yoluyla üst kısma aşındırıcı gönderir. Polyester tel çekirdek özel kayışı kullanarak yüksek mukavemetli, yüksek çekme mukavemeti. Sincap kafesli yapı kullanan kasnak, orta biraz yükseltilir, her bir makara, işleme yivleri ile işlenir. Her ikisi de kayış ve kasnak arasındaki sürtünmeyi artırmak için eski moda ışığı önler
yaralanmada kasnak kayması ve kayan kayış kasnağı da kaldırma kayışı ön yükünü azaltır, ömrünü uzatır; kasnak ve kayış arasında dağılan kum gömülmesini önleyerek şanzımanı etkiler.
Kaldırma kapasitesi %10 marj bırakır. Çünkü merkezkaç yerçekimi yoluyla asansör boş. Her temizlik işlemi sırasında, elevatöre kadar olan aşınmanın bir parçası olacaktır ve bu nedenle kaldırma miktarını artırmak için uygun olması gerekir.