Application: | Press Brake/Bending Machine |
---|---|
Material: | 42CrMo=Scm440=42CrMo4=4140 |
Craftwork: | Short Axis Type |
Forging Work Steps: | Automotive Half Shaft Forming Forging |
One-time Molding: | One-time Molding |
Certification: | CE |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
1). Mevcut pres freni Makineleri Marka | Amada, Atlantik, Adira, Baykal, Beyler, Darley, EHT, Ermaksann, Durmazlar, Bystronic, Gasparini, Guifil, Haco, IMAL, LVD Ivan, LVD, Mecos, Megobal, Promecam, trumpfwila, Salvagnini, Safan, Weinbrenner, Yawei, Yangli, JFY, ACL, YSD, ZYMT, ADH vb... | |
2).LEJIA Aletleri Avantajları | Müşterilerimizin isteklerini göz önünde bulundurarak, her gün müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için ürün listemizi ve araç kalitemizi artırmak için çalışıyoruz. | |
√ LEJIA yüksek hızlı çelik yüksek kaliteli çelikten (42CrMo=SCM440=42CrMo4=4140) bükme aletleri üretir, çalışma yüzeyleri hassas bir şekilde topraklanır, standart tüm gövde tamamen sertleşir, sertlik HRC47'e ulaşabilir; | ||
√ Bükme aletleri üzerinde lazerle yüzey sertleştirme işlemi yapabiliriz, sertlik HRC60'e ulaşabilir. | ||
√ LEJIA , alet bükme üretiminde 20 yılı aşkın deneyime sahiptir. | ||
√ LEJIA bükme aletleri fabrikasında toplam 300'den fazla kişi vardır, bükme aletleri için yaklaşık 310 set işleme ekipmanı vardır. Çoğu işlem ekipmanı CNC ve Çin'in en iyi üreticileri tarafından tedarik edilmektedir, ayrıca Japonya ve Europen'den bazı işleme ekipmanlarımız da bulunmaktadır; | ||
√ LEJIA bükme aleti doğruluğu: Orta Doğruluk: ±0,02 mm, Paralel Doğruluk: ±0,02 mm, Dikey Doğruluk: ±0,02 mm | ||
√ tüm özel bükme aletleri, pres fren makinelerimiz tarafından test edilir ve müşterilerimize göndermeden önce test numunelerine sahip olur. | ||
Dikey Doğruluk: ±0,02 mm | ||
3). PRES FREN ALETLERI TÜRLERI | Pres freni için kullanılan aletler "önce güvenlik" olarak kabul edilir ve düşmeyi önleyici oluklu kalıplar artık standarttır. | |
Tipik zımba klempi türleri | GÜVENLIK DÜĞMESI |
|
Kenar şekillerini bükme | STANDART ZIMBA, GOOSENECK ZIMBA, DÜZ ZIMBA, ÇERÇEVE ZIMBA, KESME ZIMBASI, KALIN PLAKA ZIMBASI |
|
Tipik kalıp tipleri ve montaj yöntemleri | 1 V Kalıp |
|
4). ALET UZUNLUĞU: 550 mm, 1.050 mm, 1.550 mm, 2050 mm, 2550 mm, 3050 mm, 4050 mm | ||
5). TONAJ TABLOSU NASIL OKUNUR | |
Bükmeden önce tonaj tablosunu kontrol edin. Tonaj tablosu her zaman alet kataloğunda belirtilir ve makine üzerinde bir isim etiketi olarak da görüntülenir kolay görülebileceği bir yer. Temel olarak, aşağıdaki çizelgede basınç dışındaki koşulları okuyabilirsiniz. Bu tonaj tablosunu derin veya sığ bir şekilde bilmek, işçi güvenliği ve ürün üretiminde büyük bir fark yaratacaktır. Makine özelliklerini, araç seçimini, ürün doğruluğunu ve kalitesini büyük ölçüde etkiler, bu nedenle içeriği kavrayayım ve güvenli çalışma için kullanın. Öncelikle aşağıdaki tablodan aşağıdaki içerikleri okuyun. 1: Minimum flanş uzunluğu (b) 2:bükme (V) için kullanılan takımın V-genişliği (V-açıklığı) 3: 1 m uzunluğunda malzemeyi bükmek için gerekli tonaj (F) [Sağ şekil, tonaj tablosu simgesi] V = V genişliği (V açıklığı) b = Minimum flanş uzunluğu ir = İç büküm yarıçapı t = Malzeme kalınlığı (Çekme dayanımı 40 ~ 50 kg/mm) * Paslanmaz çelik (Inox) için çekme dayanımı 60 ~ 75 kg/mm, alüminyum 25 ~ 45 kg/mm F = PAR metre basıncı (kN/m) |
Tonaj tablosundaki değerler "şişme" ve "SS malzemesi" temel alınarak belirlenir, böylece gerilme mukavemeti vb. İşleme koşullarına bağlı olarak dikkate alınmalıdır. Tonaj tablosundaki değerler, "şişme" ve "SS malzemesi"ne dayanır, böylece çekme mukavemeti vb. i̇şleme koşullarına bağlı olarak dikkate alınmalıdır. |
6). MINIMUM FLANŞ UZUNLUĞU | |
Bükümü tamamlamak için malzemenin pafta kolunun iki tarafında olması gerekir Minimum flanş uzunluğu, 90° bükmeye dayalı aşağıdaki formülle ifade edilir. b = (V/2) x √ 2 - 0,7 V |
7). V genişlik seçimi ve temel ir ayarı (iç R) | ||||
V-GENIŞLIĞI | ||||
Bükme Yöntemi
|
V-Genişliği
|
Özellikler | ||
DİKİZ eden
|
Malzeme kalınlığı
|
En sık kullanılan bükme işleminin nedeni, V oluklarının desenleri de ince bölünmüştür.
|
||
0.5 - 2.6
|
3.0 - 8.0
|
9.0 - 10
|
||
6 × t
|
8 × t
|
10 × t
|
||
Kısmi bükme
|
12 - 15 × t
|
Rastgele bir açı bükümü dikkate alındığı için V genişliği, bükme hassasiyetinin kolayca dengelenebileceği şekilde ayarlanır.
Yaklaşık iki kat daha fazla dibe vurma.
|
||
Kaplama
|
5 - 6 × t
|
Amaç iç yarıçapı azaltmak ve delginin ucundaki ısırma miktarını azaltmaktır.
|
||
IR (iç yarıçap)
|
||||
Bükme Yöntemi
|
IR (iç yarıçap)
|
Özellikler
|
||
DİKİZ eden
|
6 V
|
Delgi ucu yarıçapı ve geri yay miktarı gibi güvenli ve kararlı doğruluğu korumak için temel değerler.
|
||
Kısmi bükme
|
Yüksek doğruluk gerektiğinde, bir tabanlık tipi araç kullanın.
|
|||
Kaplama
|
IR arttığı ve ekstra basınç uygulanması gerektiği için, bir taban boyası kullanırken dikkatli olunmalıdır.
|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler