| Satış Sonrası Hizmet: | kalite sorunu, ücretsiz değiştirme |
|---|---|
| Garanti: | 1 yıl |
| Uygulama: | Metal |
| İşlem Kullanımı: | Metal oluşturan CNC Makine Aletleri, fren/bükme paftası |
| Hareket Yöntemi: | hidrolik |
| Kontrol Yöntemi: | hidrolik |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | 1.mevcut pres freni Makineleri Marka | ||
| Amada, Atlantik, Adira, Baykal, Beyler, Darley, EHT, Ermaksann, Durmazlar, Bystronic, Gasparini, Guifil, Haco, IMAL, LVD Ivan, LVD, Mecos, Megobal, Promecam, trumpfwila, Salvagnini, Safan, Weinbrenner, Yawei, Yangli, JFY, ACL, YSD, ZYMT, ADH vb... | ||
| 2.LEJIA Aletleri Avantajları | ||
| Müşterilerimizin isteklerini göz önünde bulundurarak, her gün müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için ürün listemizi ve araç kalitemizi artırmak için çalışıyoruz. | ||
| 1).LEJIA yüksek hızlı çelik yüksek kaliteli çelikten (42CrMo=SCM440=42CrMo4=4140) bükme aletleri üretir, çalışma yüzeyleri hassas bir şekilde topraklanır, standart tüm gövde için standart tamamen sertleşir, sertlik HRC47'e ulaşabilir; | ||
| 2).Lazer ile bükme aletleri üzerinde yüzey sertleştirme yapabiliyoruz, sertlik HRC60'e ulaşabilir. | ||
| 3). LEJIA , alet üretimini bükme konusunda 20 yılı aşkın bir deneyime sahip. | ||
| 4).LEJIA bükme aletleri fabrika toplamı 300'den fazla kişiye sahiptir, toplam 310 takım bükme aletleri işleme makinesine sahiptir. Çoğu işleme makinesi Japonya ve Europen'den gelmektedir; | ||
| 5).LEJIA bükme aleti doğruluğu: Orta Doğruluk: ±0,02 mm, Paralel Doğruluk: ±0,02 mm, Dikey Doğruluk: ±0,02 mm | ||
| 6). Tüm özel bükme aletleri, pres freni makinelerimiz tarafından test edilecek ve müşterilerimize göndermeden önce test örnekleri olacaktır. | ||
| 3.BASMA FRENI ALETLERI | ||
| Pres freni için kullanılan aletler "önce güvenlik" olarak kabul edilir ve düşmeyi önleyici oluklu kalıp artık standart olarak sunulmaktadır. | ||
| Tipik zımba klempi türleri | GÜVENLIK DÜĞMESI |
|
| Kenar şekillerini bükme | STANDART ZIMBA, GOOSENECK ZIMBA, DÜZ ZIMBA, KUŞAK ZIMBA, ÇIKARMA ZIMBASI, KALIN PLAKA ZIMBASI |
|
| Tipik kalıp tipleri ve montaj yöntemleri | 1 V Kalıp, 2 V Kalıp, 4 V Kalıp |
|
| 4. ARAÇ UZUNLUĞU tipleri: | ||
| 1).L = 835mm, S = 415mm, A bölümü = 835mm ve B bölümü = 800mm | ||
|
||
| 2). 550 mm, 1.050 mm, 1.550 mm, 1.2050 mm, 2550 mm, 3050 mm, 4050 mm | ||
|
||
| 5.TONAJ TABLOSU NASIL OKUNUR | ||||
| Bükmeden önce tonaj tablosunu kontrol edin. Tonaj tablosu her zaman alet kataloğunda belirtilir ve makine üzerinde bir isim etiketi olarak da görüntülenir kolay görüşebileceği bir yer. Temel olarak, aşağıdaki çizelgede basınç dışındaki koşulları okuyabilirsiniz. Bu tonaj tablosunu derin veya sığ bir şekilde bilmek, işçi güvenliği ve ürün kaplamasına büyük bir fark yaratacak. Makine özelliklerini, araç seçimini, ürün doğruluğunu ve kalitesini büyük ölçüde etkiler, bu nedenle içeriği kavrayayım ve güvenli çalışma için kullanın. Öncelikle aşağıdaki tablodan aşağıdaki içerikleri okuyun. 1: Minimum flanş uzunluğu (b) 2:bükme (V) için kullanılan takımın V-genişliği (V-açıklığı) 3: 1 m uzunluğunda malzemeyi bükmek için gerekli tonaj (F) [Sağ şekil, tonaj tablosu simgesi] V = V genişliği (V açıklığı) b = Minimum flanş uzunluğu ir = İç büküm yarıçapı t = Malzeme kalınlığı (Çekme dayanımı 40 ~ 50 kg/mm) * Paslanmaz çelik (Inox) için çekme dayanımı 60 ~ 75 kg/mm, alüminyum 25 ~ 45 kg/mm F = PAR metre basıncı (kN/m) |
Tonaj grafiğinde yer alan değerler "şişme" ve "SS malzemesi" temel alınarak belirlenir, böylece germe mukavemeti vb. İşleme koşullarına bağlı olarak dikkate alınmalıdır. Tonaj grafiğinde yer alan değerler, "şişme" ve "SS malzemesi" temel alınarak gerilme mukavemeti vb. i̇şleme koşullarına bağlı olarak dikkate alınmalıdır. |
|||
| 6.MINIMUM FLANŞ UZUNLUĞU | ||||
| Bükümü tamamlamak için malzemenin, öleceğin iki omzunda da sonuna kadar olması gerekir Minimum flanş uzunluğu, 90° bükmeye dayalı aşağıdaki formülle ifade edilir. b = (V/2) x √ 2 - 0,7 V |
|
|||
| 7.V genişlik seçimi ve temel ir ayarı (iç R) | ||||
| V-GENIŞLIĞI | ||||
|
Bükme Yöntemi
|
V-Genişliği
|
Özellikler | ||
|
Alt
|
Malzeme kalınlığı
|
En sık kullanılan bükme işleminin nedeni, V oluklarının desenleri de ince bölünmüştür.
|
||
|
0.5 - 2.6
|
3.0 - 8.0
|
9.0 - 10
|
||
|
6 × t
|
8 × t
|
10 × t
|
||
|
Kısmi bükme
|
12 - 15 × t
|
Rastgele bir açı bükümü dikkate alındığı için V genişliği, bükme hassasiyetinin kolayca dengelenebileceği şekilde ayarlanır.
Yaklaşık iki kat daha fazla dibe vurma.
|
||
|
KİBET eden
|
5 - 6 × t
|
Amaç iç yarıçapı azaltmak ve delginin ucundaki ısırma miktarını azaltmaktır.
|
||
|
IR (iç yarıçap)
|
||||
|
Bükme Yöntemi
|
IR (iç yarıçap)
|
Özellikler
|
||
|
Alt
|
6 V
|
Delgi ucu yarıçapı ve geri yay miktarı gibi güvenli ve kararlı doğruluğu korumak için temel değerler.
|
||
|
Kısmi bükme
|
Yüksek doğruluk gerektiğinde, bir tabanlık tipi araç kullanın.
|
|||
|
KİBET eden
|
IR arttığı ve ekstra basınç uygulanması gerektiği için, bir tabanclama halatı kullanırken dikkatli olun.
|
|||
|
|
|
|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
