Profesyonel Fabrika Yan Duvar Konveyörü kayışı

• Tip: EP200
• Malzeme: Kauçuk
• İç Malzeme: Kumaş
• Özellik: Yağa dayanıklı, Asit ve Baz dirençli, Yırtılmaya dayanıklı, Isıya dayanıklı, Soğuğa dayanıklı, Aşınmaya dayanıklı
• Gerilme Mukavemeti: Güçlü
• uygulama: metalürji, kimyasallar, tarım
• Hayır. Modeli.: OEM
• yan duvar yüksekliği: 80 mm
• genişlik: 50 mm
• eğimli açı: maks. 90 derece
• kullanım: şanzıman zinciri
• Taşıma Paketi: at Clients Request
• Teknik Özelikler: ISO, CE OR OEM
• Ticari Marka: longli
• Menşei: Shandong, China
• HS Kodu: 401019000
• Üretim Kapasitesi: 10000 Meter Per Month

Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması

EP dalga biçimi yan duvar konveyör bandı satış için


Özellik:
Oluklu yan duvar taşıma bandı, sınırlı bir alanda malzeme kaldırmanın en etkili yollarından biridir. Tek kayışla çalışma, geniş aralıklı malzeme taşıma, daha az alan gereksinimi, aktarım noktası yok, düşük bakım ve yüksek kapasite ile tasarruf sağlanır. Oluklu yan duvar kayışı, uygulamaya göre eksiksiz bir taşıma sistemi seti olarak tasarlanabilir.

Taban kayışı Yapısı:
Dört parça: Üst kapak lastiği; Alt kapak lastiği;
Güçlendirilmiş çekirdek; Çapraz rijit.
Üst kapak lastiğinin kalınlığı: 3 mm;
Alt kapak lastiğinin kalınlığı: 1.5 - 4,5 mm.
Kemer çekirdeği: Pamuk, Naylon, EP veya Çelik Kablo
Genişlik, normal kayışla aynıdır. Standart, GB/T7984-2001 ile buluşuyor.

Krampon:
Krampon tipleri: T, TS, C, TC ve TCS
Krampon çivisi, bozulmayı önlemek için sert, sağlam ve darbelere karşı dayanıklı kumaştan üretilmiştir.
"TS" ve "TCS" krampon çivileri normalde aşınma durumu için kullanılır
"T" ve "TS" krampon çivileri normalde 40'e kadar kullanılır derece
"TC" ve "TCS" normalde 40 dereceden 90

(c) seviye: 2-10
(D) plastik Kapak: Yüz: 1.5-8 mm Yüz dışı: 0 mm - 4,5 mm

Yan duvar konveyörü kayışı  her zaman dalga şekilli apron transmiks sistemiyle birlikte çalışır, normalde açı 30o'dan fazladır, aynı zamanda yatay ve kısa mesafeli taşıma için genel kullanım bant konveyörü ile birlikte çalışabilir (genellikle bir asma devre kartı yoktur).

Yan duvar konveyörü kayışı  taban bandını, flanşı ve diyaframı (yatay geçişte gerekli değildir) kullanarak, dip derecesini 0.03'den büyük olamaz ve iki katı geçirdikten sonra yapılabilir.

Yapıştırma   işlemi kullanılan benzer ürünlere kıyasla iki sülfürün tekniğinin kullanıldığı yan duvar konveyörü kayışı, yüksek yapıştırma derecesi ve yüksek esneklik avantajlarına sahiptir, flanş, deste tahtası çatlama ve düşme gibi olayları önleyebilir

1.Yüksek verimlilik
2.büyük yükümlülüğü olan şeyler
3.en büyük açı doksan derecedir
4.Düşük bakım maliyeti
5.kolay kullanım  

 
Büyük açılı taşıma için uygulandığında maksimum açı 90 derecedir.
 
 
Uygulama:

Büyük açılı taşıma için uygulandığında maksimum açı 90° olur.

 

Özellikler:

1.     zaman kazanmak için

Büyük açılı taşıma nedeniyle, bu sayede yatay uzunluk kısaltılabilir ve döşeme alanından tasarruf sağlanır.

2.      güçlü taşıma kapasitesi

Büyük taşıma çapraz kesiti olan ortak taşıma kayışıyla karşılaştırıldığında taşıma kapasitesi aynı genişlikte taşıma kayışına göre daha fazladır.

3.      Yan duvar plakası olmadan

Çünkü yan duvar plakası olmadan, yerel aşınmalardan kaçının.

4.      Küçük makara kullanmak imkansız

Geleneksel boyutta küçük silindir kullanmak mümkün değil.

5.      Bunun nedeni, alt bant tuvali geliştirmek için özel kanvas çekirdek kullanmasıdır ve aynı zamanda kayışın kırılmayı önleme özelliğini geliştirir.

6.      Yan duvar plakası ve diyafram, ısı vulkanizasyon yöntemi aracılığıyla taban bandıyla yapışır ve böylece yapışma gücünü sağlar.

 

Ana Bant:

Taban bandı üst kauçuk, alt kauçuk, çekirdek ve çapraz sert katmandan oluşur. Üst kauçuk kalınlığı 3 mm, alt kauçuk kalınlığı 1.5 mm'dir. Çekirdek çekme kuvvetini destekler, çekirdek: Pamuk (CC), Naylon, EP. Çapraz rijit katman olarak adlandırılan peteğe özel güçlendirilmiş katmanlar eklenmiştir. Taban bandı, ortak kayışla aynı genişliğe sahiptir.

 

Krampon:

Krampon, fiber yük malzemeleri tarafından üretilir. Büyük darbe önleme kabiliyeti ve darbe direnci ile gerilimin bozulmasını önler. Krampon çivisi T, TS, C, TC, TCS beş tiptir. TS ve TCS tipleri mozaik desendir. T veya TS krampon kullanılarak konveyör açısı 40°'den küçüktür; C, TC veya TCS krampon kullanılarak konveyör açısı 40°'den büyüktür.

 

Oluklu yan duvar plakası:

Taşıma kapasitesine göre üç tip oluklu yan duvar vardır: Hafif tip (N), Orta tip (S), Ağır tip (ES).

 
 

Daha fazla bilgi için lütfen bize bildirin!
Polyester konveyör bandı, (EP)
Naylon taşıma bandı, (NN)
Pamuk taşıma bandı, (CC)
Yan duvar konveyör bandı (SW)
Çelik kordon taşıma bandı (ST)
Yağ direnci taşıyıcı bant, (VEYA ve MOR)
Taşıma bandı sıcak direnci, (HR)
Konveyör bandı ısı direnci, (HR/FR)
Sonsuz kayışlar
Taşıyıcı makara, avara
Taşıyıcı kasnak, çerçeve, braket vb.

 

Taban kayışı genişliği ve flanş yüksekliğinin parametre ilişkisi aşağıdaki tablo (mm) gibidir:

Baz istasyonu bant genişliği B	Blok yüksek H	Yatay deflektör yüksek H1	Dalga alt geniş B1	Etkin Bant Genişliği B2	Boş geniş B3	Yatay bölme formu
300	40	35	25	180	35	TC
	60	55	50	120	40
	80	75
400	60	55	50	180	60	TC
	80	75
	100	90
500	80	75	50	250	75	TC
	100	90
	120	110
650	100	90	50	350	100	TC
	120	110
	160	140	75	300
800	120	110	50	460	120	TC
	160	140	75	410
	200	180
1000	160	140	75	550	150	TC
	200	180
	240	220
1200	160	140	75	690	180	TC
	200	180
	240	220
	300	260	100	640
1400	200	180	75	830	210	TC
	240	220
	300	260	100	780
	400	360

1.Yüksek verimlilik
2.büyük yükümlülüğü olan şeyler
3.en büyük açı doksan derecedir
4.Düşük bakım maliyeti
5.kolay kullanım

Büyük açılı taşıma için uygulandığında maksimum açı 90 derecedir.     Uygulama: Büyük açılı taşıma için uygulandığında maksimum açı 90° olur.   Özellikler: 1.     zaman kazanmak için Büyük açılı taşıma nedeniyle, bu sayede yatay uzunluk kısaltılabilir ve döşeme alanından tasarruf sağlanır. 2.      güçlü taşıma kapasitesi Büyük taşıma çapraz kesiti olan ortak taşıma kayışıyla karşılaştırıldığında taşıma kapasitesi aynı genişlikte taşıma kayışına göre daha fazladır. 3.      Yan duvar plakası olmadan Çünkü yan duvar plakası olmadan, yerel aşınmalardan kaçının. 4.      Küçük makara kullanmak imkansız Geleneksel boyutta küçük silindir kullanmak mümkün değil. 5.      Bunun nedeni, alt bant tuvali geliştirmek için özel kanvas çekirdek kullanmasıdır ve aynı zamanda kayışın kırılmayı önleme özelliğini geliştirir. 6.      Yan duvar plakası ve diyafram, ısı vulkanizasyon yöntemi aracılığıyla taban bandıyla yapışır ve böylece yapışma gücünü sağlar.   Ana Bant: Taban bandı üst kauçuk, alt kauçuk, çekirdek ve çapraz sert katmandan oluşur. Üst kauçuk kalınlığı 3 mm, alt kauçuk kalınlığı 1.5 mm'dir. Çekirdek çekme kuvvetini destekler, çekirdek: Pamuk (CC), Naylon, EP. Çapraz rijit katman olarak adlandırılan peteğe özel güçlendirilmiş katmanlar eklenmiştir. Taban bandı, ortak kayışla aynı genişliğe sahiptir.   Krampon: Krampon, fiber yük malzemeleri tarafından üretilir. Büyük darbe önleme kabiliyeti ve darbe direnci ile gerilimin bozulmasını önler. Krampon çivisi T, TS, C, TC, TCS beş tiptir. TS ve TCS tipleri mozaik desendir. T veya TS krampon kullanılarak konveyör açısı 40°'den küçüktür; C, TC veya TCS krampon kullanılarak konveyör açısı 40°'den büyüktür.   Oluklu yan duvar plakası: Taşıma kapasitesine göre üç tip oluklu yan duvar vardır: Hafif tip (N), Orta tip (S), Ağır tip (ES).