1.Yüksek çelik şasinin tasarımı, dahili gerilim sürecini ortadan kaldırdıktan sonra yüksek kaliteli çelik plaka mala kullanır. Genel kesinlik ve güvenilirlik dengesini iyileştirin.
2.Makine, bağlantı çubuğu desteği ve optimizasyon tasarımından iki geniş foküt olan yüksek alaşımlı çelik çift eksen kullanır. ITO, simetrik-kal denge cihazı tasarımıyla makinenin nispeten dengeli çalışmasını garanti eder.
3.0,1 mm'ye kadar ayarlama hassasiyeti güvenli, kullanışlı ve güvenilir.
4. krank mili bağlantı çubuğu, dişli, vs., sert oksitlenme ve taşlama işlemi, yüksek ve yüksek dereceli kapsamlı performans.
5.Son derece hassas, güvenilir bir debriyaj/fren cihazı ve çift solenoid valfin üst kısmı, aşırı yük; koruma cihazı kullanarak, doğru ve güvenli bir çalışma sağlamak ve presin kaymasını engellemek.
6.makinenin makul yapısal tasarımı, üretimin gerçekleştirilmesi ve maliyetlerin azaltılması,
7.Tasarım konsepti, gelişmiş düşük gürültü, düşük tüketim, enerji tasarrufu.
Model NO |
110 TON |
Model |
V |
H |
Nominal tonaj noktası |
mm |
5 |
3 |
Strok Uzunluğu |
mm |
180 |
110 |
Maks. Kalıp Yüksekliği |
mm |
435 |
400 |
Dakikadaki Kulaç Sayısı |
s.p.m |
35-65 |
50-100 |
Lam Ayarı |
mm |
100 |
Slayt Boyutu |
mm |
1400x500x130 |
Destek Boyutu |
mm |
1800x650x130 |
Ana Motor |
KW.P |
11X4 |
Hava basıncı |
kg/cm2 |
6 |
Basın Başkanlığı |
JIS Sınıf 1 |