Özelleştirme: | Mevcut |
---|---|
Tip: | Yarı Römork |
Yük Kapasitesi: | 50 T |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
12,5 M 40TON 3 DINGIL DÜZ YATAKLI YARI RÖMORK |
|
BOYUTLAR | |
Dara ağırlığı | 6800 kg |
Boyut | 1.500 mm * 2500 mm * 1.500 mm |
Uzun far | Ağır hizmet tipi ve ekstra dayanıklı tasarımlı I kiriş; otomatik batırılmış-Yay işlemleri ile kaynaklı yüksek çekme çeliği Q345 için tercih. |
Yan kiriş | 16# kanallı çelik (Q235) |
Travers | 10# kanallı çelik (Q235) |
Zemin | 3 mm elmas plaka |
Aks | 13 ton * 3 dingil |
Süspansiyon | Mekanik süspansiyonlu üç dingil |
Yaprak yay | Yaprak yay 13 mm * 90 mm * 10 parça * 6 set |
Lastik | 12R22,5 * 12 birim |
Tekerlek jantı | 9.0-20 * 12 adet |
Aks başı | 2 inç/3.5 inç cıvata bağlantılı king pim |
Iniş ekipmanı | 28Ton iki hızlı, manuel çalışan, ağır hizmet tipi iniş dişlisi |
Fren sistemi | RE6 röle valfi; T30/30 yaylı fren odası; 40 L hava depoları |
ABS | Yok |
Dönme kilidi | 12 adet |
Elektrik sistemi | Gerilim 24V, priz 7 yönlü (7 kablo demeti), yüksek kaliteli LED lambalar kullanın. Bir set 6 çekirdekli standart Kablo. |
Boyama | Pas temizlemek için komple şasi kumlama, 1 kat korozyon önleyici astar, 2 kat son boya. Cila spreyi ile deniz suyu korozyonunun önlenmesi. |
Aksesuarlar | Bir standart alet kutusu. Bir yedek lastik taşıyıcısı, bir krank, bir mil kafası Anahtar, Halat kancası döküm model. Sıkı halat cihazı * 12 ünite |
Teslimat tarihi | 15 iş günü |
12,5 M 40TON 3 DINGIL DÜZ YATAKLI YARI RÖMORK |
|
BOYUTLAR | |
Dara ağırlığı | 6800 kg |
Boyut | 1.500 mm * 2500 mm * 1.500 mm |
Uzun far | Ağır hizmet tipi ve ekstra dayanıklı tasarımlı I kiriş; otomatik batırılmış-Yay işlemleri ile kaynaklı yüksek çekme çeliği Q345 için tercih. |
Yan kiriş | 16# kanallı çelik (Q235) |
Travers | 10# kanallı çelik (Q235) |
Zemin | 3 mm elmas plaka |
Aks | 13 ton * 3 dingil |
Süspansiyon | Mekanik süspansiyonlu üç dingil |
Yaprak yay | Yaprak yay 13 mm * 90 mm * 10 parça * 6 set |
Lastik | 12R22,5 * 12 birim |
Tekerlek jantı | 9.0-20 * 12 adet |
Aks başı | 2 inç/3.5 inç cıvata bağlantılı king pim |
Iniş ekipmanı | 28Ton iki hızlı, manuel çalışan, ağır hizmet tipi iniş dişlisi |
Fren sistemi | RE6 röle valfi; T30/30 yaylı fren odası; 40 L hava depoları |
ABS | Yok |
Dönme kilidi | 12 adet |
Elektrik sistemi | Gerilim 24V, priz 7 yönlü (7 kablo demeti), yüksek kaliteli LED lambalar kullanın. Bir set 6 çekirdekli standart Kablo. |
Boyama | Pas temizlemek için komple şasi kumlama, 1 kat korozyon önleyici astar, 2 kat son boya. Cila spreyi ile deniz suyu korozyonunun önlenmesi. |
Aksesuarlar | Bir standart alet kutusu. Bir yedek lastik taşıyıcısı, bir krank, bir mil kafası Anahtar, Halat kancası döküm model. Sıkı halat cihazı * 12 ünite |
Teslimat tarihi | 25 iş günü |
ISO 9000 CCC BV SGS
2 bir 40HQ kaba konan üniteler
Nakliye ücretini azaltmak için cila spreyi ve 3 setlik bir yığın.
A. Çelik otomatik kesme
B. Uzun far otomatik olarak su altı yapılan ark kaynağı
C. Şasi ters çevirme, her parçanın iyi kaynak yapılmasını sağlar
D. pas temizliği için vurma
E, F. deneyimli bir çalışan tarafından kaynak yapma
G. Son temizlik işi sırasında kaynak torklesi
H. tozsuz boyama çizgisi
Bu 40 ft düz platformlu yarı römorkların yük kapasitesi 40 tondur. Konteynır, yük taşıma talebinizi karşılayabilir. Ön pano tasarımı, platform römorku uzun boruyu vb. taşıdığında güvenliği artırır
Römork şasisi Afrika yol koşullarına göre tasarlanmıştır, dayanıklılığını sağlamak için gerekli takviye sürecini yaptık. Liangshan Huayu deniz aşırı pazarda zengin bir deneyime sahiptir. Düz yataklı römork, en olgun tasarımlı römorklarımızdan biridir. Ortalama çalışma ömrü 10 yıldan fazladır.