Ürün açıklaması ve teknik özellikleri
3 hatlı 6 akslı 80 ton tam hidrolik alçak kaslı yarı römork, ekskavatör, özel ekipman vb. taşımak için kullanılır
Ürün Açıklaması |
Harici Boyut |
1.500 mm × 3000 mm × 1.750 mm |
Uzun Far |
Ağır hizmet tipi ve ekstra dayanıklı I kiriş; yüksek çekme çeliği T700 için opting, otomatik olarak su altı ark işlemleri ile kaynak yapma; Üst flanş 16 mm, genişlik 200 mm; çift orta flanş, boşluk 120 mm, kalınlık 8 mm; Alt flanş 18 mm, genişlik 200 mm |
Yan Kiriş |
T700 bileşen |
Zemin |
Damalı plaka, kalınlık 5 mm, Q235 malzeme |
Aks |
Numara |
6 |
Marka |
ZY |
Kapasite |
13 T |
Süspansiyon |
Mekanik süspansiyon sert süspansiyon |
Lastik |
235/70R15LT |
Tekerlek jantı |
i̇steğe bağlı çelik jant |
King pim |
3.5 inç cıvata-in tipi |
Iniş ekipmanı |
Hidrolik tipi |
Merdiven |
Hidrolik merdiven |
araç uygulamaları |
Makine taşıma |
Fren Sistemi |
WABCO RE6 röle valfi; T30/30 yaylı fren odası; 40L hava depoları |
Elektrik Sistemi |
Gerilim 24V, priz 7 yönlü (7 kablolu ana hat); LED lamba, bir set 6 çekirdekli standart kablo. |
Boyama |
Komple şasi kumlama ile pas, 1 kat antikorozyon hazırlama, 2 kat son boya |
Aksesuarlar |
Bir standart alet kutusu |
Kısmi yakın çekim
Sürece giriş
A: Otomatik plazma kesme
B: Lazerli otomatik kesme
C: Uzun far uç oluşturma
D: Uzun far su altı ark kaynağı sabitleme
NORMAL PROSEDÜR
1) Kesme
plazma kesme makinesini kullanarak çeliği çok az kesin uygun kaynak ve birleştirme için parça kullanımı
2) Kaynak
Çelik kesme işleminden sonra bir sonraki adım kaynak işlemidir. Bu işlem, kiriş kaynağı işlemidir. Üst plaka - alt plaka ve orta plaka birlikte kaynak işlemi yapılır. Bu işlem, su altı ark kaynağı işlemi kullanır. Bu tip kaynak çok özeldir. Sadece I'de kullanılır kiriş kaynağı. bu kaynak işleminden sonra römorkun diğer parçaları farklı çelik-argon ark kaynağı için farklı kaynak yöntemi kullanır - elektrik ark kaynağı - manuel kaynak - gaz kaynağı, v.s
3) patlatma
bu işlem, yüzey temizliği - gerilim azaltma - boyamadan önce azaltma adımlarının ilk adımı için kullanılır.
4) Elektroforez kaplama
bu işlem, daha ayrıntılı yüzey temizliği için kullanılır
5) Epoksi çinko astar boya kaplama
bu işlem duraklamadan önce süren işlemdir römorku işleme ve duraklatmaya
6) Montaj
tüm süreçlerden sonra, biz de bu süreci takip ettik. son prosedür römorku monte eder. bu işlem tüm parçaları işler tam olarak. lastik-jant-king pim-iniş dişlisi-süspansiyon-yaylı yaprak fren dahil oda - hava tesisatı - elektrik tesisatı - fren sistemi ve diğer
7) Paketleme
Son işlem pakettir. Tüm römork farklı kullanılır müşterinin talebi olarak paketleme yolu. römork paketinden sonra müşteriye doğru yol
Römork avantajları açıklaması
. Römorkun ana bileşenleri gelişmiş ekipman tarafından işlenir ve Uzun far otomatik olarak su altı ark kaynağı makinesi ile kaynakla birleştirilir. Boyanın yapışmasını iyileştirmek için tüm bileşenler kumlandır.
. Şasi, malların taşınmasını ve etkin yükün artırılmasını sağlamak için en iyi yapıyla kaynaklanmıştır
· 20 yıldan fazla profesyonel tasarım ve üretim deneyimi.
· Düzenli olarak malzeme satın alan üreticileri seçin.
· İç birinci sınıf üretim ekipmanlarını kullanın. Uzun far , su altı ark kaynağı işlemi kullanır.
· Bpw /fuwa dingili, üçgen/çift yıldız/çift bozuk para gibi kullanılan Famouse marka römork parçaları .
· Katı kalite kontrol sistemi, her yarı römorkun kalifiye olmasını sağlar.
İhtiyacınız olan tüm modelleri sağlayabiliriz ve özelleştirmeyi destekleyebiliriz. Sorularınız varsa lütfen sorgunuzu bırakın.
ULUSLARARASI PAZAR
1.Çin pazarı 2005 yılından önce. Yaklaşık 12000 adet bir yıl
2.2008 yılında ulusal işi yapıyoruz .bugüne kadar 4.000 parça yarı römork ihraç edebiliriz
3.Güney Afrika'da 2010 yılında sürgün
4.2012 yılında Rusya kamyon ve römork parçalarının sergilenme
5.2015 yılında Almanya otomobil römork parçaları tanıtımı
6.Amerika römork parçalarının 2014 yılında sergilenme
Çeşitlenmiş ürünler