• 2 akslı 60 tonluk yaylı Merdiven Mekanik Taşıma için Yarı römorku
  • 2 akslı 60 tonluk yaylı Merdiven Mekanik Taşıma için Yarı römorku
  • 2 akslı 60 tonluk yaylı Merdiven Mekanik Taşıma için Yarı römorku
  • 2 akslı 60 tonluk yaylı Merdiven Mekanik Taşıma için Yarı römorku
  • 2 akslı 60 tonluk yaylı Merdiven Mekanik Taşıma için Yarı römorku
  • 2 akslı 60 tonluk yaylı Merdiven Mekanik Taşıma için Yarı römorku

2 akslı 60 tonluk yaylı Merdiven Mekanik Taşıma için Yarı römorku

After-sales Service: China
Warranty: 1 Year
Tip: Yarı Römork
Yük Kapasitesi: 60t
Sertifika: ECE, GCC, ISO9001, NOKTA, CCC, ISO/TS16949
Dingil Mesafesi: 1310mm

İletişim Tedarikçi

Üretici/Fabrika ve Ticaret Şirketi

360° Sanal Tur

Elmas Üye Fiyat 2017

Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler

Shandong, Çin
Doğrulanmış tüm güç etiketlerini (30) görmek için

Temel bilgiler.

Hayır. Modeli.
LMC960D20L01
Lastik sırtı
2260mm
Derece
Ağır Hizmet
Bağımsız Süspansiyon Tipi
Medchanical Suspension
Şekil
Lowbed
Dingil Numarası
2
Lastik Numarası
8
Kendi kendine boşaltma
Kendi Kendine Boşaltma değil
ABS kilitlenme Önleyici Fren Sistemi
ABS Anti Blokaj Fren Sistemi Yok
Malzeme
Çelik
Koşulunu
Yeni
aks
i̇htiyaca göre 20 t fuwa
lastik
8,25 r20
king pim
jost 2′/3.5′ cıvata tipi
iniş ekipmanı
jost
hafif
led
zemin
5 mm kalınlığında damalı plaka
merdiven
yaylı merdiven
tevki̇n eden
yüksek kaliteli poliüretan boya
Taşıma Paketi
by Bulk Ship
Teknik Özelikler
10500*3400*3700mm
Ticari Marka
CHYG
Menşei
China
HS Kodu
87163990
Üretim Kapasitesi
9000PCS/Year

Ürün Açıklaması

CHYG LOWBED YARI RÖMORK
En iyi profesyonel yarı römork tedarikçisi biziz,
Size daha iyi ürünler ve daha uygun fiyatlar sunabiliriz.

Ürün Açıklaması ve Teknik Özellikleri
2 akslı 60 Ton alçak tabanlı yarı römork.
2-Axle 60ton Spring Ladder Lowbed Semi-Trailer for Mechanice Transport
Ürün Açıklaması
Harici Boyut 1.500 mm × 3400 mm × 3700 mm
Uzun Far Ağır hizmet tipi ve ekstra dayanıklı I kiriş; yüksek çekme çeliği Q690 için opting, otomatik olarak su altı ark işlemleri ile kaynak yapma; Üst flanş 18 mm, genişlik 200 mm; orta flanş 14 mm; Alt flanş 20 mm, genişlik 200 mm
Yan Kiriş 250 mm bileşenler U-Çelik
Zemin Damalı plaka, kalınlık 5 mm, Q235 malzeme
Merdiven 800 mm, yaylı merdiven
Aks Numara 2 Marka FUWA Kapasite 20 T
Süspansiyon mekanik süspansiyon
Yaprak yayı 16 * 90 * 10 katman
Lastik 8,25R20
Tekerlek jantı 6.5-20 çelik jant isteğe bağlıdır
King pim 2'/3.5' cıvata-in tipi
Iniş ekipmanı Jost, iki vitesli
Dönme kilidi İHTİYACINIZ İLE
Fren Sistemi WABCO RE6 röle valfi; T30/30 yaylı fren odası; 40L hava depoları
Elektrik Sistemi Gerilim 24V, priz 7 yönlü (7 kablolu ana hat); LED lamba, bir set 6 çekirdekli standart kablo.
Boyama Komple şasi kumlama ile pas, 1 kat antikorozyon hazırlama, 2 kat son boya
Aksesuarlar Bir standart alet kutusu; bir stepne taşıyıcısı
2-Axle 60ton Spring Ladder Lowbed Semi-Trailer for Mechanice Transport2-Axle 60ton Spring Ladder Lowbed Semi-Trailer for Mechanice Transport2-Axle 60ton Spring Ladder Lowbed Semi-Trailer for Mechanice Transport2-Axle 60ton Spring Ladder Lowbed Semi-Trailer for Mechanice Transport
Sürece giriş

A;Otomatik plazma kesme
B: Lazerle otomatik kesme
C: Uzun far uç oluşturma
D: Uzun far su altı ark kaynağı sabitleme
2-Axle 60ton Spring Ladder Lowbed Semi-Trailer for Mechanice Transport
E: Geniş kumlama odası: Çerçeve gövdesi için kullanılır
F: Küçük kumlama odası: Yan duvarlar, kapı direkleri vb. için
2-Axle 60ton Spring Ladder Lowbed Semi-Trailer for Mechanice Transport
Normal İşlem Akışı
1.Kesme:
 Plazma kesme makinesini kullanarak çeliği çok az parçaya kesin uygun kaynak ve birleştirme işlemleri için kullanın.
2.Kaynak:
 Çelik kesme işleminden sonra bir sonraki adım kaynak işlemidir. Bu işlem, ana işin kiriş kaynağı işlemidir. Üst plaka, alt plaka ve orta plaka  birlikte kaynak yapılır. Bu işlem, su altı ark kaynağı işlemi uygulanacaktır. Bu tip kaynak çok özeldir. Sadece I kiriş kaynağında kullanılır. Bu kaynak işleminden sonra römorkun diğer parçaları farklı çelik argon ark kaynağı için farklı kaynak yöntemleri kullanır - elektrik ark kaynağı - manuel kaynak - gaz kaynağı vb.
3.Atım patlatma:
 Bu işlem, boyama öncesi yüzey temizliği - gerilim azaltma - azaltma işleminin ilk adımı için kullanılır.
4.Epoksi Çinko zengin astar uygulaması:
 Bu işlem, boyama işleminden önce uygulanan işlemdir. Bu işlemden sonra römork boyanabilir.
5.Montaj:
 Tüm prosedürler tamamlandıktan sonra. Römorkun son prosedürü montaj işlemidir. Bu işlem tüm parçaların montajı olacaktır. Lastik-jant-king pim-iniş dişlisi-süspansiyon-yaylı yaprak-fren odası-hava tesisatı-elektrik tesisatı-fren sistemi vb. dahildir.
 6.Paketleme:
  Son işlem paketleme işlemidir. Tüm römorklar müşteri gereksinimi olarak farklı paketleme yöntemleri kullanır. Römork, paketlendikten sonra müşteriye doğru yolda olabilir.

Avantajların Açıklaması
- 20 yıldan fazla profesyonel tasarım ve üretim deneyimi.
- Gelişmiş teknoloji: Römorkun ana bileşenleri gelişmiş ekipman tarafından işlenir ve Uzun far otomatik olarak su altı ark kaynağı makinesi ile kaynakla birleştirilir. Boyanın yapışmasını iyileştirmek için tüm bileşenler kumlanmıştır.
Şasi: Malların taşınmasını ve etkin yükün artırılmasını sağlamak için şasi en iyi yapıyla kaynatılmıştır.
Aks: Opsiyonel olarak sunulan ABS sistemi ile BPW/Fuwa aks gibi yüksek performanslı yerli ve ithal akslar sürüş güvenliğini önemli ölçüde artırabilir. Lastik, Üçgen/Çift yıldızlı/Çift bozuk para ve benzeri özelliklere sahiptir.
Süspansiyon: Yüksek mukavemet ve darbe direnci patentli çubuk bağlantı tasarımı ile yeni tip süspansiyon benimsenmiştir. Zorlu yol koşullarında performansı ve daha uzun kullanım ömrünü garanti eder.
Alet kutusu: Yüksek kapasiteli su geçirmez ayrılabilir alet kutusu.
Kargo kutusunun test edilmiş ve kanıtlanmış yapısı profilli çelik, oluklu plaka ve kalıp presli çelik kazıktan yapılmıştır.
- Hızlı serbest bırakma valfli ve tekerlek silindirinin hızlı tepki veren güvenilir çift devreli havalı fren, yolda ve arazide güvenli çalışma sağlar.
- sıkı kalite kontrol sistemi, her yarı römorkun kalifiye olmasını sağlar.

 İhtiyacınız olan tüm modelleri sağlayabiliriz ve özelleştirmeyi destekleyebiliriz. Sorularınız varsa lütfen sorgunuzu bırakın.

Uluslararası Pazar
- Çin pazarı 2005 yılından önce. Yılda yaklaşık 12000 adet bilgisayar üretebiliyoruz.
- 2008 yılı itibariyle ulusal işi yapıyoruz. Şimdiye kadar bir yıl 4000 sayfalık yarı römork ihraç edebiliyoruz.
- 2010 yılında Güney Afrika sergisi.
- 2012 yılında Rusya kamyon ve römork parçaları sergisi.
- 2014 yılında Amerika'da tanıtım parçaları sergisi.
- 2015 yılı için Almanya otomobil fragmanı parça sergisi.
2-Axle 60ton Spring Ladder Lowbed Semi-Trailer for Mechanice TransportÇeşitlendirilmiş Ürünler
2-Axle 60ton Spring Ladder Lowbed Semi-Trailer for Mechanice TransportKüresel Dağıtım Ağı
2-Axle 60ton Spring Ladder Lowbed Semi-Trailer for Mechanice Transport
Profesyonel tasarımı ve gelişmiş üretim teknolojisi sayesinde, römork kamyonlarımızı dünyanın her yerinde daha da popüler hale getirin. En çok satan ürünlerimizden biri olan Huayu'ya gelin, istediğiniz farklı römork kamyonlarını özelleştirebilirsiniz.

SSS

S: Şirketinizin kendi fabrikası var mı?
Y
: Evet, biz üreticisiyiz, bu alanda 20 yıldan uzun süredir bulunuyoruz.  
Fabrikamızı dilediğiniz zaman ziyaret edebilirsiniz!  

S: Ödeme şartlarınız nedir?
A: %30 depozito ve %70 bakiye içeren T/T , teslimattan önce ödenecektir.  
Bakiye ödemeden önce size ürünlerin ve paketlerin fotoğraflarını göstereceğiz.



S: Minimum miktarınız nedir?
A:1 set.  


S: Paketiniz nedir?  
C: Nakliye, römorklarımızı dökme kargo taşıyıcı, ro veya 40/45 HQ veya kara taşımacılığıyla taşıyoruz.

S: Teslimat süresi ne kadardır?
Y: Genel olarak, sözleşme değerinin %30'ini aldıktan 25 iş günü sonra.  Belirli teslimat süresi, ürünlere ve siparişinizin miktarına bağlıdır.  

 
 

Sorgunuzu doğrudan bu sağlayıcıya gönderin

*İtibaren:
*Şuradan:
*Mesaj:

Lütfen 20 ila 4000 karakter arasında girin.

Aradığınız şey bu değil? Satın Alma talebini Şimdi Yayınla

Kategoriye Göre Benzer Ürünleri Bulun

Tedarikçi Ana Sayfası Ürünler Eğik yataklı yarı römork 2 akslı 60 tonluk yaylı Merdiven Mekanik Taşıma için Yarı römorku