After-sales Service: | Engineers Service in Local |
---|---|
Warranty: | Two Years |
Şanzıman Tipi: | Manuel |
Emisyon Standardı: | Euro 4 |
Yer değiştirme: | 9 |
Taşıma kapasitesi: | 40 T |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
SHACMAN 6x4 Çimento Karıştırıcı Kamyon, inşaat miksleme için beton taşımak üzere kullanılan özel bir kamyondur. Şekli nedeniyle, buna sık sık salyangoz kamyon adı verilir. Bu forkliftler, karışık beton taşıma için yuvarlak ve basit karıştırma tamburları ile donatılmıştır. Nakliye sırasında, karışım tamburu taşınan betonun katılaşmamasını sağlamak için her zaman döner. Beton taşındıktan sonra, sertleşmiş betonun yer kaplamasını önlemek ve karıştırma kutusunun hacmini azaltmak için karıştırma tamburunun iç kısmı genellikle suyla yıkanır.
Shacman 6x4 Cement Mixer kamyonunun alt gövdesi, tüm aracın sürüş sırasında daha yüksek denge sağlar. Kompakt açık hidrolik devre sistemi çalışma verimliliğini artırır. Sıcaklık kumanda düğmesi hidrolik sistem sıcaklığının 65 ºC'den yüksek olmamasını sağlar. Kullanım ömrünü artırmak için besleme hunisine ve dönüş deşarj kanalına aşınmaya dayanıklı balata plakaları eklenmiştir. Özel malzemelerden yapılmış karıştırma tamburu muhafazası ve bıçağı, aşınmaya karşı daha yüksek dirence sahip olur.
Ürün özelliği ve uygulaması
Kullanımı ve bakımı kolay, son derece güvenilir, dengeli platform. Yardımcı projeler için eşleşen kullanım.
Ürün ayrıntıları
1, Yüksek çıkış torkuyla güçlü güç, maksimum torkta düşük motor devri, sektördeki en iyi güç ve patlayıcı güç.
2, yüksek güvenilirliğe sahip çift ara şaftlı şanzıman, farklı çalışma koşullarına uygun, güçlü tırmanma kabiliyeti ve yüksek yakıt tasarrufu.
3, Ön ve arka çok yapraklı yay ve ayrıca ağır hizmet taşımacılığı için özel olarak tasarlanmış 4 U cıvata.
4, Bağımsız yağlama sistemli bakım gerektirmeyen yatak teknolojisi.
5, çerçeve 850 × 300 (8 + 7) mm ve 850 × 300 (8 + 7 + 8) mm olabilir, çoklu CAE optimizasyon tasarımı sayesinde, şasinin yük dağılımı daha mantıklıdır, dökme kiriş destek plakası yapısının topoloji analizi ve optimizasyonu, şasinin, karmaşık çalışma koşullarından korkmayan güçlü bükülme ve burulma direnci vardır.
6, hava basıncını, fren performansını ve sorun giderme işlemlerini kolayca ölçmeyi sağlayan ek hava basıncı test arabirimine sahip WABCO valfleri.
7, kalkış açısı ve kalkış açısı sırasıyla 30 derece ve 28 derecedir, yol koşulları uyarlanabilir ve sürüş kabiliyeti artırılır.
8, Q135, Q345, Q700 ve T700 tipi yüksek mukavemetli düşük alaşımlı çelik - düşük karbonlu kolayca kaynaklanmış çelik, bu malzemenin gücü, yoğunluğu, plastikliği iyi bir şekilde yapılmıştır, gövde uzun kullanım ömrü ile kütle kayalarının etkisine dayanabilir.
SHACMAN mikser kamyonu, 14 metreküpe kadar karıştırma tamburu kapasitesine sahip ağır hizmet tipi bir araçtır. Kamyon sağlam bir motordan güç alır ve sorunsuz vites değiştirme sağlayan bir şanzıman sistemine sahiptir. Hidrolik sistem karıştırma tamburunun kolay çalışmasını sağlarken, su besleme sistemi beton karışımına doğru ve tutarlı su eklenmesini sağlar. Kamyonun yüksek mukavemetli çelik yapısı, dayanıklı olmasını ve ağır hizmet tipi inşaat çalışmalarının streslerine dayanmasını sağlar. Genel olarak, Howo mikser kamyonu inşaat sahalarında beton taşıma ve karıştırma için güvenilir ve verimli bir çözümdür.
SHACMAN mikser kamyonu basit ancak verimli bir prensiple çalışır. Kamyonun karıştırma tamburu, karıştırma fabrikasından inşaat alanına beton taşırken sürekli olarak döner. Tambur dönerken, beton karışımı karıştırılarak tutarlı bir karışım sağlanır. Hidrolik sistem, batör dönüş hızını ve yönünü kontrol etmek için kullanılır ve sürücünün karıştırma işlemini gerektiği gibi ayarlamasına olanak tanır. Motor miksere güç verir ve kampananın dönmesini sağlamak için gerekli torku sağlar. Ayrıca, su besleme sistemi beton karışımına istenilen kıvamı elde etmek için su ekler. Genel olarak, Howo Beton mikser kamyonunun çalışma prensibi basit ve güvenilirdir ve bu da inşaat şirketleri ve yükleniciler için popüler bir seçimdir.
Parametre Hacmi | 8 metre küp | 9 metre küp | 10 metre küp | 12 metre küp | 14 metre küp | 16 metre küp |
Geometrik Hacim | 13.5 | 14.5 | 16 | 18.6 | 21.65 | 23.5 |
Nominal karıştırma hacmi | 8 | 9 | 10 | 12 | 14 | 16 |
Karıştırma silindiri hızı | 0-16 | 0-16 | 0-16 | 0-16 | 0-16 | 0-16 |
KARIŞTIRTIRTIRTIRTIRTIRTIRTIRTIR | 13.5 | 13.5 | 11 | 10 | 10 | 10 |
Su haznesi kapasitesi | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
Rezidüel deşarj oranı | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Maks. Silo boyutu | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 |
Şasi | 6X4 | 6X4 | 6X4 | 6X4 | 8X4 | 8X4 |
Model | Kabin | Motor | Şanzıman | Sürüş dingili | Ön aks | Direksiyon | Lastik | Dingil Mesafesi |
F3000 - 1 | F3000 | 380 HP | HIZLI | MAN 16 | MAN 9 | 8118 | 12,00 R20 | 3200 + 1400 mm |
F3000 - 2 | F3000 | 380 HP | HIZLI | MAN16 | MAN 9 | 8118 | 12,00 R20 | 3600 + 1400 mm |
F3000 - 3 | F3000 | 420 HP | HIZLI | MAN16 | MAN 9 | 8118 | 12,00 R20 | 3800 + 1400 mm |
F3000 - 4 | F3000 | 420 HP | HIZLI | MAN16 | MAN 9 | 8118 | 12,00 R20 | 4000 + 1400 mm |
Platformuyla |
f3000 |
|
Tahrik tipi |
8X4 |
|
Araç Ağırlığı |
Brüt Araç Ağırlığı: 17 ton | |
GCW: 50 ton | ||
Çerçeve |
850 × 300 (8 + 7) mm |
|
Dingil mesafesi |
1800 + 2975 + 1400 mm |
|
Motor |
Weichai |
Emisyonlar: Euro II - Euro V |
Yer değiştirme: 10L - 12L | ||
Güç: 300 PS - 420 PS | ||
Tork: 1200 Nm - 2100 Nm | ||
Cummins |
Emisyonlar: Euro II - Euro V | |
Yer değiştirme: 10L - 12L | ||
Güç: 340 PS - 420 PS | ||
Tork: 1200 Nm - 2100 Nm | ||
Şanzıman |
HIZLI 10 veya 12 vitesli manuel |
|
Debriyaj |
φ430 |
|
Direksiyon dişlisi |
8098 |
|
Aks |
Ön takım: MAN 9.5 ton |
|
Arka aks: MAN 16 ton tek veya çift redüksiyon | ||
Dişli oranı: 4.769-5.92 | ||
Süspansiyon |
Çok yapraklı ön ve arka yay kurulumu |
|
Lastikler |
315/80R22,5 |
|
Yakıt deposu |
400-700 litre alüminyum veya çelik depo |
|
Kabin |
X3000 Standart |
|
Yapılandırma |
Hidrolik sürücü koltuğu, dört noktalı hidrolik süspansiyonlu kabin, elektronik olarak kontrol edilen otomatik sabit sıcaklıklı klima, otomatik cam, manuel kabin devri, teleskopik şaft kontrolü, normal hava filtresi, metal tampon, menteşeli üst pedal, 165 ah bakım gerektirmeyen akü, yedek lastik rafı, uzaktan gaz pedalı kontrol cihazı (elektronik kumandalı motor) araçla birlikte gönderilir |
Platformuyla |
F3000 |
|
Tahrik tipi |
6X4 |
|
Araç Ağırlığı |
Brüt Araç Ağırlığı: 15 ton | |
GCW: 35 ton | ||
Çerçeve |
850 × 300 (8 + 7) mm |
|
Dingil mesafesi |
3775 + 1400 mm |
|
Motor |
Weichai |
Emisyonlar: Euro II - Euro V |
Yer değiştirme: 10L - 12L | ||
Güç: 300 PS - 420 PS | ||
Tork: 1200 Nm - 2100 Nm | ||
Cummins |
Emisyonlar: Euro II - Euro V | |
Yer değiştirme: 10L - 12L | ||
Güç: 340 PS - 420 PS | ||
Tork: 1200 Nm - 2100 Nm | ||
Şanzıman |
HIZLI 10 veya 12 vitesli manuel |
|
Debriyaj |
φ430 |
|
Direksiyon dişlisi |
8098 |
|
Aks |
Ön takım: MAN 9.5 ton |
|
Arka aks: MAN 16 ton tek veya çift redüksiyon | ||
Dişli oranı: 4.769-5.92 | ||
Süspansiyon |
Çok yapraklı ön ve arka yay kurulumu |
|
Lastikler |
315/80R22,5 |
|
Yakıt deposu |
400-700 litre alüminyum veya çelik depo |
|
Kabin |
X3000 Standart |
|
Yapılandırma |
Hidrolik sürücü koltuğu, dört noktalı hidrolik süspansiyonlu kabin, elektronik olarak kontrol edilen otomatik sabit sıcaklıklı klima, otomatik cam, manuel kabin devri, teleskopik şaft kontrolü, normal hava filtresi, metal tampon, menteşeli üst pedal, 165 ah bakım gerektirmeyen akü, yedek lastik rafı, uzaktan gaz pedalı kontrol cihazı (elektronik kumandalı motor) araçla birlikte gönderilir |
Yeni Yenilikler
SHACMAN X3000, üst düzey lojistik taşımacılık liderlerini inşa etmeye kendini adamıştır. Yakıt tasarrufu, güvenilirlik, zeka, güvenlik ve konforda olağanüstü performans sunar. Modern yüksek hızlı ve büyük at gücü lojistik taşımacılığının gereksinimleri için tam yetkin olan bu ürün, konfor ve yakıt tasarrufunun Avrupa ve Amerika kamyonlarıyla aynı olduğunu söylüyor.
X3000 serisi, piyasaya sürülen en yeni üründür. Bu araç serisi, performansı, verimliliği ve konforu artırmak için birçok yenilik sunar.
Özel motor HARITASI, çift silindirli yük boşaltma hava kompresörü, gaz kelebeği kapatma teknolojisi, optimize edilmiş fan kontrol mantığı
1 Yeni Avrupa tarzı kabin tasarımı, tam CFD optimizasyonu, sürükleme katsayısı 0.53'a düşürülmüştür
2 Akıllı elektrik ağı mimarisi: Volvo elektrik tasarım sistemi
3 Motor giriş ve soğutma modülü, büyük hava girişi kesiti, daha yüksek hava girişi, patentli soğutma sistemi, düşük hava giriş direnci
4 MAN yüksek mukavemetli hidrolik presden oluşan yeni tek katmanlı hafif yapı iskeleti
Üstün kalite
Avrupa ECE-R29 standart ağır kamyon çarpışma testini geçen ilk Çin kamyon üreticisi ve Avrupa kamyonlarının kalitesiyle dünyanın en iyi bileşen ve montajlarından monte edilmiştir.
1 Araç katılım oranı rakip ürünlere göre %16.6 daha yüksek
2 Weichai yüksek güçlü motorlar AVL ile birleşir, altın güç sistemi kurma çabaları
3 Cummins yüksek güçlü motor, dünyanın önde gelen beş temel sistemi
4 HIZLI 12 hızlı şanzıman, çift milli ana kutu benzersiz yapısı, ince aralıklı helisel dişli tasarımı kullanan yardımcı kutu
5 7.5 tonluk dingili ve 13 tonluk bakım gerektirmez 2.714 oranlı tek redüksiyonlu dingil
6 uluslararası üne sahip marka - Williams pedal mekanizması, İthal direksiyon makinesi, Eaton debriyaj
SHACMAN mikser kamyonunun üretim hattı, çok sayıda kritik aşamayı kapsayan son derece verimli ve otomatik bir işlemdir. İşlem, kamyonun metal gövdesinin pas, kir veya eski boyayı temizlemek için yüksek basınçlı aşındırıcı malzemeyle vurulduğu atım patlatma aşamasıyla başlar. Şuttan sonra, kamyon gövdesi, pürüzlü yüzeyleri düzeltmek ve boyama işlemine hazırlamak için bir dizi silme ve macun kaplama aşamasından geçer.
Macun kaplama aşamasını, macun cilalanarak pürüzsüz bir yüzeye kavuşturulduğu ve kuruduğu macun kurutma aşamaları izler. Macun kuruduktan sonra gövde birincil kat boyama aşamasından geçer ve burada bir boya katmanı yüzeye uygulanarak korozyona karşı koruma ve pürüzsüz bir yüzey sağlar.
Birincil kaplama uygulandıktan sonra, montaj aşamasından geçmeden önce gövde kurumaya kalır. Birleştirme aşaması motor, hidrolik sistem, karışım tamburu ve kapama düzeneği dahil çeşitli bileşenlerin takılmasıyla ilgilidir, forkliftin gövdesine.
Montaj tamamlandıktan sonra gövde metal aşama için son kat kurutma ve pişirme boyasını geçer. Bu aşama, forkliftin yüzeyine son kat boya uygulanması ve boyanın yapışması ve dayanıklılığı için yüksek sıcaklıklarda pişirilmesini içerir.
Üretim hattının son aşamaları kaplama boyası ve birincil kaplama taşlama aşamalarını içerir. Son kat boyama aşaması, boyanın düzlüğünü ve pürüzsüzlüğünü sağlarken, birincil kaplama taşlama aşaması tüm kusurları ortadan kaldırır ve mükemmel bir sonuç sağlar.
Sonuç olarak, Howo mikser kamyonunun üretim hattı, kamyonun yüksek kaliteli ve dayanıklı olmasını sağlayan son derece otomatik ve verimli bir işlemdir. Bu süreç, atımla patlatma, silme, macun kaplama, boyama gibi çeşitli kritik aşamalar içerir. montaj ve kaplama. Gelişmiş teknolojisi ve nitelikli iş gücü ile Howo, her mikser aracının en yüksek kalite ve güvenilirlik standartlarına uygun şekilde üretilmesini sağlar
SHACMAN Mixer kamyonu, inşaat sektöründeki olağanüstü performansı ve güvenilirliği ile dünya çapında tanındı. Yenilikçi tasarımı ve gelişmiş özellikleriyle, dünyanın dört bir yanındaki müşterilerin karşılaştığı çeşitli pratik zorlukları başarıyla ele aldı. Bu makalede Howo Mixer Trucks'ın farklı ülkelere başarılı bir şekilde ihraç edildiğini ve değerli müşterilerimizin gerçek dünya sorunlarını nasıl etkili bir şekilde çözdüklerini inceleyeceğiz.
Malezya: Malezya'daki inşaat sektörü, artan altyapı taleplerini karşılamak için verimli ve dayanıklı ekipmanlar talep ediyor. SHACMAN Mixer Trucks Malezya'ya ihraç edildi ve beton karıştırma için sağlam çözümler sağlıyordu. Kamyonların üstün kapasitesi, gelişmiş karıştırma teknolojisi ve mükemmel yakıt verimliliği önemli ölçüde artırılmış üretkenlik ve daha kısa inşaat süresi sağlayarak yüklenicilerin projeleri zamanında ve bütçeye uygun şekilde tamamlamasına olanak tanır.
Filipinler: Filipinler hızlı kentleşme ile tanınır ve zorlu arazilere ve ağır iş yüklerine dayanabilecek inşaat makineleri gerektirir. SHACMAN Mikser kamyonun ideal seçim olduğu kanıtlanmıştır ve olağanüstü dayanıklılık, arazi kabiliyeti ve yüksek performanslı karıştırma özellikleri sunar. Bu kamyonlar, inşaat şirketlerinin zorlu projelerle etkili bir şekilde başa çıkmalarını sağlayarak zorlu ortamlarda bile sorunsuz beton üretimi ve teslimatı sağlamaktadır.
Güney Afrika: Altyapı gelişiminin ekonomik büyümede önemli bir rol oynadığı Güney Afrika'da, SHACMAN Mixer kamyon inşaat taleplerini karşılamada hayati bir rol oynamıştır. Bu forkliftler uzak alanlarda bile betonu uzun mesafelerde verimli bir şekilde taşımak ve karıştırmak için güvenilir bir çözüm sunmuştur. Sağlam yapıları, gelişmiş teknolojileri ve düşük bakım gereksinimleri ile SHACMAN Mixer kamyonları, üretkenliği artırmış ve çok sayıda inşaat projesinin başarıyla tamamlanmasına katkıda bulunmuştur.
Hong Kong: Hong Kong'un hızlı şehir gelişimi, dar sokaklarda ve kalabalık bölgelerde navigasyon yapabilen inşaat ekipmanları gerektirir. Howo Mixer Trucks, performanstan ödün vermeden kompakt tasarımlar sunarak Hong Kong'a ihraç edildi. Kamyonların çevik manevra kabiliyeti ve güçlü karıştırma özellikleri, şehir ortamlarında verimli beton üretimi ve teslimatı sağlayarak yüklenicilerin projenin zorlu zamanlarını karşılamasına yardımcı oldu.
Singapur: Singapur'un inşaat sektörü, katı çevre düzenlemelerine bağlı kalarak yüksek üretkenlik sağlayan gelişmiş makineler gerektirir. SHACMAN Mixer kamyonu Singapur'da başarılı oldu ve çevre dostu ve yakıt verimli çözümler sunuyor. En son teknoloji emisyon kontrol sistemleri ve optimize yakıt tüketimiyle donatılan bu kamyonlar karbon ayak izlerini ve işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltarak, tüm ülkede inşaat projeleri için sürdürülebilir bir seçenek haline getirdiler.
Kanada: İnşaat faaliyetlerinin genellikle zorlu hava koşullarıyla karşı karşıya olduğu Kanada'da, SHACMAN Mixer kamyonları güvenilirlik ve dayanıklılıklarını kanıtlamıştır. Bu kamyonların sağlam yapısı, gelişmiş yalıtım ve ısıtma sistemleri, yüklenicilerin beton kalitesinden ödün vermeden dondurucu sıcaklıklarda çalışmasını sağlamıştır. Forkliftlerin olumsuz hava koşullarına karşı çalışma kabiliyeti, Kanada'nın zorlu iklimlerinde inşaat projeleri için tercih edilen bir seçenek haline geldi.
Endonezya: Endonezya'nın çeşitli coğrafyası ve büyük ölçekli altyapı projeleri çok yönlü inşaat ekipmanları gerektirir. SHACMAN Mixer Kamyon, Endonezya'ya başarıyla ihraç edildi ve farklı terrainler ve proje gereksinimlerine uyarlanabilirlik sağlandı. Kamyonların güçlü motorları, mükemmel yük taşıma kapasitesi ve manevra kabiliyeti, beton karıştırma ve taşıma işlemlerinin verimli bir şekilde yapılmasını sağlayarak ülke çapında projelerin zamanında tamamlanmasını sağladı.
Suudi Arabistan: Suudi Arabistan'ın patlama halindeki inşaat sektörü, iddialı altyapı projelerini desteklemek için güvenilir ve verimli makineler talep ediyor. Suudi Arabistan'a ihraç edilen SHACMAN Mixer kamyonu, zorlu çöl koşullarında güçlü performans sunar. Forkliftlerin toz geçirmez tasarımları,
SOLID, 2008 yıl içinde kuruldu. O zamandan bu yana ÇIN inşaat makineleri sektörünün ön sıralarında YER alan SAĞLAM, en eksiksiz ürün çeşitlerine ve serilerine sahip yerli endüstrinin en büyük, en etkili ve en rekabetçi kurumsal gruplarından biri haline geldi.
SOLID, Çin'in en İyi 500 şirketi listesinde 65., Çin'in en İyi 100 İmalat Şirketi listesinde 44. Ve Çin'in en İyi 100 Makine Üreticileri listesinde 2. Sırada yer alıyor. SOLID, gerçek değer yaratma yeteneğine sahip birinci sınıf bir kuruluş olma hedefine ulaşmak için "büyük Sorumluluklar Alma, harika Moraller ile hareket Etme ve büyük başarılar elde Etme" temel değerine ve "sıkı, pratik, İlerleyici ve Yaratıcı" olma kurumsal ruhuna adanmıştır.
SOLID ayrıca SINOTRUK SHACMAN'ın en büyük acentesi, başlıca TEDARİKÇİ SINOTRUK ve SHACMAN damperli kamyonlar, damperli kamyonlar, su tankeri kamyonları, petrol tanklı kamyonlar, madencilik kamyonları, çekici kamyonlar, port kamyonlar, beton pompalı kamyonlar, mikser kamyonları, ağır römork ve diğer nakliye kamyonları.
Mekanik titreşimli yol makaraları, ekskavatörler ve motorlu ızgaralar gibi SAĞLAM ürünler, olağanüstü performansları ve kapsamlı satış sonrası hizmetleri sayesinde Filipinler'deki en büyük demiryolu projesinin inşasına başarıyla katılmıştır. Bu üç makine türü, projenin düzenli bir şekilde ilerlemesine katkıda bulunmuştur. Müşterilere yaptığımız saha ziyaretleri sırasında SAĞLAM ürünlerin kaliteli olduğunu ve hidrolik kırıcı ile donatılmış kompakt ekskavatörün mükemmel darbe gücü sağladığını ifade ettiler. Bu, projenin ilerlemesini etkin bir şekilde sağlar ve projenin beklenen zaman dilimi içinde tamamlanmasına katkıda bulunarak yerel yaşam projelerinin gelişimine ek bir ivme sağlar.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler