Nakliye Hizmeti/Çin′den Riyade Dammam Freight Acentesi′ne Deniz Taşımacılığı

• Gönderi Türü: FCL ve LCL
• Hedef: Middle East
• Ayrılmamamama: Şanghay, Qingdao, Guangzhou, Xiamen, Shenzhen, Tianjin, Dalian, Ningbo
• Toplam besleme: Containers
• Transit süresi: 15 gün
• Kargo Türü: Genel Kargo
• Hayır. Modeli.: SDI230505
• Kalkış günü: Günlük
• guangzhou: riyad
• shenzhen: "dinar
• qingdao: Jebel Ali
• şanghay: damlama
• ningbo: Aqaba
• Taşıma Paketi: Boxes, Pallets, Roll, Cartons
• Teknik Özelikler: All available
• Ticari Marka: SDI
• Menşei: China
• HS Kodu: 5002001200
• Üretim Kapasitesi: 1000tue/Year

Ürün Açıklaması

Shenzhen'de kurulan SDI Lojistiği konteyner taşımacılığı, toplu kargo LCL, kiralama, uluslararası hava taşımacılığı, kara ve deniz birleşik taşımacılığı, Mainland-Hong Kong taşımacılığı, depo, gümrük gümrükleri, denetim ve karantina dairesi, kargo sigortası ve ithalat ve ihracat acentesi sağlayan kapsamlı bir nakliye taşıyıcıdır.


Okyanus nakliye hizmetimiz şunları içerir:

* FCL/LCL Import Agency (FCL/LCL İthalat Ajansı
* birçok iyi bilinen sevkıyat ile iyi bir işbirliği ilişkisi vardır dünyanın her yerindeki şirketler ve acente ağı
* Deniz-hava taşımacılığı gibi çoklu modal taşıma
* Düz Raf Kabı/İnfleme Kabı, Açık kap gibi özel konteynır

* kapıdan kapıya alma ve kapıdan kapıya alma için tek bir durma hizmeti sağlayın

* tüm ithalat taşımacılığı: Yurt dışı fabrika teslimatı, yurt dışı gümrükten çekme, yurt dışı depo rezervasyonu, uluslararası bölüm taşımacılığı ve teslimatı

* kapıyı kapıdan kapıya verme hizmeti: Limandan limana, kapıdan kapıya taşıma - yurt içi fabrika toplama, ihracat gümrük beyanı, yurt içi nakliyat, liman rezervasyonu ve çalıştırma, uluslararası bölüm taşımacılığı, yurt dışı gümrükten çekme ve çalıştırma, varış yeri nakliyesi ve teslimat

SDI  , Çin'den Orta Doğu'ya gönderi ayarlamak için zengin bir deneyime sahiptir.

Orta Doğu'da beş önemli Bağlantı Noktası

1. Cidde
Cidde, Suudi Arabistan'ın orta batı kıyısında, Kızıl Deniz'in (KIRMIZI DENIZ) doğu tarafında yer alır ve Suudi Arabistan'ın en büyük konteyner limanıdır. Jeddah Port'un tropik çöl iklimi var ve kuzey kuzey kuzey batı rüzgarı hakim. Yıllık ortalama sıcaklık 23-38 ºC'dir ve en yüksek sıcaklık 47 ºC'ye ulaşır. Yıllık ortalama yağmur miktarı yaklaşık 100 mm olup yıllık yağışın %89'i Kasım-Aralık arasında yoğunlaşmıştır. Ortalama tidal yüksekliği: Yüksek gelgit için 0,6 m ve düşük gelgit için 0,4 m. Liman kuzeyden güneye uzanan kıyıda dikdörtgen bir şekilde uzanır ve liman havzası oluşturmak için doğu kıyıdan uzanan bir merkez iskelesi ile çevrilidir. Doğu kıyısından uzanan merkez iskele girişe bakar ve kuzey-güney liman havzasına bölünür. Nangang Pool, ana liman alanıdır ve kenar boyunca 11-12 metre derinliğe sahip 28 rıhtım vardır. Beigang Pond boyunca 14 rıhtım, doğudaki rıhtım 38-48 ise genel kargo için kullanılan 8 metre su derinliğine sahip. Ayrıca tersane, pontoon fabrikası ve kuzey kesme suyunun dışında kontrol kulesi gibi tesisler de bulunmaktadır. Limanın dışındaki güney kesme suyu kılavuzunda 2 adet yağ terminali ve 7 adet sabitleme alanı bulunmaktadır. Liman bölgesinin güneyine, liman geliştirme ve limanlar için ayrılmış alanlardır. Jeddah Port; 50'den fazla rıhtıma ve çimento siloları, tahıl depoları ve diğer depoların yanı sıra konteyner bahçeleri gibi iyi donanımlı yükleme ve boşaltma tesislerine sahip modern bir liman. Yükleme ve boşaltma ekipmanları, taşınabilir vinçler, gantri vinçleri, konteyner vinçleri, gemi boşaltma için gantri vakum emme boruları, konveyörler, forkliftler ve taşınabilir vinçlerin maksimum kaldırma kapasitesi 40 ton olan rulo açma/kapama tesislerini içerir. Yükleme ve boşaltma verimliliği: Günde 6000 ton gevşek çimento, günde 5000 ton paketlenmiş çimento ve saatte 200 ton gren. Ana ihraç edilen mallar petrol, deri ve genel mallardır. İthal edilen mallar ise çoğunlukla çimento, gıda, araç ve endüstriyel ürünleri içerir. Başlıca ticaret ortakları ABD, Japonya, Birleşik Krallık, Fransa, İtalya, Almanya ve Güney Kore.

2.Aqaba
Aqaba, Ürdün'ün güney batı kıyısında Aqaba Körfezi'nin doğu tarafında, Eilat Limanı'nın 3n mil batısında ve Suudi Arabistan sınırının 12 km güneyinde yer alır. Aqaba, Jordan'ın tek limanı ve bir transit limanıdır. 1970'lerde Ürdün'de apatit gelişimi, çimento, gübre ve petrol arıtma sektörleri geliştirildi. Aqaba Port'un tropik çöl iklimi var ve kuzeydoğu rüzgarları hakim. Yıllık ortalama sıcaklık yaz mevsiminde 40 ºC, kışın 10 ºC'dir. Ortalama yıllık yağış yaklaşık 30 mm. Ortalama tidal yüksekliği: Yüksek gelgit için 0,8m, düşük gelgit için 0,2m ve maksimum gelgit aralığı 1,2m. Liman alanında 18 ana liman rıhtımı vardır; 2 fosfat rıhtım da dahil olmak üzere 100000 adet dökme yük gemisini ve konteyner rıhtımı barındırabilir. Deniz şeridi 500 m uzunluğudur ve 70000 adet dwt konteyner gemisini barındırabilir. Yeni yağ terminali, 300000 dwt süper tankerler maksimum güvenilir kapasiteye sahiptir. Kıyı vinçleri, taşınabilir vinçler, konteyner vinçleri, istifçi taşıma araçları gibi çeşitli yükleme ve boşaltma ekipmanları vardır, traktörler ve portatif vinçlerin maksimum kaldırma kapasitesi 90 ton olan, rulo/rulo açma olanakları. Liman alanındaki yük halatı alanı 880000 metre kareye (konteyner deposu dahil) ulaşır ve depo alanı 14000 metre kareye ulaşır. Konteyner bahçesinde 7000 dolu kap ve 5000 boş kap istifleyebilirsiniz. Yükleme ve boşaltma hızı: Saatte 2200 ton potasyum ve saatte 8000 ton ham petrol. Ana ihracat malları fosfat, potasyum karbonat, çimento ve gübre ürünleridir. İthalat malları ise çoğunlukla gren, kimyasal hammaddeler ve genel malları içerir. Bunların çoğu, başta Irak'tan olmak üzere geçiş mallarıdır.

3.Riyad
Riyad, batı Asya’nın Suudi Arabistan’ın başkenti ve Riyad Eyaleti’nin eyalet başkenti. Orta Arap Yarımadası’ndaki Hanifa Vadisi’nin düzlüklerinde yer alır. Arap avlusu anlamına gelen Riyad tipik bir vaha şehri, uluslararası bir metropol ve Arap Yarımadası'nın ikinci büyük şehridir. Riyad'ın tipik tropikal çöl iklimi var, bu sıcak ve kuru bir iklim. Temmuz ayı ortalama sıcaklığı 33 ºC, maksimum sıcaklık 45 ºC, Ocak ayı ortalama sıcaklığı 14 ºC ve minimum sıcaklık 10 ºC'dir. Ortalama yıllık sıcaklık 25 ºC'dir. Yıllık yağış 81.3 milimetredir.  

4.Dammam

Dammam Port, Suudi Arabistan’ın kuzeydoğu kıyısında, kuzey yöndeki RAS TANNURAH Limanı’nın yanında, Bahreyn Adası’nın kuzeybatı ucunda ve Basra Körfezi’nin batı tarafında yer alır. Doğu Suudi Arabistan'ın en büyük limanı. Dammam Port'un, kuzey batısında yaygın rüzgara sahip tropikal çöl iklimi vardır. Yıllık ortalama sıcaklık 20-30 ºC'dir ve en yüksek sıcaklık 42 ºC'ye ulaşır. Yıllık yağmur yaklaşık 100 mm. Ortalama tidal yüksekliği: Yüksek gelgit için 2,4 m ve düşük gelgit için 0,6 m. Petrol endüstrisinin gelişimiyle 1940'larda ortaya çıkan liman, büyük petrol sahalarının başkenti ve merkezine giden yollar ve demiryollarıyla birlikte bir liman oldu. Bahreyn’in başkenti Manama’nın yaklaşık 50 kilometre güneydoğusunda yer alan şehir, Suudi Arabistan’ın başkenti Riyad’a bağlanan bir demiryolu. Demiryollarının yanı sıra, doğudaki başkent ile önemli sanayi ve ticaret kentlerini birbirine bağlayan otoyollar da bulunmaktadır. Deniz yolu, kuzey Port Rasnura'ya 10 deniz mili, doğu Port Suleiman'a 15 deniz mili, Port Zayed'e 308 deniz mili ve Port Kolonpo'ya 2160 deniz mili kadar uzanır. Havacılık Singherland Havaalanı'nı kullanır. Daman Port, doğu ve batı olmak üzere iki liman alanına bölünmüştür. Doğu limanında maksimum 12 m derinliğe sahip 22 adet rıhtım varken, batı limanında maksimum 14 m derinliğe sahip 7 adet konteyner rıhtım dahil olmak üzere 20 adet rıhtım bulunmaktadır. Yükleme ve boşaltma ekipmanları çeşitli kıyı vinçlerini, hareketli vinçleri, kamyon vinçlerini, konteyner vinçlerini, forkliftleri, konveyör kayışları ve römorkörler. Ana ihraç edilen mallar petrol ve petrokimya ürünleridir. İthal edilen mallar ise genellikle endüstriyel ekipman, araçlar, çimento, taneleri ve genel malları içerir. Başlıca ticari hedefler ABD, Japonya, Birleşik Krallık, Almanya, İtalya, Fransa ve Güney Kore.

5. Jebel Ali

Jebel Ali Limanı (Mina Jabal Ali olarak da bilinir), Birleşik Arap Emirlikleri'nin Dubai, Jebel Ali'de derin bir deniz limanı. Ayrıca, dünyanın en büyük insan yapımı limanı ve Orta Doğu'daki en yoğun limanı. Liman, Rashid Limanı'nın tesislerini desteklemek amacıyla 1979 yılında inşa edilmiştir. Liman Dubai'nin 35 kilometre güneybatısında yer alır. Jebel Ali köyü, tümü liman işçileri (120 ülkeden) olan 300 kişilik nüfusuyla 134 kilometrekarelik (52 mil karelik) bir alanı kapsayan inşa edilmiştir. 67 rıhtım ve 1.3468 milyon kilometrekarelik bir alan ile, 5000'den fazla şirket buraya yerleşti. Bağlantı noktası DPWorld tarafından çalıştırılır. Jebel Ali Port, ABD Donanması için en yaygın çağrı limanı oldu. Limanın derinliği ve boyutu Nimitz sınıfı uçak taşıyıcıları ve rıhtıma giden çok sayıda savaş grubu gemisinin gereksinimlerini karşılayabilir. Bu bağlantı istasyonlarındaki yüksek bağlantı frekansı nedeniyle, yan yanlardaki rıhtımlarda yarı kalıcı ücretsiz tesisler ("kum kutuları" olarak anılır) kurulmuştur.

Jebel Ali Limanı'nın genişlemesi limanın genel planı olan 2001 yılında başladı. Proje, on yıl içinde tamamlanacak olan 15 aşamadan oluşuyor. 2007'deki ilk aşamada, 2.2 metre'lik bir iskele hattının yanı sıra 1200 milyon TEU daha depolama ve işleme kapasitesi eklendi. Projenin tamamı 2.4 kilometrelik yeni bir rıhtımı, rıhtıma bir depolama halatı, destekleyici altyapı ve gerekli tam işlevsel terminal içeriyor. Yeni terminal mevcut limanların üzerindeki ıslah işlemi ile tamamlanacak ve 2030'lik tahmini tamamlanma süresi yıllık üretim kapasitesini 55 milyon TEU'ya, Shanghai Port ve Singapur Port'unu o zamana kadar aşacak.