| Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|
| Gönderi Türü: | FCL ve LCL |
| Hedef: | Polonya, İsviçre, Finlandiya, Danimarka, Yeni Zelanda, Malezya, Tayvan, Vietnam, Hindistan, Filipinler, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Brezilya, Peru, Meksika, Birleşik Krallık, Fransa, Almanya, İspanya, Portekiz, İtalya, Norveç, İsveç, Rusya, Tayland, Endonezya, Japonya, Güney Kore, Güney Afrika, Avustralya, Mısır |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
LCL ve FCL deniz taşımacılığını anlama
SDI'ın basit vizyonu, lojistik alanındaki engelleri ortadan kaldırmak ve özellikle KOBİ'ler için gönderiyi basitleştirmektir. Gönderimin giriş ve çıkışlarını daha iyi anlamanıza yardımcı olmak için LCL ile FCL deniz taşımacılığı arasındaki farkları açıklamak istiyoruz.
Bunu okuyorsanız okyanus yüklerinin ne anlama geldiğini biraz anlamış olabilirsiniz. Kısacası, deniz yoluyla çok büyük miktarlarda mal taşımak için kullanılan yöntemdir.
Dünyanın tüm ticaretlerinin %90'inden fazlası deniz tarafından, hatta bazı ülkelerde daha da fazla taşınıyor. Genel bir kural olarak, 100 kg'dan ağır (veya birden fazla kartondan oluşan) gönderiler deniz taşımacılığı tarafından gönderilecek. Bazı kısıtlamalar ülkeden ülkeye belirli mallar için geçerli olsa da çoğu ürüne izin verilir.
Okyanus sevkıyatı seçtiğinizde büyük olasılıkla LCL ve FCL navluyla karşılaşacaksınız. Bunlar, kargo okyanusa taşınırken iki ana seçenektir. Şimdi her birine biraz daha bakalım.
Kargoyu deniz aşırı bir yere taşımak istiyor musunuz? SDI'ı kullanmaya başlayın.
BATUMI/BATUM# (BATUM NO.
Liman Türü: Estuarine Limanı #
Boylam ve enlem: 41°37′ N, 041°36′ E#
Gürcistan’ın güneybatı kıyısında yer alır (tam adı: GÜRCISTAN CUMHURIYETI)
CORUH'un kuzey Bankası Karadeniz'in güneydoğusunda (KARADENIZ) Ve Türkiye'ye yakın
Çin ile Gürcistan arasındaki sınır, petrol için bir geçiş portu. 1883'den Bakü, Azerbaycan ve
Bakü'deki yağ boru hattını 1897'den 1907'e bağladıktan sonra port hızlı bir şekilde gelişti. Petrol işleme hariç ana sektörler
Ayrıca yiyecek işleme, konserve ürünler, şarap ve benzeri ürünlerin de dahil olduğu makine üretimi, motorlar, yiyecek işleme ve çay da mevcuttur
Rugia'nın yaptığı şarap, eski Sovyetler Birliği'ndeki toplam üretimin %20'ini oluşturan dünya çapında meşhur bir şarap. Ayrıca kağıt da vardır
Deri ayakkabılar ve örme iç çamaşırı gibi hafif sanayi sektörleri. Liman, İstanbul Limanına yaklaşık 580n mil mesafededir.
Liman, uzun kışlar ve kısa yazlar ile sık gök gürültülü fırtınalar ile ılıman bir kıta iklimi barındırıyor. En düşük yıllık ortalama sıcaklık yaklaşık
0-5 ºC, maksimum yaklaşık 20-25 ºC. Yıl boyunca navigasyon yapılabilir. Ortalama yıllık yağmur miktarı yaklaşık 1500 mm'dir. Su seviyesi farkı yaklaşık 0
Yaklaşık 8 m.
Liman alanında genellikle 12 derin su rıhtımı vardır ve bunların 5'i petrol rıhtımlarıdır, geri kalanı ise kuru yük içerir. Maksimum su derinliği
Yaklaşık 10,5 m. Ayrıca güvenilir bir 40000 dwt yağ tanker büfesi iskelesi de vardır. Yükleme ve boşaltma ekipmanları çeşitli kıyı vinçlerini ve gantri vinçlerini içerir
Hareketli vinçler, yüzer vinçler ve yağ boru hatları. Büyük geminin demirleme derinliği 20 metreye kadar. Petrol ürünleri hariç ana ihracat malları
Ayrıca tahıllar, ahşap, şarap ve konserve ürünler de var. Ithal edilen başlıca mallar petrol, domuz demiri, makine ve altındır
Tatil dönemlerinde ürünlere ait olmak gibi nedenlerle, ev ödevi gerekirse düzenlenebilir ancak fazla mesai ücreti gerekir.
Ambalaj Ayrıntıları
