3 akslı 80 tonluk ayrılabilir kaz tüyü Yatak Toplam Uzunluk 17.4 metre Römork

• After-sales Service: Online Technical Support & Accessories
• Warranty: 1 Year
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 80-100t
• Certification: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949
• Wheel Base: 7000-10000mm
• Hayır. Modeli.: 3-axle 80-ton detachable gooseneck low-bed Total l
• Tread: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Hydro-Pneumatic Suspension
• Shape: Flatbed
• Axle Number: 3axles
• Tire Number: 12
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• süspansiyon: Mechanical Suspension Reforced Type
• aks başı: 90#/50#
• yaprak yay: 90mm(W)*16mm(T)*10 Layer , Reforced Type
• konteyner kilitleri: Equip with 12 Units Twist Locks
• lastik: 12r22,5
• Taşıma Paketi: Roro, Container,
• Teknik Özelikler: 17500*3500*2200mm
• Ticari Marka: FUDENG
• Menşei: China
• Üretim Kapasitesi: 500

Ürün Açıklaması

 

Ürün Açıklaması

 Sökülebilir kaz alçak düz yarı römork   aşağıdaki avantajlara sahiptir:
          Aracın ağırlık merkezinin yüksekliğini azaltın ve   sürüş dengesini artırın.         Araç gövdesinin düşük yüksekliği nedeniyle       araç şasisinin ağırlık merkezi  de azalır ve        devrilme ve dalgalanma meydana gelir. Enerji tasarrufu ve ekonomi.        Düşük düz yarı  römorkun düşük gövdeli tasarımı   sürüş direncini azaltarak    yakıt tüketimini ve taşıma maliyetini azaltır.     Düşük yükseklikteki malların taşınması için uygundur .         Araç gövdesinin orta yüksekliği nedeniyle  , alçak düz yarı römork            , ekskavatörler ve çelik plakalar gibi daha alçak yükseklikteki malları taşımak için daha uygundur.          Ve yüksekliğin yetersiz olmasından kaynaklanan taşıma sorununu ortadan kaldırır. Eğer alçak yatakta yarı römorka ihtiyacınız varsa veya ürünlerimizle ilgileniyorsanız, istediğiniz zaman bize fiyat soracağız!

Lowboy Yarı Römork Özellikleri
 

Yapılandırma	3 akslı Lowboy Yarı Römork
Boyut	17500 × 3500 m × 2200 mm
Alt Platform	5 mm damalı Kalınlık
Uzun Far	Kaynak tasarımı "I" 300 mm yan kiriş, Uzun far yüksekliği 500 mm
Çerçeve kirişi	Üst flanş 20 mm; Alt flanş 20 mm, Orta flanş 10 mm
Rampa	Mekanik merdiven

Avantajlarımız

FUDENG, özel araç sektöründe küresel lider işletme olma konusunda büyük çaba gösteriyor, kurumsal spirt, bilim-içi aşı ve teknik araştırma ve geliştirme geliştirme geliştirme geliştirme kaynağı ve temel olarak uluslararası ve yerli lider teknoloji ile ilgili olarak,  yeni malzeme, yeni teknoloji ve yeni teknik teknik ve yeni teknik inovasyon ve ürün alanında çalışmalar yapıyor Güncelleme, marka geliştirme ve  endüstriyel ilerleme. Şirket "dürüstlük temeli ve müşteriler açısından" kavramının "yüksek kaliteli güvenilir ekipman ve hizmet sunma" konusunda çok çaba göstermekte, yeni teknoloji kullanmakta, yeni  iş alanları geliştirmekte, ticari mod geliştirmektedir, Çin'in yeni normal durumunda sorumlu şirketler haline gelir, güvenlik, çevre dostu, düşük karbon, enerji tasarrufu, çevre koruma ve krikülasyon talep eder, ince ürünler üreterek müşterilere ve topluma geri kazandırır ve birlikte parlak bir gelecek yaratmak için yabancı ve yerel arkadaşlarla işbirliği yapar.

Ambalaj ve Nakliye

 Müşterilere         maliyetten tasarruf etmek için en uygun nakliye yöntemlerini sunun.         Müşterinin sipariş ürünü miktarına göre farklı nakliye seçenekleri sunuyoruz.
Ortak   gönderim modları :
1. Toplu kargo gemisi ile  
2. Roro gemisi tarafından
3.40 Fransa
4 ft veya 45 ft HQ ile

SSS

 

Boyama ve Logoyu Özelleyebilir miyim?
C: Evet, ihtiyaçlarınıza göre özelleştirilmiş logo sunuyoruz.

Özel Gereksinimlerimi yerine getirebiliyor musunuz?
C: Kesinlikle! Doğrudan üreticiyiz ve güçlü üretim kapasitesine ve AR-GE kapasitesine sahibiz! Ayrıca müşterinin taleplerini dikkate almayarak profesyonel römork tasarımlı çözümler sunuyoruz.

Ödeme şartlarınız nedir?
Y: Ödeme vademiz %100 T/T'dir üretimden önce %30 depozito, sevkiyattan önce %70 bakiye.

Teslimat Koşullarınız nedir?
A: ÇIN'in GIRIŞ KAPISI ve nakliye dahil CIF.