Alman BPW Tipi Ağır Hizmet Tipi Kamyon römorku Bogie 32 ton Altı Kollu Bogie Süspansiyon

• After-sales Service: Available
• Warranty: 1 Year
• Tip: Süspansiyon
• Sertifika: ISO/TS16949, CCC, NOKTA, ISO, CE
• Yükleme Ağırlığı: 32 Ton
• ABS: ABS olmadan
• Hayır. Modeli.: FS-32
• Çadır Türü: Karmaşık
• Dingil Numarası: 2
• Lastik Numarası: 4
• Renk: Black
• Koşulunu: Yeni
• Taşıma Paketi: in Bulk (Optional)
• Teknik Özelikler: 2X16T
• Ticari Marka: Fusai
• Menşei: Shandong Province, China
• HS Kodu: 8708809000
• Üretim Kapasitesi: 3000 Sets/Month

Ürün Açıklaması

24T 28T 32T 36T Römork parçaları için Bogie Süspansiyon








Biz, Yarı Römork aksları ve Askılar fabrikamız.
1.maksimum yük 32T
2.yüksek kalite ve en iyi fiyat
3.SERTIFIKA: ISO9001, TS16949, SGS

1.Company GİRİŞ:

Shandong Fuhua Aks Co., Ltd, römork dingillerinin üretiminde uzman olan başlıca üreticilerden biridir.

Şirketimiz yüksek teknolojik geçmişe, gelişmiş üretim teknolojisine, algılama anlamlarına ve mükemmel kalite güvence sistemine sahiptir.  Bilimsel araştırma, tasarım, üretim ve satışları bir araya getiren uzman bir üreticidir.

"FUSAI" römork dingillerinin üretimi, ulusal yetkili departman tespitini geçti. Yorgunluk ömrü, ulusal standardın üç katından fazla hasar görmeden 1,500,000 kata kadar çıkar. Bu, yurt içi seviyelerde lider olan ve uluslararası standartlara ulaşır veya bunları aşar. Ürünlerimiz yalnızca iç pazarlarda değil, tüm dünyada da popülerdir. Ürünler bilgisayar tarafından tasarlanıp optimize edildiği için makul bir yapıya, iyi frenleme performansına, yüksek mukavemete ve dayanıklılığa, güçlü yatak kapasitesine, uzun kullanım ömrüne, iyi servise ve kullanıcılar tarafından güvenilir bir şekilde kullanılabilirler.   

2. "FUSAI" markası Alman tipi römork dingili, ilgili Avrupa standardına göre tasarlanmıştır. Bu römork parçalarının nominal yükleme kapasitesi 12 ton ile 18 ton arasında mevcuttur.
1.Almanya mil tasarımı kanıtlanmış performansa sahip sektör
2.Düşük alaşımlı işlenmiş iğler, sorunsuz bir şekilde sürtünme kaynaklı ve genel ısı işleme işlemi
3.Aks kütükleri ve fren göbekleri tamamen kalıplanmış haldedir, daha güçlü ve daha dengeli olduklarından emin olun
4.dingil omuzlarında özel klon şekilli tasarım, gerilim konsantrasyonunu azaltır ve yorgunluk önleyici performansı artırır
5.dingil saplamalarında benzersiz tasarım ( her iki uçta hassas bir azalma meleği ile) lastik aşınmasını en aza indirmek için
6.Ulusal ve endüstri standardı uyumlu set bileşenleri
7.Ulusal Otomobil Monitörü ve Denetleme Merkezi onaylı aks mili, 1.2 milyon kat fazla Yorulma testinden geçer ve ulusal endüstri standartlarını karşılamak veya aşmak üzere üretilmiştir.

3.Teknik Özellikler:

Model	Yataklar	Maks. Kapasite (T)	Fren (mm)	İz (mm)	Merkez Mesafe / Fren Oda (mm)	Aks Kiriş (mm)	Saplama	P.C.D (mm)	Önerilen Tekerlek	Toplam Uzunluk (mm)	Ağırlık (kg)
FS-24A	33213 33118	24	420 * 200	1870	315	150 * 150 * 12	10 * M22 * 1,5ISO	335	7,50 V-20	1385	2040
FS-28A	33215 33119	28	420 * 200	1870	421	150 * 150 * 14	10 * M22 * 1,5ISO	335	8,00 V-20	1550	2490
FS-32A	32314 32222	32	420 * 200	1870	278	150 * 150 * 16	10 * M22 * 1,5ISO	335	8,00 V-20	1550	2490

4.İşimizin kapsamı:
1.dingiller (Alman tipi dingil, Amerikan tipi dingil, kollu dingil, frensiz dingil)  
2.Süspansiyon (Bogie süspansiyon, Çubuk süspansiyon, Mekanik süspansiyon)
3.İniş dişlisi (dıştan veya dıştan)
4.beşinci tekerlek (2''  3.5'')  
5.King pim (2''  3.5'')
6.diğer akslar ve ilgili parçalar (Düşük yatak aksı, göbek, jantlar, yay, kampana...)  

Herhangi bir soru için Claire ile iletişime geçin