Özelleştirme: | Mevcut |
---|---|
Satış Sonrası Hizmet: | 2 yıl kalite garantisi |
Garanti: | 2 yıl |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
Motor | |
Marka | CUMMINS/QSL9 C360 VEYA F8L513 VEYA TCD2013 L4 V2 Veya BF6M2015 veya Volve Penda 920VE veya MC11.3 |
Yakıt | Dizel |
Soğutma | Su soğutmalı veya 513 Hava soğutmalı |
Silindir QTY | 6 (Deutz 8 silindir) |
Çalışma döngüsü | 4 strok |
Nominal Güç | 2.300 dev/dak.da 264 kW |
Lastik 3, turbo şarj, elektrik kontrolü, kendi kendine teşhis. SAE J1995'e göre nominal değer genel performansı temsil eder. |
|
Tahrik sistemi | |
Tork Konvertörü | Sağlam sığır Tech J409 |
Durma torku - dönüşüm oranı | 2.292 |
Şanzıman | Sağlam sığır Tech RC40000 |
Her bir vitesin hız oranı | 5.33, 2.22, 1.26, 0.72 |
Aks | Dana 19D2748 veya KSL |
Dişli 1 | 4.5 km/sa |
Dişli 2 | 10.5 km/sa |
Dişli 3 | 18 km/sa |
Dişli 4 | 28 km/sa |
Her iki dingil de standart diferansiyel ve POSI-STOP sıvı çok diskli fren ile yapılandırılmıştır. Eğimli zeminlerde çalışma kabiliyetini garanti etmek için bağımsız bir soğutma devresine sahiptir. Bu fren, tasarımı kolaylaştırmak için servis frenlemesi ve park frenlemesini entegre eder. |
|
Fren Sistemi | |
POSI-STOP muhafazalı çok diskli LCB, servis freni, park freni ve güvenlik ve performansı artırmak için acil durum freni ve hidrolik devreyi basitleştirme. |
|
Maks. Servis freni basıncı | 10191 kPa |
Maks. Servis freni torku | 34686 N.m |
Maksimum ağırlıkta maksimum tesviye kabiliyeti | ±%25 |
Şarj Basıncı | 15.3 - 18.6 MPa |
kapalı, sıvı soğutmalı ve geri dönüştürülmüş, çok diskli, yay uygulanmış ve hidrolik freni serbest bırakın |
|
Fren yağı harici güçlendirilmiş soğutmadır - geri dönüştürülmüştür, bu geri dönüştürülmüştür ve tam yük sırasında geniş yokuşta çalışan, çamurlu yeraltı yollarında frenleme için mükemmel bir çözümdür. Gibi önemli parçalar Şarj valfi, fren valfi MICO'dan gelmektedir, bu da frenleme kabiliyeti garantisidir. |
|
Lastik | |
tip | Kaya tipi, tüpsüz |
Standart Lastik | 18.00 - 25 |
Jant | tüpsüz 14.25-25, tek radyal plaka |
Anma dolum basıncı 850 kPa | |
Lastik Ton•km/Saat, dış diş, malzeme, şarj basıncı, ağ katmanlarını karşılamalıdır vb. |
|
Çerçeve |
3D modellenmiş, yüksek mukavemetli çelik plaka, sac levha bükme arka çerçevesi, kutu yapısı, özellikle yeraltı çalışmaları için tasarlanmıştır. |
|
Plaka malzemesi | Akma mukavemeti 460 MPa, yüksek mukavemet çekişe dayanıklı çelik |
Arka çatkının huzme genişliği | 165 mm |
Üst ve alt plakanın kalınlığı | 22 mm |
Yan plaka kalınlığı | 22 mm |
Soğutma Sistemi | |
Motor radyatörü ön boyutu | 0.98 m2 |
Hidrolik yağ radyatörü ön boyutu | 0.14 m2 |
Yakıt Hacmi | |
Motor soğutma sıvısı hacmi | 55 L |
Motor yağlama hacmi | 29 L |
Şanzıman yağlama hacmi | 72 L |
Aks yağlama hacmi | 2 x 44 L |
Hidrolik yağı hacmi | 220 L |
Dizel hacmi | 280 L |
Hidrolik Sistem | |
|
|
Direksiyon Silindiri | Φ125 x φ80 x 410 basınç derecesi @ 25 MPa yüksek basınç silindiri |
Direksiyon Açısı | ±43° |
Direksiyon yağ pompası | Dişli pompası, PERMCO, yer değiştirme 48.4 Ml/dev, sistem basıncı 16.0 MPa |
|
|
Şarj valfi | Şarj basıncı 12.9 - 15.9 MPa, hız Oran 6.4 L/dak |
Fren valfi | Frenleme basıncı 0 - 10.3 MPa |
Fren | Posi durdurma, tahliye basıncı 10.3 MPA |
Fren yağı pompası | Dişli pompası, PERMCO, yer değiştirme 24.2 ml/dev |
Yağ basıncı 16.0 MPa | |
Kepçe hidrolik sistemi | Frenleme basıncı 0 - 10.3 MPa |
Hidrolik pompa | Dişli pompası, PERMCO, yer değiştirme 42.1 ml/dev |
Sistem basıncı 16.0 MPa | |
Kaldırma silindiri | 2 birim, 2HSTG160 * 1315-HT |
Hidrolik Ana Valfi | Parker VG35 serisi |
Pilot valf | Parker PCL 402 serisi |
Hidrolik yağ radyatörü | Plaka-kanatçık yapısı, fan tarafından çalıştırılır hidrolik motor |
Kaldırma süresi | |
Tam yükte kaldırma süresi | 16 sn |
Kepçe geri | 8 sn |
Elektrik Sistemi | |
Pil | 2 x 12 V (2 x 120 Ah) |
Far ve arka aydınlatma | 2 x 100 W + 2 x 100 W |
Kabin lambası | 2 x 100 W |
Jeneratör | 24 V, 70A |
Marş motoru | 7.5 kw/24 V |
Ağırlık | |
Boş yükleme (%100 yakıt, standart kepçe, standart lastik) dingil yükleme dağıtımı | |
Ön aks | 14290 kg %65 |
Arka aks | 7810 kg %35 |
Boş yükte Ağırlık | 22100 kg |
Tam yükleme | |
Ön aks | 20160 kg %48 |
Arka aks | 21940 kg %52 |
Ağırlık | 42100 kg |
Kepçe | |
Standart | 8.0 m3 |
2:1 yığılı | 10.0 m3 |
Yükleme yüksekliği | 2.4 m |
Çizim |